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兩個(gè)月,比亞迪新增40萬(wàn)輛整車和20GWh電池產(chǎn)能

NE時(shí)代

數(shù)日前,比亞迪長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)電池工廠開(kāi)工。這是兩個(gè)月來(lái)它的第二個(gè)投資規(guī)劃,再度擴(kuò)大其新能源汽車和動(dòng)力電池的產(chǎn)能。

5月28日,比亞迪長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在高新區(qū)開(kāi)工建設(shè)。此次開(kāi)工建設(shè)的寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地一期,總投資50億元,年產(chǎn)能為20GWh。此次項(xiàng)目主要包括動(dòng)力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造,將打造華中新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地。

至此,比亞迪旗下已有及新設(shè)動(dòng)力電池工廠已有六家。其中已有產(chǎn)能的惠州工廠年產(chǎn)2GWh,深圳工廠產(chǎn)能是14GWh。新設(shè)的有青海工廠,它的產(chǎn)能規(guī)劃為24GWh。

除此之外,去年8月和9月,比亞迪分別與重慶璧山區(qū)政府和西安政府簽訂了投資協(xié)議。在重慶,它投資100億元建設(shè)年產(chǎn)20GWh的動(dòng)力電池;在西安,項(xiàng)目計(jì)劃總投資120億元,產(chǎn)能為30GWh。

它還與合作伙伴共建動(dòng)力電池工廠。去年7月,比亞迪與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司,進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售,產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃,分階段實(shí)施,一期達(dá)成5-6GWh,二期達(dá)成4-5GWh。

多項(xiàng)投資之后,它的動(dòng)力電池產(chǎn)能已經(jīng)規(guī)劃到120GWh左右。

動(dòng)力電池的規(guī)劃在一定程度上折射出它對(duì)新能源汽車的設(shè)想。它也確實(shí)在不斷擴(kuò)大整車的產(chǎn)能。

4月月底,比亞迪與常州市簽署新建純電動(dòng)汽車和零部件工廠的協(xié)議。它計(jì)劃總投資100億元,在常州高新區(qū)建設(shè)年產(chǎn)能40萬(wàn)輛的新能源汽車工廠。這家新工廠將生產(chǎn)王朝和e網(wǎng)系列共計(jì)10款車型,覆蓋微型到大型車。

常州之外,比亞迪年初時(shí)計(jì)劃2019年內(nèi)在長(zhǎng)沙工廠生產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源汽車。去年4月比亞迪決定擴(kuò)建長(zhǎng)沙新能源汽車工廠。這家工廠在擴(kuò)建前產(chǎn)能在10萬(wàn)輛,擴(kuò)建后將增加至30萬(wàn)輛。而且,據(jù)了解,它將生產(chǎn)全新一代元、元EV以及宋MAX等車型。

長(zhǎng)沙擴(kuò)建和常州新建新能源汽車工廠后,比亞迪將構(gòu)建出“東有常州、南有深圳、西北有西安、中有長(zhǎng)沙”的乘用車基地格局。這些布局與比亞迪未來(lái)市場(chǎng)的開(kāi)拓應(yīng)有著重要關(guān)系。

觀察2016年至2018年比亞迪各地區(qū)新能源汽車銷量變化,可發(fā)現(xiàn)深圳作為比亞迪的根據(jù)地,其輻射的廣東地區(qū)是比亞迪重兵投入,且收獲最為豐富的省份。北京和上海各有當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)扶持的新能源汽車品牌,北汽新能源和上汽榮威。比亞迪在這兩個(gè)地區(qū)的突圍之路走得并不容易。

另外,江蘇是比亞迪三年內(nèi)增量較為明顯的省份之一。它是低速電動(dòng)車發(fā)展起來(lái)的溫床之一,這意味著比亞迪元EV以及接下來(lái)推出的e1 BEV擁有著潛在的廣闊市場(chǎng)。

常州工廠的建設(shè)將輻射到長(zhǎng)三角區(qū)域,為比亞迪在上海、江蘇等地區(qū)的發(fā)力做準(zhǔn)備。

湖南現(xiàn)在在比亞迪地區(qū)銷量中還沒(méi)有排上前列,盡管它在長(zhǎng)沙已經(jīng)布局了有十年之久。長(zhǎng)沙工廠的擴(kuò)建以及元EV等車型的投入,是比亞迪在用產(chǎn)量為銷量做支撐。

從2008年F3DM開(kāi)始,比亞迪就在全國(guó)推廣新能源汽車車型。它對(duì)電動(dòng)汽車的信仰,在國(guó)內(nèi)應(yīng)該無(wú)人能出其右。

今年它為自己設(shè)下翻倍的新能源汽車銷量目標(biāo)。產(chǎn)能和動(dòng)力電池是它實(shí)現(xiàn)目標(biāo),開(kāi)拓市場(chǎng)的關(guān)鍵。

來(lái)源:NE時(shí)代

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