國際非政府機(jī)構(gòu)氣候組織2010年5月3日在上海世博會(huì)摩納哥國家館舉行電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)力峰會(huì)，探索世界最大和最小的國家將如何合作，成就全世界10億輛電動(dòng)汽車的夢想。騰訊網(wǎng)很榮幸的在現(xiàn)場請到了世界電動(dòng)汽車界泰斗陳清泉院士接受騰訊網(wǎng)的采訪。
作為世界電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)主席，陳清泉院士認(rèn)為到2015年電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到汽車年總銷量的7%到8%。關(guān)于業(yè)界爭論不休的”中國到底應(yīng)不應(yīng)該大力發(fā)展純電動(dòng)汽車？”陳院士認(rèn)為：傳統(tǒng)燃油汽車、混合動(dòng)力汽車以及電動(dòng)汽車，他們彼此之間是不矛盾的，各有各的市場和使用需求。此外，汽車產(chǎn)品的優(yōu)劣好壞，取決于各個(gè)方面，底盤系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等因素，所以，主張推進(jìn)和發(fā)展電動(dòng)汽車事業(yè)并不是”冒進(jìn)”，只是在動(dòng)力系統(tǒng)方面尋求新的突破和創(chuàng)新，這是完全不同的兩個(gè)概念。我們雖然在底盤系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)方面暫沒有優(yōu)勢技術(shù)，但這并不構(gòu)成我們就不能發(fā)展電動(dòng)汽車的阻礙。而且提倡低碳社會(huì)也是大勢所趨。
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