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寶馬銷量領(lǐng)先的背后，靠的或許是理性與感性并存

geekcar 2019-11-25 08:40

作為 2019 年國內(nèi)最后一個大型車展，寶馬有底氣在廣州做個不錯的「年終總結(jié)」。不管是在新車純銷量層面還是增長層面，寶馬在今年都要領(lǐng)先于奧迪和奔馳。今年前 10 個月，寶馬集團(tuán)在中國共交付 587,417 臺 BMW 和 MINI 新車，同比增長 13.8%。而奔馳∓smrt 品牌累計售出 564,945 臺新車，同比增長 11%，奧迪則賣出 551,194 臺，同比增長 2.1%。

現(xiàn)在來看，豪華品牌是車市寒冬中的絕對贏家，而寶馬的增長率，則完全是逆勢而行的。不僅「跑贏大盤」，還在 BBA 里脫穎而出，寶馬在 2019 年做對了什么？

眾所周知，2019 年是寶馬的「X 之年」、「運動之年」和「大型豪華車之年」。圍繞這三個主旋律，是新車的不斷推出。

其中，X 家族車型就有六款，分別是創(chuàng)新 X7、全新 X3 M 和 X4 M、國產(chǎn) X2、中期改款 X1 以及這次廣州車展上市的新一代 X6。

運動型車，今年最重要的大事就是全新一代 3 系的上市。

至于大型豪華車，在很多人眼里，這并不是寶馬的「傳統(tǒng)強項」，但 X7、中期改款的 7 系，以及全新的 BMW 8 系的推出，讓所有人看到寶馬想在「豪華」這個領(lǐng)域?qū)贡捡Y的野心。

和方方面面的人聊天，談及寶馬，大家一致認(rèn)為，寶馬最近一年推出的新車，產(chǎn)品力似乎都很強，圍繞它們，也都產(chǎn)生了足夠大的聲量。產(chǎn)品力的提升在我看來主要是三點，一是設(shè)計，二是智能化配置，三是對中國用戶需求的把握。

關(guān)于這三點，我們其實之前也有文章進(jìn)行過解讀，在此不再展開，而讓人覺得寶馬新車越來越「值」的另一個重要因素，可能就是更有誠意的定價了。終端優(yōu)惠暫且不談，這是每個豪華品牌都要面對的問題，單就官方指導(dǎo)價來說，寶馬新一代產(chǎn)品確實要厚道很多。比如這次廣州上市的全新一代 3 系的 330 車型，標(biāo)準(zhǔn)軸距和加長軸距車型的售價分別是 37.99 和 40.99 萬元，而對比之下，上一代 2018 款 330 車型卻要賣到 42.98-48.38 萬元。

產(chǎn)品力更強且更有性價比的產(chǎn)品，當(dāng)然容易帶來更多的話題、討論以及流量，在品牌勢能和口碑方面，2019 年的寶馬，似乎也超過了奔馳和奧迪。

另外你會發(fā)現(xiàn)，寶馬比以前更會制造話題了。比如這次在國內(nèi)上市的全新一代 X6，除了 76.69-93.69 萬元的售價，我們的注意力都被那臺「世界上最黑的車」所吸引了。

（全新一代 BMW X6）

這輛名為「Vntblck BMW X6」的車，是世界上第一款也是唯一一款采用 Vntblck? VBx2 納米結(jié)構(gòu)涂裝的汽車。Vntblck 涂層可吸收 99%以上可見光，被稱為世界上「最黑的黑色」。這次寶馬把它放在一個充滿神秘光線的黑屋子里展示，在鏡頭之下，幾乎只能看到它標(biāo)志性的日行燈，以及全球首次應(yīng)用的 LED 自發(fā)光光幕格柵，這也是寶馬第一款中網(wǎng)能發(fā)光的新車。

如果把本身的產(chǎn)品力看做是理性層面的努力，那么我們在今年也看到了一個更加「感性」的寶馬。對于一個豪華品牌來說，這其實是非常重要的。特斯拉的火星皮卡 Cybertruck 發(fā)布之后兩天就獲得超過 14 萬臺的訂單，讓人心向往之的，恐怕也不僅僅是它的產(chǎn)品力而已。

「豪華是我們的領(lǐng)地！」

在廣州車展媒體日寶馬展臺發(fā)布會上，寶馬（中國）汽貿(mào)有限公司總裁劉智博士說出了上面這句話。

這句話并沒有引起在場媒體的太多波瀾，但在我看來，卻頗有深意。

劉智博士接下來對此的解釋是「寶馬正以創(chuàng)新、以客戶為中心，去重新定義豪華。這是寶馬立足于市場的根本，也是開辟未來的基石?！?/p>

而對于「什么是豪華」，在今年中期換代 BMW 7 系的上市發(fā)布會上，寶馬給出過一個答案：

但在我看來，「豪華」的背后既是「理性」的硬實力，也是「感性」的軟實力。

不過，對于 BBA 這個級別的傳統(tǒng)豪華品牌來說，任何一次松懈都有可能把自己的領(lǐng)跑位置拱手相讓。今年寶馬能占先，明年靠什么？

答案是電動化。早早推出 i3 和 i8 兩款新能源車的寶馬，終于要在 2020 年在這個領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力了?，F(xiàn)在已經(jīng)確定推出的車型包括在沈陽生產(chǎn)并出口全球的純電動 SUV iX3，以及另一款純電動新車 i4。另外，尺寸更大的 BMW VISION iNEXT 也會在 2021 年開始量產(chǎn)。