3月20日，作者從交運溫馨巴士獲悉，按照青島市交通主管部門的統(tǒng)一部署，隧道4路電動公交再次引進(jìn)一批電動公交車，共2輛。與上一批電動公交車相比，新款電動公交車采用全承載客車的無底盤結(jié)構(gòu)，使客車在受力時能將力迅速分解到全車各處，成為我國目前最安全的公交車之一。此外，與普通柴油公交車相比，每臺新純電動車日節(jié)約燃料成本319元，全年可減少燃料消耗費用11.64萬元，有效降低青島市的污染排放量?！　?/p>

　　新上線的新款電動公交車

　　據(jù)了解，溫馨巴士新款電動公交車采用全承載式鋁合金車身，使用整車輕量化技術(shù)，該技術(shù)之前一直應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)。據(jù)溫馨巴士公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，

　　傳統(tǒng)的客車在受撞擊時底盤會移位，而新款電動車采用全承載客車的無底盤結(jié)構(gòu)，使其在受力時能將力迅速分解到全身各處，同時全承載客車抗扭曲的鋼件設(shè)施強(qiáng)度也是其他普通汽車的3-6倍，成為我國目前最安全的公交車之一。

　　負(fù)責(zé)人介紹，溫馨巴士新純電動車在車內(nèi)安裝了整車控制器。整車控制器對駕駛操作信息、外界工況信息及對各系統(tǒng)的檢測回饋信息進(jìn)行綜合分析計算后，將指令信號輸送到主驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)，控制各系統(tǒng)的功率輸出、功能轉(zhuǎn)換及對運行故障的判斷與處理，使得溫馨巴士新型純電動車的運營更加智能化。車輛后門的無障礙系統(tǒng)也一改原來需要人工自助實施為自動系統(tǒng)，更加人性化。

　　”此外，與普通柴油公交車相比，每臺純電動車日節(jié)約燃料成本319元，全年可減少燃料消耗費用11.64萬元?！边@位負(fù)責(zé)人表示，下一步溫馨巴士將根據(jù)新款電動車的運營情況，適時引進(jìn)更多的純電動公交車。

　　( 編輯/董海榮 )

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