作者日前獲悉,近來(lái)備受關(guān)注的”2011年度綠色汽車(chē)評(píng)選”,純電動(dòng)客車(chē)組5強(qiáng)已經(jīng)產(chǎn)生,分別來(lái)自安徽安凱、上海申沃、深圳比亞迪、湖南南車(chē)時(shí)代和山東中文沂星。這5個(gè)”大家伙”將在接下來(lái)為期兩周的網(wǎng)絡(luò)票選階段短兵相接,最終角逐出冠、亞、季軍。下個(gè)月5日在北京召開(kāi)的”2011全球新能源汽車(chē)大會(huì)”,將特別設(shè)置本次活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典禮。
在汽車(chē)領(lǐng)域,乘用車(chē)一向是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。而客車(chē)則顯得笨重又千”車(chē)”一面。本次活動(dòng)創(chuàng)造性地將客車(chē)?yán)矫襟w的聚光燈下,分別從市場(chǎng)表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、附件指標(biāo)等方面進(jìn)行比較。具體呈現(xiàn)形式和評(píng)比數(shù)據(jù)淺顯易懂,廣大網(wǎng)友在積極投票的同時(shí),還能對(duì)我們貌似已是熟悉無(wú)比的大客車(chē)有個(gè)較為理性的認(rèn)識(shí)。
不比不知道,一比嚇一跳。這些”大家伙”們的表現(xiàn)一定會(huì)讓認(rèn)真觀察他們的你大吃一驚。
搜狐票選平臺(tái):http://auto.sohu.com/s2011/xinnengyuanqiceh/index.shtml
安凱HFF6121G03EV
安凱汽車(chē)早在2004年9月就已為12米長(zhǎng)純電動(dòng)客車(chē)申請(qǐng)了新車(chē)公告,是我國(guó)第一批獲得國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)品公告的純電動(dòng)客車(chē)。
目前,安凱在全國(guó)投放了200多輛純電動(dòng)客車(chē),市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)80%,分別在北京、上海、株洲、大連、合肥、昆明、南昌、南通、太原、南京等15個(gè)城市批量運(yùn)營(yíng),成為全國(guó)應(yīng)用城市最多的新能源客車(chē)品牌。
安凱HFF6121G03EV為安凱集團(tuán)的主力純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,截至目前累計(jì)銷(xiāo)售量已達(dá)200輛,用戶分布于合肥、昆明、南京、南通等城市,累計(jì)行駛里程達(dá)500萬(wàn)公里,單車(chē)最大行駛里程達(dá)10萬(wàn)公里。
注:各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大,表明該款車(chē)型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。
上海申沃SWB6121EV
在去年的上海世博會(huì)上,申沃純電動(dòng)客車(chē)作為大會(huì)指定用車(chē),成為世博會(huì)上一道亮麗的風(fēng)景線。
申沃在北美市場(chǎng)的表現(xiàn)亦相當(dāng)搶眼。今年4月,申沃集團(tuán)接到北美市場(chǎng)500輛純電動(dòng)客車(chē)大單,總值高達(dá)5億元。這是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)獲得的來(lái)自海外的最大一筆電動(dòng)車(chē)采購(gòu)合同。目前,申沃集團(tuán)正大力開(kāi)拓海外市場(chǎng),正與東南亞、歐洲客商洽談多項(xiàng)出口項(xiàng)目。
截至目前,申沃的主打純電動(dòng)客車(chē)車(chē)型————上海申沃SWB6121EV已在上海、山東累計(jì)銷(xiāo)售了270輛,累計(jì)行駛里程850萬(wàn)公里,單車(chē)最大行駛里程達(dá)6.5萬(wàn)公里。
注:各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大,表明該款車(chē)型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。
比亞迪K9
K9是比亞迪首款純電動(dòng)客車(chē),該車(chē)搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。整車(chē)長(zhǎng)12米,采用輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成,最大功率為180kw。該車(chē)在頂棚處安裝了太陽(yáng)能板,在行駛過(guò)程中還可提供輔助續(xù)航動(dòng)力。整車(chē)?yán)m(xù)駛里程達(dá)到300公里以上。
比亞迪K9在供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也在極力打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng)。據(jù)了解,K9目前正在進(jìn)行美國(guó)各項(xiàng)測(cè)試,與此同時(shí),比亞迪將在2012年第一季度向德國(guó)法蘭克福市提供3輛純電動(dòng)大巴K9,向歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
目前,比亞迪K9累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)400輛,在同類(lèi)產(chǎn)品中名列前茅,用戶分布于深圳、長(zhǎng)沙、西安、海南、韶關(guān)等地,累計(jì)行駛里程達(dá)1,363,001公里。
注:各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大,表明該款車(chē)型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。
南車(chē)TEG6120EV
南車(chē)TEG6120EV目前雖然銷(xiāo)售量為25輛,累計(jì)行駛里程80萬(wàn)公里,單車(chē)最大累計(jì)虛行駛里程為4.5萬(wàn)公里。該車(chē)最大的特點(diǎn)在于百公里的綜合耗電極低,作為環(huán)保領(lǐng)域的先驅(qū),這一特點(diǎn)使其在同行業(yè)電動(dòng)客車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。
注:各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大,表明該款車(chē)型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。
中文沂星SDL6110EVSG
相比大部分純電動(dòng)客車(chē)滿電狀態(tài)下行駛200公里,中文沂星SDL6110EVSG通過(guò)輕量化設(shè)計(jì),滿電狀態(tài)最大可行駛360公里,與傳統(tǒng)大巴車(chē)相似,極大地縮短了與燃油車(chē)的差距。
去年1月16日,沂星電動(dòng)公交在山東臨沂正式投入運(yùn)行。在無(wú)需重大維護(hù),未對(duì)電池系統(tǒng)實(shí)施均衡的情況下,第一批電動(dòng)公交車(chē)已連續(xù)運(yùn)行了近2年,平均每天行駛180公里。截至今年7月底,在國(guó)家電網(wǎng)和臨沂市政府的支持下,臨沂公交公司已經(jīng)投入110臺(tái)沂星純電動(dòng)大巴,開(kāi)通了7條純電動(dòng)公交車(chē)路線。
目前,中文沂星SDL6110EVSG累計(jì)銷(xiāo)售量為150輛,累計(jì)行駛里程達(dá)570萬(wàn)公里,單車(chē)最大行駛里程5.67萬(wàn)公里。最新消息顯示,中文沂星已經(jīng)接到超過(guò)1000輛純電動(dòng)客車(chē)訂單。
注:各項(xiàng)指標(biāo)柱高越大,表明該款車(chē)型所有指標(biāo)中該項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)越突出。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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