對(duì)大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，品牌煥新升級(jí)意味著要適應(yīng)趨勢(shì)，開(kāi)啟一個(gè)全新的發(fā)展階段。品牌煥新的背后實(shí)際上也是新的品牌戰(zhàn)略的實(shí)施。

8月13日下午，第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇分會(huì)場(chǎng)，一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理兼銷售分公司總經(jīng)理、黨委書記王勝利、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇、東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張繼輝、合眾公司首席營(yíng)銷官周江、東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理顏宏斌，就“傳統(tǒng)品牌煥新趨勢(shì)與方法”進(jìn)行討論。本次圓桌論壇由軒轅大學(xué)新?tīng)I(yíng)銷學(xué)院院長(zhǎng)、知萌咨詢機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人兼CEO肖明超主持。

品牌煥新如何做到推動(dòng)品牌的升級(jí)發(fā)展？品牌煥新之道在哪里？品牌煥新到底從哪里開(kāi)始？最大的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)是什么？

一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理兼銷售分公司總經(jīng)理、黨委書記王勝利認(rèn)為，煥新的前提是做好傳承，在傳承的基礎(chǔ)上去迎合新勢(shì)態(tài)，新技術(shù)的變化。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張繼輝認(rèn)為，煥新是一種喜新不厭舊，讓客戶感覺(jué)到企業(yè)有溫度的做法。

東風(fēng)乘用車近些年在智能化，年輕化和有溫度方面，都做了一些初步的努力和醞釀?！敖Y(jié)合這三個(gè)方面的努力之后，我們看到我們的銷量在逆勢(shì)上行。”東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理顏宏斌認(rèn)為，煥新不僅僅是營(yíng)銷層面的煥新，更重要是背后整個(gè)技術(shù)和服務(wù)流程的煥新。

廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇表示，廣汽傳祺目前正在做架構(gòu)調(diào)整，“我們希望在體制方面的創(chuàng)新，機(jī)制方面的創(chuàng)新，在技術(shù)層面的創(chuàng)新，在品質(zhì)層面創(chuàng)新，服務(wù)層面的創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)層面的創(chuàng)新，希望能夠給傳祺帶來(lái)賦能?！?/p>

作為新創(chuàng)車企，哪吒在品牌煥新上頗有心得，打造爆款I(lǐng)P，提高產(chǎn)品知名度。合眾公司首席營(yíng)銷官周江認(rèn)為，對(duì)新創(chuàng)車企而言，面臨的最大挑戰(zhàn)是“三度”問(wèn)題。即企業(yè)的信任度，產(chǎn)品的認(rèn)知度，品牌的知名度。

作為新創(chuàng)車企，周江表示“我們看到了冬芽，春苗在今后一定會(huì)看到，新創(chuàng)車企一定會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)?！?/p>

以下是分會(huì)場(chǎng)“傳統(tǒng)品牌煥新趨勢(shì)與方法”實(shí)錄。

主持人（肖明超）：首先請(qǐng)出今天重量級(jí)的嘉賓。有請(qǐng)一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理兼銷售分公司總經(jīng)理、黨委書記王勝利、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇、東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張繼輝、合眾公司首席營(yíng)銷官周江、東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理顏宏斌。

今天有幾位嘉賓我是第一次見(jiàn)，臺(tái)下有很多朋友未必認(rèn)識(shí)，大家先打個(gè)招呼。

王勝利：現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓，今天非常高興能接受這個(gè)邀請(qǐng)來(lái)參加今天的論壇。這個(gè)論壇對(duì)我、對(duì)奔騰來(lái)講都是一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，非常希望和今天在場(chǎng)的各位嘉賓能有更多的碰撞，也向大家學(xué)習(xí)，謝謝大家。

李勇：各位老師，各位朋友下午好，我是來(lái)自廣汽傳祺銷售公司的李勇。今天疫情以來(lái)整個(gè)汽車市場(chǎng)非常艱難，我們平常都是忙于銷售工作，今天也是非常感謝汽車商業(yè)評(píng)論的邀請(qǐng)，終于讓我們有機(jī)會(huì)從埋頭干活有一個(gè)抬頭看天的機(jī)會(huì)，感謝。

張繼輝：非常感謝主辦方的邀請(qǐng)，非常開(kāi)心來(lái)到武漢，今天到這里來(lái)也是希望向汽車界的同行和各位老師學(xué)一下，營(yíng)銷太難了，所以希望從這里面吸取更多讓我們向上的動(dòng)力。

周江：大家好，我是周江，來(lái)自于哪吒汽車。哪吒是我們一個(gè)新創(chuàng)品牌，感謝賈可老師搭這么一個(gè)好臺(tái)子，來(lái)的目的是學(xué)習(xí)，感謝老師。

顏宏斌：在座的各位嘉賓朋友們大家下午好，我是來(lái)自于東風(fēng)乘用車公司的顏宏斌，東風(fēng)乘用車就是根植武漢的車企，打造東風(fēng)風(fēng)神的品牌，我是半個(gè)東道主，歡迎各位朋友。各位朋友來(lái)到湖北武漢這樣一個(gè)英雄的城市。應(yīng)該說(shuō)在這里能夠展開(kāi)這樣一個(gè)論壇，非常特別，時(shí)間倒轉(zhuǎn)幾個(gè)月都很難想象有這么多同仁在這里聚集一堂，所以非常感謝汽車商業(yè)評(píng)論給我們創(chuàng)造這個(gè)機(jī)會(huì)。剛才主題演講肖老師給了我們很多啟發(fā)，謝謝。

主持人（肖明超）：我們這個(gè)題目叫傳統(tǒng)品牌煥新趨勢(shì)與方法。其實(shí)我不太喜歡“傳統(tǒng)”這兩個(gè)字。但是我覺(jué)得傳統(tǒng)對(duì)你們其實(shí)是一個(gè)表?yè)P(yáng)，為什么呢？說(shuō)明你們有歷史，有積淀。但是你們不“傳統(tǒng)”。在產(chǎn)品及各個(gè)布局上有創(chuàng)新，而且你們的創(chuàng)新力度不比新的汽車公司弱。

那我想問(wèn)的第一個(gè)問(wèn)題就是，你們?nèi)绾稳ザx“煥新”這兩個(gè)字。都講品牌煥新，這兩年有的在講年輕化，有的講高端化，有的講國(guó)潮，都是煥新，你們?cè)趺炊x煥新，你們過(guò)去做了怎么樣的煥新，為什么要這樣做。先請(qǐng)王總，因?yàn)楸简v剛剛做了煥新，7月10號(hào)。而且你也是剛剛履新，剛剛接管奔騰品牌。

王勝利：首先品牌的煥新無(wú)論是對(duì)自主品牌還是合資品牌來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)很重要的課題。因?yàn)橄M(fèi)者在變，汽車行業(yè)，從技術(shù)端，從用戶的使用環(huán)境端都在發(fā)生快速的變化。尤其剛才肖院長(zhǎng)講到新生代講的話有的聽(tīng)不懂。

對(duì)于奔騰來(lái)講怎么理解品牌的煥新，我們覺(jué)得煥新的前提還是做好傳承，在傳承的基礎(chǔ)上去迎合新勢(shì)態(tài)，新技術(shù)的變化。奔騰做這個(gè)品牌的煥新是有一個(gè)“四位一體”的概念。這個(gè)四位一體就是無(wú)論從技術(shù)，從設(shè)計(jì)，從產(chǎn)品到營(yíng)銷，這四個(gè)維度是一個(gè)系統(tǒng)工程，因?yàn)檫@個(gè)四個(gè)工程單獨(dú)拿出來(lái)一、兩個(gè)形成不了煥新。

首先從技術(shù)上，剛才肖院長(zhǎng)講到一汽奔騰7月10號(hào)發(fā)布了一個(gè)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是中國(guó)一汽利用五年的時(shí)間，應(yīng)該說(shuō)把積累幾十年的造車經(jīng)驗(yàn)，把這些最新的智能駕駛，輔助駕駛等科技都融進(jìn)來(lái)，打造了這樣一個(gè)全新平臺(tái)。同時(shí)一汽奔騰兩年前發(fā)布了一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略，這是我們?cè)诩夹g(shù)上的煥新。

其次應(yīng)該說(shuō)在設(shè)計(jì)上面，一起奔騰在過(guò)去幾年的設(shè)計(jì)上分三步走，不斷實(shí)現(xiàn)煥新，從光的哲學(xué)，到現(xiàn)在曲面，從點(diǎn)到面，應(yīng)該說(shuō)不斷的在傳承，在迎合造型的一些新趨勢(shì)。我們預(yù)計(jì)10月份要推出第三代曲面代表。

然后是產(chǎn)品煥新，剛才說(shuō)的從平臺(tái)，到技術(shù)，到造型，在三個(gè)加持下，未來(lái)推出全新的車型，這個(gè)都是在這個(gè)平臺(tái)。

最后一個(gè)是營(yíng)銷端的創(chuàng)新，迎合新的移動(dòng)互聯(lián)的創(chuàng)新，尤其是年輕一代的特點(diǎn)，我們的營(yíng)銷不能再做以往的這種自嗨式，遠(yuǎn)離客戶端的營(yíng)銷，話題性的營(yíng)銷，對(duì)自主品牌，因?yàn)楝F(xiàn)在有一個(gè)新的國(guó)潮的概念，要有個(gè)性國(guó)潮化的迎合，這樣整個(gè)品牌的營(yíng)銷才能更好的直達(dá)我們的消費(fèi)者。

主持人（肖明超）：您剛才講肯定要傳承，您的發(fā)布會(huì)叫經(jīng)典煥新，您覺(jué)得哪些經(jīng)典被保留下來(lái)？

王勝利：汽車行業(yè)現(xiàn)在營(yíng)銷的根本還是產(chǎn)品，所以基于用戶洞察，滿足用戶需求的功能，包括基礎(chǔ)服務(wù)理念，基礎(chǔ)服務(wù)的設(shè)施，服務(wù)的流程，服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)煥新絕對(duì)不是已經(jīng)把念的好的經(jīng)丟掉，做好基礎(chǔ)服務(wù)煥新，否則消費(fèi)者不會(huì)買你的單。

主持人（肖明超）：王總的意思煥新不是換一個(gè)口號(hào)，換一個(gè)logo。另外一個(gè)是要把過(guò)去的服務(wù)等等這些體驗(yàn)，依然是你要去把它做好，才能立體讓你這個(gè)煥新有沖擊力，有價(jià)值。不知道我們的傳祺，現(xiàn)在也有12年的歷史了，現(xiàn)在處于什么階段。12年之前肯定是新，現(xiàn)在有沒(méi)有煥新，或者最近就換了換呢？

李勇：謝謝，剛才談到一個(gè)傳統(tǒng)品牌，那我覺(jué)得我們?cè)诮衲甑?月21號(hào)剛剛渡過(guò)12周歲生日。從人的年齡來(lái)比較，還是一個(gè)少年，從這個(gè)來(lái)看我們這個(gè)品牌是相當(dāng)年輕。我想是不是因?yàn)槲覀兊膭?dòng)力系統(tǒng)還是傳統(tǒng)的，所以定義我們?yōu)閭鹘y(tǒng)品牌。其實(shí)廣汽傳祺不僅有傳統(tǒng)車型，還有純電動(dòng)車型，而且這些在整個(gè)市場(chǎng)調(diào)研都還是不錯(cuò)。

廣汽傳祺從12年誕生之前一直堅(jiān)守這個(gè)中高端品牌的一個(gè)定位，我們也在持續(xù)對(duì)這個(gè)品牌進(jìn)行一個(gè)煥新的動(dòng)作，所以一直是以堅(jiān)守品牌引領(lǐng)，品質(zhì)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的一個(gè)高質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展，我們認(rèn)為這個(gè)路走的還是非常正確。在品牌的煥新過(guò)程中，我先講一下我們前幾年做了一些什么工作，取得什么成果，接下來(lái)怎么應(yīng)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)。

前面幾年的煥新，我們主要是圍繞技術(shù)層面的煥新，圍繞渠道的煥新，圍繞服務(wù)的煥新等等這些方面做相應(yīng)的工作。所以是在這種技術(shù)層面的煥新，應(yīng)該說(shuō)在三個(gè)層面，去年是推出了基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)，是全新的車型，這樣我們會(huì)在平臺(tái)上陸續(xù)推出新的車型。另外就是全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱。第三個(gè)是引領(lǐng)時(shí)代潮流，就是智能駕駛系統(tǒng)，體現(xiàn)了廣汽在智能方面的作用。

另外是品質(zhì)層面的煥新，我們是堅(jiān)守中高端品牌，傳承了廣本和豐田兩塊的良好基因。

另外渠道成本的煥新是去年，19年的時(shí)候，所有的500多家銷售店對(duì)它的所有的硬件全部進(jìn)行了更新，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)更加良好的感受。另外對(duì)我們的營(yíng)銷流程，把數(shù)字化營(yíng)銷都全面進(jìn)行了強(qiáng)化和更新。

在服務(wù)層面，我們也是在去年推出了8千臺(tái)的代步車，只要用戶去消費(fèi)店維修保養(yǎng)的時(shí)候申請(qǐng)代步車，讓用戶無(wú)憂用車，成本不會(huì)提升。這個(gè)是品牌煥新，實(shí)打?qū)嵶龅南鄳?yīng)的工作。

應(yīng)該說(shuō)這樣操作下來(lái)效果不錯(cuò)，我們希望這些能夠持續(xù)帶動(dòng)廣汽傳祺品牌的向上。通過(guò)這幾年的努力，取得了不錯(cuò)的成果。舉一個(gè)簡(jiǎn)單例子，傳祺有三個(gè)8的車型，應(yīng)該說(shuō)目前它的這個(gè)銷量已經(jīng)累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)，穩(wěn)居中國(guó)乘用車品牌15萬(wàn)的NO.1的位置。

接下來(lái)我們?cè)谄放茻ㄐ路矫嫖覀冇幸恍┳约旱南敕?，也是正?月21號(hào)，我們傳祺12周年的生日當(dāng)天，我們也發(fā)布了新動(dòng)能，新傳祺。我們希望在體制方面的創(chuàng)新，機(jī)制方面的創(chuàng)新，在技術(shù)層面的創(chuàng)新，在品質(zhì)層面創(chuàng)新，服務(wù)層面的創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)層面的創(chuàng)新，希望能夠給傳祺帶來(lái)賦能。我們提出一個(gè)新的傳祺品牌的形象，就是品質(zhì)傳祺，科技傳祺和服務(wù)傳祺，希望更加年輕化，科技化方面強(qiáng)調(diào)我們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。以上是目前傳祺接下來(lái)要推進(jìn)的工作，也希望各位媒體老師，各位同行給我們更多的一些指導(dǎo)和建議，謝謝。

主持人（肖明超）：聽(tīng)下來(lái)好像您的壓力不是很大，沒(méi)有壓力，您講下來(lái)感覺(jué)傳祺比較順風(fēng)順?biāo)?2年各方面都做得非常好，效果也非常好，有焦慮嗎？新傳祺的定義到底是什么？

李勇：這種新的傳祺剛才講了，剛才開(kāi)玩笑問(wèn)有沒(méi)有壓力，壓力肯定有，在疫情之下誰(shuí)都有壓力，這個(gè)壓力不是我們傳祺一家，整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)都面臨這樣壓力，看我們?nèi)绾稳ソ?。希望通過(guò)一些內(nèi)在的東西，把我們所講的新的體制，怎么理解這種新體制，因?yàn)槲覀儚V汽研究院，廣汽乘用車，希望把研究產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)以及用戶的調(diào)研過(guò)程要全部打通。目前傳祺和研究院構(gòu)建了體制，全部管下來(lái)了。所以我們大車型的打造，能夠給傳祺來(lái)賦能。

主持人（肖明超）：所以我聽(tīng)下來(lái)其實(shí)還是講的內(nèi)功比較多。我覺(jué)得從大家看到傳祺的整個(gè)歷程來(lái)講，可能你的品牌外面可以再?gòu)垞P(yáng)一點(diǎn)，聽(tīng)起來(lái)很務(wù)實(shí)，我覺(jué)得是不是下一步在煥新上面應(yīng)該其實(shí)還有很大的空間。

李勇：沒(méi)錯(cuò)，我們也在梳理傳祺的架構(gòu)，近期也會(huì)發(fā)布。

主持人（肖明超）：非常期待。下面有請(qǐng)張總來(lái)談?wù)?，您眼中的煥新?/p>

張繼輝：他們剛才都說(shuō)全了。

主持人（肖明超）：與他們不一樣的。

張繼輝：煥新在哪，很難找。我還是要講一下，剛才兩位老總說(shuō)得很全了。我們是7月15號(hào)日產(chǎn)做了一個(gè)品牌logo的煥新，那這個(gè)就是同時(shí)那一天推出了全新的EV車型，當(dāng)時(shí)產(chǎn)品創(chuàng)新和logo煥新是同步在全球推出。這個(gè)煥新我的理解，除了以上和兩位老總關(guān)聯(lián)一樣，做營(yíng)銷都是一回事，但是作為日常來(lái)講，我們還是想改變一下東風(fēng)日產(chǎn)，或者日產(chǎn)這種傳統(tǒng)的概念。我們也希望通過(guò)這次煥新，把我們的logo從一種工業(yè)化的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這是我們定義和感覺(jué)的，轉(zhuǎn)化成一種數(shù)字化的，扁平化的，這種有科技感的，而且認(rèn)識(shí)到東風(fēng)日產(chǎn)它不光是一個(gè)制造企業(yè)，我們想讓大家認(rèn)為日產(chǎn)也是一個(gè)出行公司，出行企業(yè)。

因?yàn)槿绻f(shuō)喜新不厭舊這個(gè)企業(yè)會(huì)發(fā)展更好一些。除了logo煥新，我們東風(fēng)日產(chǎn)也推出了不少核心動(dòng)力，我們是叫日產(chǎn)科技，就是從產(chǎn)品，超支架，超動(dòng)力，互聯(lián)網(wǎng)，還有三大品牌。比如說(shuō)現(xiàn)在智能駕駛，目前中國(guó)導(dǎo)入的是第一代，也就是L2，但是日產(chǎn)已經(jīng)導(dǎo)入了第二代，L3級(jí)別肯定很快，中國(guó)市場(chǎng)我們也會(huì)推出來(lái)。那么同時(shí)我們?cè)趧?dòng)力上，目前可能各位也了解了，我們正在全力推我們的可變壓縮的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們的口號(hào)叫“不是所有的動(dòng)力都是可變壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)”。

另外前兩天在成都車展也是把全車系，八個(gè)車系也變成了新的CCS2.0，我們希望和科技，和汽車的生活更加緊密聯(lián)系在一起，讓客戶感覺(jué)到我們的產(chǎn)品不單單是產(chǎn)品，冷冰冰的產(chǎn)品，讓客戶覺(jué)得是貼近生活的產(chǎn)品，就像家人一樣，這是我們煥新的想法和目的，這是產(chǎn)品概念。

反過(guò)來(lái)說(shuō)產(chǎn)品好不好，其實(shí)大家都是同行，應(yīng)該說(shuō)大家的產(chǎn)品都是本著向最新前沿，最高品質(zhì)發(fā)力，但是服務(wù)商有同質(zhì)化，但是日產(chǎn)我們希望做一些獨(dú)特的產(chǎn)品。剛才李總講他們有8千臺(tái)的代步車，我們也是把純電鋪開(kāi)了全國(guó)，希望給客戶一種最好的享受和感受。

另外我們還在銷售上面也希望有一些創(chuàng)新，我們有七天無(wú)憂換車，買車很開(kāi)心，不擔(dān)心有什么質(zhì)量問(wèn)題，這樣能夠直接對(duì)比東風(fēng)日產(chǎn)有一個(gè)更直觀的感受。

如果說(shuō)你把車賣出去了，作為我們來(lái)講，又要考慮到怎么把他抓回來(lái)，所以搞了五年雙保，希望五年之內(nèi)這個(gè)車有免費(fèi)維修，免費(fèi)保養(yǎng)，能回來(lái)就行。今年6月我們做了一個(gè)活動(dòng)，以家人的感覺(jué)做傳播，不是買產(chǎn)品，是買家的感受，這種創(chuàng)新我們也認(rèn)為是煥新的一部分。

所以無(wú)論是從品牌煥新，還是服務(wù)煥新，還是產(chǎn)品煥新，我們東風(fēng)日產(chǎn)都是在這方面摸索和探索。我們接下來(lái)還要更多的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為這是煥新是一種喜新不厭舊，讓客戶感覺(jué)到企業(yè)有溫度的做法，這就是煥新的理解。

主持人（肖明超）：謝謝。喜新不厭舊。一會(huì)兒再討論，但是實(shí)際上您講到更多還是帶技術(shù)，產(chǎn)品，服務(wù)，體驗(yàn)這個(gè)角度。按照張總的邏輯，哪吒您最后說(shuō)，因?yàn)槟隆Ｏ茸岊伩傉f(shuō)，他的煥新挑戰(zhàn)最大。

顏宏斌：談到品牌煥新，過(guò)去兩年正好關(guān)于我所在風(fēng)神的品牌煥新，也做了思考和實(shí)踐。我兩年前基本上在東風(fēng)日產(chǎn)做了16年，一直做合資品牌。來(lái)這邊兩年也探索怎么給品牌帶來(lái)新鮮感。

19年和2020年前7個(gè)月連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，18年開(kāi)始整個(gè)大勢(shì)都是下滑的，實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)之后，特別是今年上半年，今年上半年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神是地處武漢，主銷市場(chǎng)接近30%是在湖北，所以能取得正增長(zhǎng)是非常艱難，非常不容易。這里面有一個(gè)背景，這里面有我們團(tuán)隊(duì)的努力，產(chǎn)品方面推出了很多新產(chǎn)品，但是在煥新上做的努力和嘗試我覺(jué)得也是密不可分的。

風(fēng)神的品牌創(chuàng)新是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，回顧一年半和兩年的時(shí)間，一開(kāi)始我剛到這個(gè)品牌做了調(diào)研，當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)和調(diào)研數(shù)據(jù)告訴我，一半以上和品牌相關(guān)，要么不知道這個(gè)品牌，要么知道品牌之后，以前的風(fēng)神的形象比較傳統(tǒng)，老國(guó)企，很可靠但是不那么新潮?？戳艘院蠛芡纯?，成熟的央企里面要做煥新，目的沒(méi)有想清楚，沒(méi)有想成熟也不敢去提案。

我們2019年做了一些漸進(jìn)式的品牌煥新的儲(chǔ)備和預(yù)熱，主要是品質(zhì)化和年輕化，我覺(jué)得在行業(yè)里面，大家覺(jué)得這兩個(gè)都不算很新奇，我覺(jué)得品牌里面還是有效。2018年的時(shí)候我們結(jié)合X7上市之后，我們智能車界的功能還是比較好的認(rèn)可，因此在智能化方面得到了行業(yè)的一些獎(jiǎng)項(xiàng)。

然后2019年推出了風(fēng)神逸軒轎車的時(shí)候，非常年輕化，底盤是和歐洲的企業(yè)聯(lián)合打造的賽車底盤。然后結(jié)合這個(gè)賽事把它賦能逸軒轎車，打造更有動(dòng)感賽車文化的產(chǎn)品，在而且我們的銷售人員，年齡也大幅的年輕，大概平均30歲左右。以前風(fēng)神品牌的年齡基本上30到40歲左右。因此在智能化和年輕化，第三個(gè)就是把它做到有溫度。剛才肖院長(zhǎng)講的報(bào)告里面，在有溫度方面，過(guò)去兩年我們連續(xù)在春節(jié)前面拍了賀歲片，非常走心，基本上都是講的普通人在生活中的溫暖，兩年過(guò)年都拍了走心的賀歲大片，我們體系內(nèi)放的時(shí)候大家看得是眼眶濕潤(rùn)。特別是今年疫情在武漢，武漢期間我們的風(fēng)神品牌的車在武漢承擔(dān)了1/3以上的疫情期間的營(yíng)運(yùn)車輛，結(jié)合這些我們對(duì)于客戶的關(guān)愛(ài)，對(duì)于出行的關(guān)愛(ài)我們也做了一些活動(dòng)。

因此在智能化，年輕化和有溫度方面，我們都做了一些初步的努力和醞釀，結(jié)合這三個(gè)方面的努力之后，我們看到我們的銷量在逆勢(shì)上行。而我們內(nèi)控的品牌指標(biāo)，無(wú)論從知名度還是好感度都得到非常明顯的上升，每個(gè)上升基本上8%到10%的這樣一個(gè)力度，從內(nèi)部我們確信這個(gè)方向是對(duì)的，因此我們今年6月份推出新車的時(shí)候，我們經(jīng)過(guò)前期的儲(chǔ)備，我們跨出重要的一步，發(fā)布了我們新的，把東風(fēng)的英文字幕做成了一個(gè)扁平化的設(shè)計(jì)。6月13號(hào)，今天正好13號(hào)，兩個(gè)月時(shí)間，得到了終端和媒介朋友的好評(píng)。我們基于這樣一個(gè)新logo后面的支撐，包括我們的技術(shù)平臺(tái)，包括我們的造型語(yǔ)言，服務(wù)平臺(tái)等等有完整的發(fā)布，在9月份的北京車展，如果能夠順利進(jìn)行，我們會(huì)有完整的體系。這個(gè)剛才說(shuō)過(guò)來(lái)的過(guò)程，就基本上是東風(fēng)風(fēng)神品牌在過(guò)去這兩年內(nèi)我們進(jìn)行一些品牌煥新的嘗試和普遍，以及到了今年，過(guò)去這一、兩個(gè)月里面我們作出了重要的決定，我們即將給這個(gè)品牌智能化，年輕化，賦予更加豐富的內(nèi)涵。

主持人（肖明超）：煥新結(jié)果滿意嗎？

顏宏斌：我們認(rèn)為達(dá)到了階段性的成果，我非常同意同行說(shuō)的，我們這個(gè)煥新不僅僅是營(yíng)銷層面的煥新，更重要是背后整個(gè)，你的技術(shù)，你的整個(gè)服務(wù)流程，你的整個(gè)整體的一個(gè)煥新。

主持人（肖明超）：謝謝。風(fēng)神也不容易。但是聽(tīng)起來(lái)好像我只要做，結(jié)果都不錯(cuò)。我們的周總，哪吒實(shí)際上我認(rèn)為是對(duì)合眾的煥新，那么哪吒品牌一下橫空出世，大家都很關(guān)注，正好踩上這部電影，能給我們談?wù)勥@個(gè)故事嗎？

周江：剛才肖總講的哪吒是對(duì)合眾公司的一個(gè)煥新，這個(gè)觀點(diǎn)我贊同。那其實(shí)哪吒汽車是合眾公司旗下汽車品牌下的產(chǎn)品品牌，是這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)。剛才肖老師講的這個(gè)故事。

主持人（肖明超）：我就好奇，怎么賭對(duì)這個(gè)風(fēng)口，取了這個(gè)名字，來(lái)了這個(gè)電影，然后就營(yíng)銷了。

周江：其實(shí)今年還有一部電影又要出來(lái)，又要合作，叫哪吒重生。是老天對(duì)我們的眷顧。

主持人（肖明超）：電影在前還是哪吒在前？

周江：哪吒在前，幾千年的文化。傳統(tǒng)品牌煥新，哪吒這兩個(gè)字肯定是中國(guó)最古老的文字，最古老的文化。如何把最古老的文化在當(dāng)下能夠讓它有一些新的內(nèi)容，新的內(nèi)涵，哪吒汽車可能就把這個(gè)事往前做了一步。

去年哪吒是魔頭降世里面有“我命由我不由天”，這句話恰恰對(duì)哪吒汽車，或者是合眾公司，或者是新創(chuàng)車企來(lái)講是一個(gè)最大，最準(zhǔn)備的一個(gè)詮釋。對(duì)于新創(chuàng)車企來(lái)講，哪吒這個(gè)電影出來(lái)以后，我們與它做IP合作營(yíng)銷，其目的是想把哪吒汽車的品牌主張搭上文化產(chǎn)品一起出海。也感謝國(guó)人對(duì)中國(guó)文化的認(rèn)可，去年這個(gè)電視50多個(gè)億的票房，哪吒汽車也得到一定知名度的提升，這就是故事的前后。

主持人（肖明超）：哪吒這個(gè)名字怎么想出來(lái)的？

周江：今天這個(gè)平臺(tái)好，在座的老師難得和大家交流。

主持人（肖明超）：要不希望寫出來(lái)他們不寫，但是我們大家很關(guān)心這個(gè)事，怎么想到這個(gè)名字之后就來(lái)了一個(gè)電影。

周江：先有哪吒汽車，哪吒汽車為什么用哪吒知名的命名呢。我們有三句話，第一個(gè)是傳遞一種精神，剛才講了哪吒是中國(guó)最大的IP，是為勇敢的精神化身，無(wú)論是過(guò)去紅肚兜的小孩，還是魔頭降世的少年，都是一種精神的象征。第二是一種態(tài)度，我們認(rèn)為選擇哪吒作為我們的汽車品牌是合眾人以哪吒汽車，以哪吒命名向哪吒精神的一種敬畏。當(dāng)然說(shuō)得更高大上一點(diǎn)就是我們對(duì)中國(guó)文化自信在實(shí)業(yè)，在汽車領(lǐng)域的一個(gè)實(shí)力踐行。今年我們的哪吒上市，包括三季度哪吒V的上市，都在產(chǎn)品上會(huì)體現(xiàn)。第三個(gè)是一種形象，前面很多老總講現(xiàn)在的品牌煥新必須走國(guó)潮化，年輕化，互聯(lián)網(wǎng)以及社交化，我們的頻頻傳播，哪吒選名的時(shí)候我們也做了，和時(shí)尚先生合作，和我們的反恐精英的冠名，其目的是把哪吒汽車，哪吒精神通過(guò)這種創(chuàng)新合作把它的品牌形象年輕化。選擇哪吒作為我們的名稱，還有一個(gè)比較實(shí)惠的一個(gè)思考，就是只要你記住了哪吒，只要你見(jiàn)過(guò)哪吒汽車這四個(gè)字，會(huì)終生難忘。我們做車展的時(shí)候，展覽展示的時(shí)候大家會(huì)想哪吒還造車，就這么一個(gè)問(wèn)題，他就記住了。我們用四個(gè)字，兩個(gè)詞，哪吒，我們節(jié)約了很多的廣宣費(fèi)用。

主持人（肖明超）：同意，我覺(jué)得你給大家的啟發(fā)就是說(shuō)，現(xiàn)在取名字一定要取那種大家平時(shí)，好像沒(méi)覺(jué)得它能做成一個(gè)品牌，但是好像一說(shuō)都知道，這就是IP的這個(gè)感覺(jué)。但是你剛才講的是品牌，他們幾個(gè)人講的都是多位一體。那講講哪吒汽車這個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)，這個(gè)上面的創(chuàng)新是什么？

周江：和我們各位大品牌相比，我們還是一個(gè)年輕的新創(chuàng)車企。我們做的是新能源汽車，所以在新能源里面我們有很多的創(chuàng)新，如果說(shuō)我們不創(chuàng)新可能我們就沒(méi)有生存之道和立足之地。在動(dòng)力方面上不講了，我們是用電池，用電，這肯定是創(chuàng)新。更重要的是哪吒汽車認(rèn)為智能化是新創(chuàng)車企新能源的一個(gè)比較優(yōu)勢(shì)的一個(gè)點(diǎn)，要去做的。在這一塊哪吒汽車這兩年，或者一直是把它作為了我們的一個(gè)品牌所打造的一個(gè)點(diǎn)?？次覀兊?a class='link' target='_blank'>哪吒U，打造了一個(gè)透明為主，其實(shí)這個(gè)科技產(chǎn)品應(yīng)該講不是我們首創(chuàng)的，但是是我們首個(gè)品牌在輛產(chǎn)車型上進(jìn)行搭載的。包括我們的IME智能呼吸燈，包括生命體征監(jiān)測(cè)，以及智能機(jī)器人，等等這些技術(shù)的應(yīng)用，就和剛才各位老師講的，達(dá)成一個(gè)目的，以情感科技去賦能，所以在我們產(chǎn)品上面，在產(chǎn)品方面，我們通過(guò)新技術(shù)，新能源，新科技，對(duì)我們的這個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行賦能。這是我們哪吒汽車定位于智能純電動(dòng)汽車先鋒的這樣一個(gè)定位，在產(chǎn)品上的一個(gè)具體的表現(xiàn)。

主持人（肖明超）：謝謝。哪吒品牌很重要，因?yàn)槟隳昧酥袊?guó)文化里面非常重要的一個(gè)IP，所以我們就也非常期待你這個(gè)IP一定要把它做好，因?yàn)樽龊么砹酥袊?guó)文化在整個(gè)的全球的影響力，所以你的使命其實(shí)會(huì)更大。

周江：謝謝。

主持人（肖明超）：剛才這一輪我覺(jué)得大家談到煥新，都從各自的角度，我總結(jié)下來(lái)其實(shí)煥新是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是以點(diǎn)帶面的事情。那另外煥新它其實(shí)還是要依托與你過(guò)去的基礎(chǔ)，就是你的整個(gè)的基礎(chǔ)，然后圍繞不管是技術(shù)，服務(wù)，品質(zhì)，都是多個(gè)方面的。剛才大家也都談得比較細(xì)，各自的品牌都做了什么樣的事情。但是我覺(jué)得遺憾的沒(méi)有講到的關(guān)于品牌，哪吒講得多一點(diǎn)。就是我整個(gè)品牌煥新的時(shí)候，對(duì)外，我們剛才講的是內(nèi)功，內(nèi)功大家都修煉得很好，而且事實(shí)也證明，只要我們努力去做，整個(gè)的品牌就一定能夠帶有我們的能量，能夠呈現(xiàn)出來(lái)。

接下來(lái)想讓大家說(shuō)一點(diǎn)更具體的，就是說(shuō)在整個(gè)的煥新過(guò)程當(dāng)中，有沒(méi)有挑戰(zhàn)，有沒(méi)有一些壓力，然后有沒(méi)有踩過(guò)一些坑，或者說(shuō)內(nèi)部產(chǎn)品品牌煥新的時(shí)候有沒(méi)有一些糾結(jié)，或者實(shí)現(xiàn)全面煥新，特別有挑戰(zhàn)的事情是什么？我就不點(diǎn)名了，哪位先來(lái)說(shuō)。

張繼輝：因?yàn)槿债a(chǎn)的煥新7月15號(hào)做了，然后我們的煥新馬上也要開(kāi)展了，內(nèi)部也做了很多討論。其實(shí)煥新就是喜新不厭舊，一個(gè)外殼煥新就是一個(gè)皮囊，讓外界接受你這個(gè)煥新，就是看內(nèi)核怎么樣。內(nèi)核我理解就是說(shuō)，這個(gè)傳統(tǒng)你能不能守得住，能不能把好的傳統(tǒng)裝進(jìn)去，并且保持發(fā)揚(yáng)下去，所以剛才我也講到了，就是日產(chǎn)，我們一直講的是技術(shù)日產(chǎn)，人、車、生活，這個(gè)等于說(shuō)又覆蓋了所有從產(chǎn)品技術(shù)到生活。

主持人（肖明超）：基本上把汽車產(chǎn)業(yè)都說(shuō)了。

張繼輝：都涵蓋進(jìn)去了。所以我們自己也感覺(jué)到，就是這個(gè)煥新讓我怎么做到，就是過(guò)人的心靈窗戶，視覺(jué)，首先感覺(jué)到我能接受的創(chuàng)新。要是第一眼看不中就拉倒，不看了。

主持人（肖明超）：是不是說(shuō)煥新一定要把logo搞一下？

張繼輝：對(duì)，參加一個(gè)會(huì)都打扮一下，平時(shí)穿短袖，今天穿了長(zhǎng)袖來(lái)了，要變一下。外在是煥新了，但是可能更重要通過(guò)第一點(diǎn)外在的視覺(jué)，讓客戶，讓外界接受你了，但是怎么去把內(nèi)核能夠保持發(fā)揚(yáng)下去，那就是比如說(shuō)日產(chǎn)來(lái)講，是技術(shù)日產(chǎn)，你能不能保證你的技術(shù)能夠是在領(lǐng)先的，至少說(shuō)讓客戶能夠接受你這個(gè)產(chǎn)品，是在行業(yè)里面是比較好的，那最好的我不能講，也不能說(shuō)，因?yàn)槊考叶加懈髯缘奶攸c(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。但是內(nèi)核是我們討論的時(shí)候要堅(jiān)持下去的難點(diǎn)，現(xiàn)在我們說(shuō)要把我們的產(chǎn)品賣好，和大家后兩年要導(dǎo)入的新動(dòng)力，這些都是后面的產(chǎn)品，所以內(nèi)核我認(rèn)為就是不忘記過(guò)去的傳統(tǒng)，已經(jīng)打牢了這么多年，這種口碑不能放棄。所以兩種煥新，一種是皮囊，視覺(jué)，內(nèi)在的煥新怎么結(jié)合好。再就是喜新不厭舊，怎么承上啟下，這是我們的一個(gè)難點(diǎn)，也是我們要堅(jiān)持做好的。

主持人（肖明超）：就是外在和內(nèi)在的結(jié)合和你的側(cè)重點(diǎn)，怎么樣能把它有機(jī)的融合在一起？

張繼輝：是。

主持人（肖明超）：另外在組織上面有沒(méi)有什么方式的變化？

張繼輝：有，組織上很快就會(huì)宣布我們成立新的組織機(jī)構(gòu)，內(nèi)部已經(jīng)都批了，但是還沒(méi)有公布出來(lái)，我們?cè)诮M織上是有變化的。中國(guó)的事情大家都知道，我們的黨委書記，就是做好一件事，首先要把組織搭建起來(lái)，組織架構(gòu)有了，這個(gè)事情就靠譜了，否則這個(gè)事情就不靠譜。

主持人（肖明超）：會(huì)有很大得變化嗎？

張繼輝：那不會(huì)，主要還是現(xiàn)有的組織架構(gòu)，但是會(huì)有一些微調(diào)。

主持人（肖明超）：至少說(shuō)一點(diǎn)，你的外在形象要有變化，但是我覺(jué)得可能消費(fèi)者對(duì)你的期待遠(yuǎn)遠(yuǎn)比你所做出來(lái)的煥新更高，怎么處理這個(gè)問(wèn)題，你煥新了，我搞了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)然后過(guò)來(lái)一看，我的理解就是我們現(xiàn)在很多時(shí)候煥新面對(duì)很多的困境，我覺(jué)得我做了很多的煥新，消費(fèi)者覺(jué)得一點(diǎn)點(diǎn)，比過(guò)去好一點(diǎn)點(diǎn)，就是怎么能夠做出“哇塞”這種感覺(jué)。

張繼輝：其實(shí)任何事情你做不到極致，沒(méi)有最好，只有更好。因?yàn)閯偛诺臒ㄐ乱蚕蚋魑焕蠋焻R報(bào)，把日產(chǎn)logo的新工業(yè)化的感受設(shè)計(jì)，向數(shù)字化來(lái)轉(zhuǎn)型，但是這只是我們的一家之言，或者說(shuō)我們的想法，那外界和咱們的媒體和客戶，能不能接受，這又是另外一回事。所以我覺(jué)得就是千人千面，可能你這種想法他并不接受，或者你認(rèn)為你的做法他認(rèn)為另外一種感覺(jué)和感受，這種感知和感受就要靠我們媒介和媒體共同來(lái)達(dá)成一致向前推，可能是能達(dá)到煥新的目的。

主持人（肖明超）：煥新之后其實(shí)更重要還是傳播，怎么能夠真的把你的變化能夠覆蓋到你的目標(biāo)人群，讓大家感受到你真的是做了很多的努力。因?yàn)槲覀冊(cè)谶@里聊，圈子里面人都知道確實(shí)做了很多工作，但是消費(fèi)者很多時(shí)候未必能感知到。王總對(duì)這個(gè)問(wèn)題有什么看法？

王勝利：剛才張總講得非常好?，F(xiàn)在品牌的煥新，我感覺(jué)一個(gè)比較大的難點(diǎn)就是你怎么打造差異化和品牌的內(nèi)核，因?yàn)楝F(xiàn)在從技術(shù)上，從細(xì)分市場(chǎng)的劃分，或者老百姓怎么看你這個(gè)品牌，你自己說(shuō)是高端品牌，大家不認(rèn)為。把中國(guó)的品牌劃分得很明確了，比如自主車奔騰，我和李總我們是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我和顏總也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是要振興民族品牌，現(xiàn)在面臨一個(gè)問(wèn)題，你的差異化的競(jìng)爭(zhēng)力到底是什么，你的差異化的內(nèi)核是什么，我們?cè)诩夹g(shù)上其實(shí)大家通用的技術(shù)很多，甚至很多的供應(yīng)商都是一樣。然后造型上越來(lái)越年輕化，越來(lái)越追求線條夸張，運(yùn)動(dòng)，潮流。那就是這樣一個(gè)品牌，到底你的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就你走進(jìn)用戶的是什么，提到廣汽想到什么，傳祺想到什么，風(fēng)神想到什么。只有基于用戶的洞察，找準(zhǔn)自己的定位，后續(xù)產(chǎn)品策劃，我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)怎么打造，我們用什么有的設(shè)施，什么樣的渠道，用什么樣的性價(jià)比，或者說(shuō)我們?cè)趺磁c用戶溝通建立連接，怎么樣把車，更有情感的用戶溝通，把買的車變成品牌生活中的一部分，這個(gè)是非常困難的，真的是非常困難。

主持人（肖明超）：對(duì)，所以王總在7月10號(hào)之后，你未來(lái)希望，想到奔騰，想到什么?；蛘呦氲绞裁聪氲奖简v，這個(gè)清楚了嗎？

王勝利：非常好的問(wèn)題，怎么想到奔騰？其實(shí)用戶是一汽的分公司，是一汽做的車。一汽現(xiàn)在總體上升比較好，提到一汽是長(zhǎng)子做出來(lái)的，絕對(duì)品質(zhì)過(guò)硬，我們不能叫國(guó)之中企，代表新制造，是用戶能買得起，用得有一點(diǎn)尊嚴(yán)，把這個(gè)信賴要做出來(lái)。

主持人（肖明超）：這是我想到值得信賴的品牌，我看到奔騰就想到它是值得信賴的品牌。但是是不是對(duì)外的我們想要去傳遞的東西還沒(méi)有出來(lái)，是不是您現(xiàn)在的挑戰(zhàn)？

王勝利：這也是我們現(xiàn)在在認(rèn)職書里面的工作。

主持人（肖明超）：可能下一步可能奔騰是什么，這個(gè)想好了嗎？

王勝利：下一步還是進(jìn)取不止，怎么用手段和途徑建立用戶的連接，讓大家感覺(jué)到奔騰是一種精神，與中國(guó)的社會(huì)快速發(fā)展，這種正能量是融為一體，就是一路進(jìn)取，我們是一個(gè)品牌，不僅僅是一款車，所以這里面還有很多工作要打造。

主持人（肖明超）：這也是我說(shuō)品牌，其實(shí)你的進(jìn)取本身也是可以給用戶賦能，如果可以把這個(gè)精神和用戶實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的連接，我覺(jué)得從內(nèi)到外做到，這個(gè)就很硬氣了。

李勇：品牌它是在消費(fèi)者心目中的一個(gè)認(rèn)知，因?yàn)橄M(fèi)者它是在不停的發(fā)生變化，市場(chǎng)環(huán)境不停發(fā)生變化，所以我們品牌煥新。我們成立了十周年，廣汽傳祺成立十周年的時(shí)候我們推出“追尋偉大”這樣一個(gè)口號(hào)，當(dāng)時(shí)是希望能夠說(shuō)從精神層面，更高的精神境界跟消費(fèi)者進(jìn)行溝通。但是應(yīng)該從這兩年推行的結(jié)果來(lái)看，可能太高了，消費(fèi)者還是有一點(diǎn)遠(yuǎn)。

主持人（肖明超）：這是一種使命和愿景？

李勇：離消費(fèi)者有一點(diǎn)遠(yuǎn)。

主持人（肖明超）：因?yàn)橛X(jué)得你的偉大跟我們沒(méi)有關(guān)系。

李勇：對(duì)，就是這個(gè)意思，我們可能要考慮以消費(fèi)者能接受的形式把品牌價(jià)值觀融入進(jìn)去，目前也是在梳理總體的品牌層面，北京車展上也會(huì)相應(yīng)發(fā)布。當(dāng)然我覺(jué)得這個(gè)品牌的口號(hào)只是一個(gè)外在的，讓大家能記得住，但是也非常重要。里面的內(nèi)涵，如果談到傳祺的什么樣的認(rèn)知，有三個(gè)關(guān)鍵詞。第一個(gè)傳祺車的品質(zhì)好，第二個(gè)就是傳祺車的服務(wù)好，第三個(gè)就是傳祺車是高科技的產(chǎn)品，所以我們希望是今后構(gòu)筑品質(zhì)傳祺，科技傳祺和服務(wù)傳祺，這是我們品牌今后要梳理，重新發(fā)布的最核心的內(nèi)容，以前是目前正在做的工作。

主持人（肖明超）：這三個(gè)點(diǎn)他們也可以講，怎么辦。

李勇：再往下去延伸了，比如說(shuō)品質(zhì)傳祺，那在這一些操控，剛才講的起動(dòng)的QDR工程的元年，在外界的評(píng)價(jià)，連續(xù)七年的安全NO.1，這些都可以推廣，這是有別于其他。

主持人（肖明超）：還是一句話，傳祺是什么，我想到傳祺到底想到什么，這個(gè)問(wèn)題在您的12年，或者在下一個(gè)階段的煥新里面，有沒(méi)有更加清晰的訴求。因?yàn)槲覀冎v消費(fèi)者現(xiàn)在信息臺(tái)多，我們臺(tái)上做的這幾個(gè)平臺(tái)，可能在學(xué)的時(shí)候，從內(nèi)核角度來(lái)講可能很難比這么細(xì)，技術(shù)的參數(shù)，其實(shí)很多消費(fèi)者去了以后，其實(shí)他去種草，去網(wǎng)上看了很多信息，口碑，然后完了去體驗(yàn)。那么到最后還是說(shuō)，剛才王總我覺(jué)得講得很好，就是最后支撐到消費(fèi)者選擇的時(shí)候，他還是那一股品牌的力量，這個(gè)品牌的力量怎么出來(lái)？

李勇：我相信最后還是消費(fèi)者買東西的時(shí)候，他最終回歸根本的原點(diǎn)，原點(diǎn)之一就是品質(zhì)。

主持人（肖明超）：所以有沒(méi)有可能就是說(shuō)，我就啟發(fā)了，從品質(zhì)的角度來(lái)講，你會(huì)講到傳祺的人群，什么樣生活的人群，沒(méi)有這樣的考慮？

李勇：目前品牌的整體梳理正在推進(jìn)。

主持人（肖明超）：謝謝。顏總呢？

顏宏斌：這個(gè)問(wèn)題其實(shí)前面兩位同行講的時(shí)候我們一直在思考，實(shí)際上我們最近一直考慮風(fēng)神未來(lái)的品牌定位，我們把它歸納為一個(gè)很技術(shù)的車的金三角。你要，我有，他不強(qiáng)。你要，客戶需要的一個(gè)東西。你有，你已經(jīng)擁有了，很強(qiáng)，或者你未來(lái)即將擁有。他不強(qiáng)，就像你說(shuō)的，同行，或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面還沒(méi)有特別牢固站位的東西?？赡芡|(zhì)化，但是中國(guó)的汽車品牌十來(lái)年，你說(shuō)誰(shuí)有多強(qiáng)，再往后20、30年，大家也是在不斷的摸索，你說(shuō)誰(shuí)有多強(qiáng)，這一塊沒(méi)有必要看那么重，不像寶馬，奔馳有100多年了，但是中國(guó)的品牌都是早跑一、兩步而已。剩下更重要是你有，我有。你有，這一點(diǎn)很重要，中國(guó)消費(fèi)者到底要什么，這一點(diǎn)很重要。

剛才談到品質(zhì)，我覺(jué)得品質(zhì)很重要，汽車購(gòu)買一個(gè)復(fù)雜角色，不是買一個(gè)洗發(fā)水，品質(zhì)是一個(gè)基本的，幾乎所有的車企，大家都要做到品質(zhì)過(guò)關(guān)。但是在品質(zhì)之上還要找到差異化，那就是我有什么。我有什么，你現(xiàn)在有什么，以及未來(lái)你還準(zhǔn)備持續(xù)在哪個(gè)領(lǐng)域里面，持續(xù)投入，投資去打造，現(xiàn)在我們有什么，我想一汽有研發(fā)院，東風(fēng)有研發(fā)院，未來(lái)怎么投入，怎么選擇。

所以我一直認(rèn)為品牌戰(zhàn)略，一定是一個(gè)頂級(jí)戰(zhàn)略，而且不是銷售公司可以定的，我們一定和研發(fā)院一起打磨，仔細(xì)檢討了研究和投資方向，我們找到一個(gè)我們認(rèn)為相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的地方，因此通過(guò)這個(gè)金三角定了我們未來(lái)的發(fā)布點(diǎn)，我們認(rèn)為找到了。然后你要，中國(guó)的消費(fèi)者目前自主品牌搞定中國(guó)什么樣的消費(fèi)者，中國(guó)的汽車乘用車市場(chǎng)非常龐大，你想成為中國(guó)的大眾和豐田我覺(jué)得十年之內(nèi)沒(méi)有可能。但是你要找到你的那部分蛋糕，問(wèn)他要吃什么，是可以的。特別最近一、兩年中國(guó)的發(fā)展，國(guó)民的自豪感，國(guó)潮的認(rèn)可，是自主品牌未來(lái)的機(jī)會(huì)，我覺(jué)得這方面是有機(jī)會(huì)。當(dāng)然內(nèi)循環(huán)各種的，大家都懂。

還有一點(diǎn)就是中國(guó)的汽車文化，實(shí)際上我覺(jué)得雖然我從事汽車行業(yè)20多年，這里有很多前輩。實(shí)際上中國(guó)的汽車文化還不是非常的明確，格外有開(kāi)寶馬，坐奔馳，沃爾沃安全，中國(guó)的自主品牌沒(méi)有特別大的標(biāo)簽，可能長(zhǎng)城汽車SUV稍微特別一點(diǎn)，但是其他都是全品類的。因此也就是說(shuō)在塑造一個(gè)未來(lái)三、五年中國(guó)年輕的消費(fèi)者對(duì)于汽車文化的追求方面，我覺(jué)得是有機(jī)會(huì)的。我們的思考就是說(shuō)，現(xiàn)代的年輕人，大家對(duì)于車的觀念不是一個(gè)交通工具，在這個(gè)過(guò)程中要給它帶來(lái)一些樂(lè)趣，帶來(lái)一些幸福感，我覺(jué)得這些東西恰恰是東風(fēng)風(fēng)神我們內(nèi)在擁有以及未來(lái)投資的部分，可以很好滿足他的那一部分。

主持人（肖明超）：所以風(fēng)神未來(lái)也是往國(guó)潮這個(gè)方向？

顏宏斌：我們國(guó)潮我們是很早提出來(lái)的，我們一起把國(guó)潮做大，但是在新國(guó)潮里面有新的站位。品牌就是消費(fèi)者心智的站位，中國(guó)的年輕消費(fèi)者對(duì)新國(guó)潮是很open，我覺(jué)得還是有機(jī)會(huì)的。

主持人（肖明超）：整體上來(lái)講，你提到有一點(diǎn)，中國(guó)人的汽車文化是什么，我們?cè)趺礃尤ネ诰蛟谙M(fèi)者汽車文化的一些要素。其實(shí)我們能夠看到的一個(gè)最大的變化就是現(xiàn)在的90后，95后和00后，他們很懂車，我們看到60，70，80未必那么懂車，其實(shí)我們現(xiàn)在做了很多創(chuàng)新，他們未必能夠創(chuàng)新，能夠比較出來(lái)。但是在年輕一代，我相信因?yàn)樗麄兊母篙厯碛辛烁嘬?，美?guó)市場(chǎng)，歐洲那都是爺爺那一輩玩車玩得很好，所以它的很多創(chuàng)新的體驗(yàn)，能夠有選擇。那這個(gè)時(shí)候我想我們圍繞中國(guó)不同群體的汽車文化的這個(gè)概念，其實(shí)是可以找到很多的品牌的要素的。

顏宏斌：實(shí)際上去年科特勒有一次演講，最新方向在社交的方向，如果能夠融入到車?yán)锩?，我覺(jué)得生命力更強(qiáng)。

主持人（肖明超）：一個(gè)是成為生活的一部分，然后成為國(guó)潮一部分，成為文化一部分，成為價(jià)值觀的一部分。哪吒就一個(gè)問(wèn)題，剛才我們講到的，你肩負(fù)著巨大的使命，最大的挑戰(zhàn)是什么，未來(lái)？

周江：其實(shí)對(duì)新創(chuàng)車企面臨的最大挑戰(zhàn)也就“三度”問(wèn)題，企業(yè)的信任度，產(chǎn)品的認(rèn)知度，品牌的知名度。這“三度”問(wèn)題一解決，那么新創(chuàng)車企就不應(yīng)該叫新創(chuàng)車企，他應(yīng)該在歸類中拿到正式編制里面。

主持人（肖明超）：成為主力。

周江：但是我相信新創(chuàng)車企是有機(jī)會(huì)的，因?yàn)槲覀円部吹皆陔妱?dòng)汽車?yán)锩妫?a class='link' target='_blank'>特斯拉把純電動(dòng)汽車的教育，在中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)教育做得很好，也看到了我們的友商，無(wú)論是未來(lái)小鵬還是理想都做得比較扎實(shí)。所以我相信未來(lái)新創(chuàng)車企中國(guó)市場(chǎng)，年輕消費(fèi)群體崛起之后應(yīng)該有一席之地。

對(duì)于我們哪吒汽車?yán)斫馕磥?lái)汽車的競(jìng)爭(zhēng)到底在哪一塊能夠發(fā)力是最好的一個(gè)發(fā)力點(diǎn)？我們認(rèn)為后期是在軟件方面。硬件方面都差不多，同質(zhì)化特別嚴(yán)重，長(zhǎng)得都一樣，最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)力就在于你如何去理解我們的智能化，軟件方面，這是特別特別重要。這一塊就和剛才肖老師講的，就是我們的用戶思維和數(shù)字化營(yíng)銷特別有關(guān)系。數(shù)字化營(yíng)銷不就是你投一個(gè)精準(zhǔn)的廣告，或者銷售線索，而是一個(gè)營(yíng)銷思想和營(yíng)銷組織變革的一次調(diào)整。為什么我們能看到新創(chuàng)車企里面有一個(gè)品牌老客戶推薦率可以達(dá)到70%，但是這句話可能會(huì)得罪大家，傳統(tǒng)里面沒(méi)有人能做到，但是新創(chuàng)車企里面，把數(shù)字化營(yíng)銷做起來(lái)，真正做到用戶的軟件定義汽車，所以哪吒汽車認(rèn)為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)或者護(hù)城河在哪？就在我們的軟件智能化，這是我們的觀點(diǎn)。

主持人（肖明超）：謝謝。我覺(jué)得這個(gè)給大家打開(kāi)了一個(gè)更遠(yuǎn)的思考，就是在未來(lái)汽車的競(jìng)爭(zhēng)是什么，在智能化，在5G智能社會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)到來(lái)之后，那么我們對(duì)汽車產(chǎn)品該如何去定義，你談的可能是軟件去定義硬件。我想它姑且也算是一個(gè)方向，因?yàn)槭前倌甑闹圃鞓I(yè)和新興的科技，然后和互聯(lián)網(wǎng)兩股潮流的一個(gè)融合。

不知不覺(jué)我們的時(shí)間也是非常快的，剛才跟王總說(shuō)的，我們本來(lái)還可以再討論一輪，現(xiàn)在看來(lái)有一點(diǎn)不夠用了。最后我們的主題叫“冬芽”，其實(shí)今年真的是大家都很難，但是在難的過(guò)程中，我覺(jué)得每一個(gè)人，每一個(gè)品牌都是一個(gè)沉淀和思考。今天在座的幾位我覺(jué)得也真的把他們的所思所想在煥新上的思考都總結(jié)出來(lái)了，談到很多點(diǎn)都非常好。當(dāng)然這個(gè)話題其實(shí)我們討論一天都討論不完，還有很多話，大家都意猶未盡。

最后請(qǐng)各位用一句話給我們今年的行業(yè)打打氣，我們的“冬芽”，然后我們?nèi)绾稳?yīng)對(duì)未來(lái)這樣更有挑戰(zhàn)的這樣一個(gè)汽車行業(yè)的一個(gè)變革。

王勝利：我覺(jué)得隨著疫情的緩解和下半年經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，其實(shí)今年中國(guó)汽車行業(yè)最為艱難的時(shí)刻快要過(guò)去了。不僅僅是汽車業(yè)艱難，哪個(gè)行業(yè)不難，所以我們汽車行業(yè)可能還是為數(shù)不多的，日子過(guò)得還不錯(cuò)的行業(yè)，所以我們都要保持信心，我們的未來(lái)依然會(huì)非常美好。

主持人（肖明超）：保持信心。

李勇：今天的會(huì)議主題叫“冬芽”，我用一句話描述對(duì)汽車行業(yè)的一個(gè)預(yù)判。沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì)過(guò)去，沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)，我們所要做的工作是盡快讓這個(gè)冬天過(guò)去，讓這個(gè)冬天的芽子能夠早一天迸發(fā)春天的綠色，相信我們作為自主品牌的同仁一定會(huì)努力，也會(huì)竭盡全力我們?nèi)プ鲋袊?guó)品牌。

主持人（肖明超）：非常期待。

張繼輝：東風(fēng)日產(chǎn)是從4、5、6、7月有了正增長(zhǎng)，很不容易。結(jié)合剛才煥新的話題，我再增加一個(gè)煥新，就是今年我們一定要加強(qiáng)意志力和信心的煥新，這個(gè)對(duì)做營(yíng)銷特別重要。

主持人（肖明超）：要有意志力。

周江：我們看到了冬芽，春苗在今后一定會(huì)看到，新創(chuàng)車企一定會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)。

顏宏斌：英雄的武漢，頑強(qiáng)的風(fēng)神，經(jīng)過(guò)這次的考驗(yàn)，我們會(huì)給大家?guī)?lái)一個(gè)鳳凰涅槃全新的風(fēng)神。

主持人（肖明超）：謝謝大家。營(yíng)銷人真的非常不容易，大家講出來(lái)都是非常好的成績(jī)，其實(shí)在最后還有很多，他們經(jīng)歷的艱辛是我們沒(méi)有辦法去體會(huì)的，感謝臺(tái)上的嘉賓，期待各位品牌在2020年能夠有更大的飛躍，謝謝大家。

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