上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁 王曉秋表示:將加快新能源產(chǎn)品的投放力度,2025年前投放近百款新能源產(chǎn)品。上汽通用未來(lái)5年,新能源車(chē)型占比將超過(guò)50%。
編者按:2020年9月27-30日,2020 世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海口舉行,本屆大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部、中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主辦,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、??谑腥嗣裾修k,以“共克時(shí)艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題,圍繞新能源汽車(chē)可持續(xù)健康發(fā)展,電動(dòng)化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同,科技變革與新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新等議題展開(kāi)探討。
在9月28日下午舉行的以“新能源汽車(chē)可續(xù)發(fā)展與全球開(kāi)放合作”為主題的全體大會(huì)上,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁 王曉秋發(fā)表專(zhuān)題演講。
海南正在加快步伐打造新能源汽車(chē)的新高度。中國(guó)打創(chuàng)新牌,讓新能源汽車(chē)打開(kāi)新格局,也遇到了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。以更高水平的開(kāi)放來(lái)贏取更多市場(chǎng)。
從數(shù)據(jù)上顯示,上半年新能源車(chē)降幅明顯,達(dá)到40%,但是私人用車(chē)需求降幅不大,僅僅只有13%,第一,非限行限購(gòu)城市對(duì)于新能源車(chē)型的接受度正在逐步提升,第二,外資與合資新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng),造車(chē)新勢(shì)力中的頭部企業(yè)也開(kāi)始增長(zhǎng),它們不僅成為中國(guó)新能源市場(chǎng)的新品牌,同時(shí)改變了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,第三,經(jīng)濟(jì)型小微電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),讓出行品質(zhì)升級(jí)。
深化行業(yè)開(kāi)放,降低了新能源汽車(chē)的門(mén)檻,出現(xiàn)了一大批創(chuàng)新性企業(yè),推動(dòng)了電池電芯等關(guān)鍵部件的汽車(chē)零部件的成本下降,在補(bǔ)貼持續(xù)退坡,標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的當(dāng)下,加快了新能源汽車(chē)的升級(jí)。
夸大對(duì)外開(kāi)放,深化行業(yè)開(kāi)放,鼓勵(lì)生態(tài)開(kāi)放。加快了新能源車(chē)型市場(chǎng)的普及。
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要以更開(kāi)放創(chuàng)新的舉措,應(yīng)對(duì)逆全球化的挑戰(zhàn),在不確定的環(huán)境變化中,把握住確定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。上汽大眾遵從以下四個(gè)方面:
1、 解放思想,協(xié)調(diào)發(fā)展,努力滿足消費(fèi)者的差異化需求。
插電混動(dòng)是現(xiàn)階段滿足用戶綠色出行需求的重要選擇,尊重市場(chǎng),解放思想,把新能源技術(shù)路線的選擇權(quán)交給用戶。加快新能源產(chǎn)品的投放力度,2025年前投放近百款新能源產(chǎn)品。上汽通用未來(lái)5年,新能源車(chē)型占比將超過(guò)50%。其中,插電式混動(dòng)產(chǎn)品大于20款、氫燃料燃料電池產(chǎn)品10款。自主新能源車(chē)型將近60款。
2、 合作共贏,融合發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新向更高水平突破
加強(qiáng)自主研發(fā) 牽手行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),為用戶提供更高質(zhì)量的新能源產(chǎn)品;加強(qiáng)跨界技術(shù)合作,提升產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn);加快車(chē)電分離充個(gè)電體系業(yè)務(wù)合作,針對(duì)不同用戶場(chǎng)景出啊昂新服務(wù)模式。
3、 發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、全球發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)。
下一步,將發(fā)揮國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu),iSmart車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只能座艙、智能駕駛等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)加快海外新能源車(chē)型布局,從而實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)。
4、海納百川。共享發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步提質(zhì)擴(kuò)容
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)必須更具包容性,突破自建自用的專(zhuān)屬模式,通過(guò)新基建、新零售、新服務(wù)的方式走共享發(fā)展之路,為用戶提供全周期,高品質(zhì)的發(fā)展
(責(zé)編:王佳旭)來(lái)源:新浪汽車(chē)原創(chuàng)
作者:王佳旭
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