9月11日，據(jù)外媒報(bào)道，相信當(dāng)提到冒險(xiǎn)越野車的時(shí)候大家一般都不會(huì)想到奧迪這個(gè)汽車品牌，然而在今年的法蘭克福車展上這家公司卻用自己的新概念車--Audi AI:Trail 掀起了一場(chǎng)波瀾。這是一輛全電動(dòng)、全地形汽車，它將適合未來(lái)的戶外探險(xiǎn)。

在討論規(guī)格之前，要記住一點(diǎn)，那就是它可能永遠(yuǎn)不會(huì)投入生產(chǎn)。

AI:Trail是奧迪一系列自主概念車的第四輛，之前三輛分別是AI:Con、AI:Me和AI:Race。

據(jù)悉，AI:Trail的動(dòng)力系統(tǒng)由四個(gè)電機(jī)組成，輸出功率320千瓦、最大扭矩1000?！っ?。這應(yīng)該足夠這輛車在任何斜坡飛馳，或在一條沒(méi)有鋪路的路面上激起沙礫。

奧迪介紹稱，AI:Trail的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不意味著它在偏僻的道路上使用--而是為了增強(qiáng)在更自然的環(huán)境下的駕駛體驗(yàn)。

要說(shuō)起這款車最特別的地方可能就是它的車大燈--因?yàn)樗慕M成部分是時(shí)下大熱的無(wú)人機(jī)。取消了傳統(tǒng)的低光束和高光束，奧迪AI:Trail配備了5架無(wú)旋翼、三角形并集成了矩陣LED元素的電動(dòng)無(wú)人機(jī)--奧迪輕型探路器(Audi Light Pathfinders)。它們可以降落在車頂行李架上或直接降落在車頂上然后跟感應(yīng)充電元件對(duì)接。

據(jù)悉，這些無(wú)人機(jī)產(chǎn)生升力的方式跟無(wú)葉片風(fēng)扇產(chǎn)生氣流相同。

得益于它的輕量設(shè)計(jì)，其可以飛在汽車的前面，在這個(gè)過(guò)程中消耗相對(duì)較少的能量并照亮前方的道路。如果有需要，機(jī)載攝像頭還可以生成視頻圖像，然后通過(guò)Wi-Fi傳輸?shù)今{駛者面前的顯示屏上，此時(shí)，奧迪輕型探路器儼如AI:Trail在天空中的眼睛。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >