上海汽車集團股份有限公司總裁 王曉秋表示：將加快新能源產(chǎn)品的投放力度，2025年前投放近百款新能源產(chǎn)品。上汽通用未來5年，新能源車型占比將超過50%。

　　編者按：2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽車大會在?？谂e行，本屆大會由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府、中華人民共和國科學技術部、中華人民共和國工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局主辦，中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學技術協(xié)會、海口市人民政府承辦，以“共克時艱、跨界協(xié)同、合作共贏”為主題，圍繞新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同，科技變革與新能源汽車技術創(chuàng)新等議題展開探討。

　　在9月28日下午舉行的以“新能源汽車可續(xù)發(fā)展與全球開放合作”為主題的全體大會上，上海汽車集團股份有限公司總裁 王曉秋發(fā)表專題演講。

　　海南正在加快步伐打造新能源汽車的新高度。中國打創(chuàng)新牌，讓新能源汽車打開新格局，也遇到了很多機遇和挑戰(zhàn)。以更高水平的開放來贏取更多市場。

　　從數(shù)據(jù)上顯示，上半年新能源車降幅明顯，達到40%，但是私人用車需求降幅不大，僅僅只有13%，第一，非限行限購城市對于新能源車型的接受度正在逐步提升，第二，外資與合資新能源產(chǎn)品銷量增長，造車新勢力中的頭部企業(yè)也開始增長，它們不僅成為中國新能源市場的新品牌，同時改變了市場的競爭格局，第三，經(jīng)濟型小微電動車進入市場，讓出行品質(zhì)升級。

　　深化行業(yè)開放，降低了新能源汽車的門檻，出現(xiàn)了一大批創(chuàng)新性企業(yè)，推動了電池電芯等關鍵部件的汽車零部件的成本下降，在補貼持續(xù)退坡，標準不斷升級的當下，加快了新能源汽車的升級。

　　夸大對外開放，深化行業(yè)開放，鼓勵生態(tài)開放。加快了新能源車型市場的普及。

　　中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要以更開放創(chuàng)新的舉措，應對逆全球化的挑戰(zhàn)，在不確定的環(huán)境變化中，把握住確定的增長機會。上汽大眾遵從以下四個方面：

　　1、 解放思想，協(xié)調(diào)發(fā)展，努力滿足消費者的差異化需求。

　　插電混動是現(xiàn)階段滿足用戶綠色出行需求的重要選擇，尊重市場，解放思想，把新能源技術路線的選擇權(quán)交給用戶。加快新能源產(chǎn)品的投放力度，2025年前投放近百款新能源產(chǎn)品。上汽通用未來5年，新能源車型占比將超過50%。其中，插電式混動產(chǎn)品大于20款、氫燃料燃料電池產(chǎn)品10款。自主新能源車型將近60款。

　　2、 合作共贏，融合發(fā)展，推動技術創(chuàng)新向更高水平突破

　　加強自主研發(fā) 牽手行業(yè)領先企業(yè)，為用戶提供更高質(zhì)量的新能源產(chǎn)品；加強跨界技術合作，提升產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)體驗；加快車電分離充個電體系業(yè)務合作，針對不同用戶場景出啊昂新服務模式。

　　3、 發(fā)揮優(yōu)勢、全球發(fā)展，實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。

　　下一步，將發(fā)揮國內(nèi)電動車專屬架構(gòu)，iSmart車聯(lián)網(wǎng)技術只能座艙、智能駕駛等方面的技術優(yōu)勢，持續(xù)加快海外新能源車型布局，從而實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。

　　4、海納百川。共享發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)進一步提質(zhì)擴容

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設必須更具包容性，突破自建自用的專屬模式，通過新基建、新零售、新服務的方式走共享發(fā)展之路，為用戶提供全周期，高品質(zhì)的發(fā)展

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