經(jīng)歷過(guò)降價(jià)門，拼多多事件的特斯拉最近又?jǐn)偵鲜聝毫恕?jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日特斯拉承認(rèn)其Model 3存在一處設(shè)計(jì)問(wèn)題，該問(wèn)題有可能導(dǎo)致車輛在通過(guò)水坑的時(shí)候，車身的后保險(xiǎn)杠出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

　　經(jīng)歷過(guò)降價(jià)門，拼多多事件的特斯拉最近又?jǐn)偵鲜聝毫?。?jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日特斯拉承認(rèn)其Model 3存在一處設(shè)計(jì)問(wèn)題，該問(wèn)題有可能導(dǎo)致車輛在通過(guò)水坑的時(shí)候，車身的后保險(xiǎn)杠出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

　　不久前，曾經(jīng)有報(bào)道稱，Model 3車主抱怨在大雨天氣或是經(jīng)過(guò)水坑的時(shí)候，車輛后保險(xiǎn)杠脫落。特斯拉表示將會(huì)對(duì)此情況進(jìn)行調(diào)查，不過(guò)后續(xù)就沒(méi)有答復(fù)了。

　　據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，一家專門為特斯拉提供服務(wù)的維修點(diǎn)老板“埃里克·博爾杜克（Eric Bolduc）”介紹，由于Model 3后保險(xiǎn)杠存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致在雨量較大的時(shí)候經(jīng)過(guò)水坑，會(huì)導(dǎo)致水和沙進(jìn)入并積存在車底，給后保險(xiǎn)杠一個(gè)向后扯的力，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠卡扣脫扣。他表示許多特斯拉Model 3車主都曾遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題。

　　隨著今年一個(gè)Model 3在經(jīng)過(guò)水坑的時(shí)候，后保險(xiǎn)杠突然脫落的視頻走紅后。特斯拉終于承認(rèn)，2019年5月21日之前生產(chǎn)的Model 3存在設(shè)計(jì)缺陷，有可能導(dǎo)致保險(xiǎn)杠脫落。

　　特斯拉官方表示：2019年5月21日之間在弗里蒙特工廠生產(chǎn)的Model 3車輛的某些部件，在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)損壞。在這些罕見(jiàn)的情況下，后保險(xiǎn)杠可能會(huì)與車輛分離，線束和/或車身緊固件/支架也可能會(huì)損壞。文件說(shuō)明了，在這些情況下造成的損壞，屬于車輛保修范圍。

　　這一政策適用于所有在2019年5月之前出廠的Model 3車輛，當(dāng)年5月之后，特斯拉更改了后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，因此車輛不再存在此問(wèn)題。特斯拉表示，將根據(jù)保修政策為消費(fèi)者提供維修。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：特斯拉作為純電動(dòng)車型的風(fēng)向標(biāo)，每次的產(chǎn)品問(wèn)題相比其它傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，都會(huì)受到跟多的關(guān)注。雖然特斯拉在三電系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在行業(yè)中有著領(lǐng)先的水平，但是這并不代表它就是完美的。尤其是在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3價(jià)格接連跳水、取消7天無(wú)理由退換政策等，雖然都不是致命問(wèn)題，但是確實(shí)會(huì)讓已經(jīng)購(gòu)買或者準(zhǔn)備購(gòu)買特斯拉的消費(fèi)者心寒。所以特斯拉不僅是要提升產(chǎn)品力，而是要在服務(wù)水平以及售后保證上讓消費(fèi)者享受更多的服務(wù)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >