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  4. EV晨報(bào) | 2021年新能源車補(bǔ)貼政策發(fā)布;特斯拉年產(chǎn)量達(dá)50萬輛;理想汽車12月交付6126輛

EV晨報(bào) | 2021年新能源車補(bǔ)貼政策發(fā)布;特斯拉年產(chǎn)量達(dá)50萬輛;理想汽車12月交付6126輛

第一電動(dòng)李艷嬌

1、退坡20% 四部委發(fā)布2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策補(bǔ)貼政策

12月31日,財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知指出,為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境,2021年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。2021年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。

為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車,2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。為加快推動(dòng)公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、特斯拉年產(chǎn)量達(dá)50萬輛 馬斯克:為特斯拉團(tuán)隊(duì)感到驕傲

特斯拉1月3日公布2020年累計(jì)生產(chǎn)50.9737輛汽車,累計(jì)交付49.955萬輛。對(duì)此,特斯拉在社交網(wǎng)站上表示,2020年特斯拉生產(chǎn)并交付了50萬輛汽車,非常感謝所有讓這一切成為可能的人。特斯拉CEO埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)該動(dòng)態(tài)并表示,為特斯拉團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)這一重大里程碑而感到驕傲,“在特斯拉成立之初,我(樂觀地)認(rèn)為我們只有10%的生存機(jī)會(huì)”。

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

3、國(guó)產(chǎn)特斯拉ModelY預(yù)訂火爆,內(nèi)部人士稱10小時(shí)10萬單數(shù)據(jù)被夸大

1月1日,特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)正式上市。新車共有兩個(gè)版本,分別為長(zhǎng)續(xù)航版及Performance高性能版,售價(jià)區(qū)間為33.99萬—36.99萬元。Model Y價(jià)格公布后,有報(bào)道稱在特斯拉價(jià)格公布后的10小時(shí)內(nèi),訂單量超過10萬。特斯拉內(nèi)部人士回應(yīng)稱:“Model Y的預(yù)訂和試駕都非常火爆,但是10小時(shí)10萬訂單的數(shù)據(jù)被夸大了?!彼€表示,Model Y展車將于近日陸續(xù)發(fā)送至全國(guó)各特斯拉門店。

來源:新浪汽車

4、理想汽車12月交付6126輛,再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄

1月2日,理想汽車公布2020年12月交付數(shù)據(jù)。理想ONE在12月交付6126輛,環(huán)比11月增長(zhǎng)31.9%,同比2019年12月增長(zhǎng)529.6%,再創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄。同時(shí),12月新增定單量亦創(chuàng)下歷史新高。

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2020年第四季度,理想ONE交付14464輛,環(huán)比第三季度增長(zhǎng)67%。2020年1月至12月,理想ONE全年總計(jì)交付32624輛。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5、廣汽埃安年度總銷量60033臺(tái)

12月31日,廣汽埃安發(fā)布2020年度銷量數(shù)據(jù)。2020年度廣汽埃安年度總銷量60033臺(tái),同比增長(zhǎng)43%。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6、比亞迪汽車發(fā)布品牌全新標(biāo)識(shí)

1月1日,比亞迪汽車正式發(fā)布品牌全新標(biāo)識(shí)(LOGO),實(shí)現(xiàn)品牌煥新升級(jí)。全新LOGO只應(yīng)用于國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng),集團(tuán)其他業(yè)務(wù)維持原LOGO不變。

image001.jpg

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

7、威馬汽車:國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型即將下線

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在其個(gè)人微博發(fā)文稱,2021年最期待的是,威馬聯(lián)手百度共同打造的具備AVP(云端智能無人泊車系統(tǒng))的新車即將下線,“這將是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型”。

來源:新浪汽車

8、MG領(lǐng)航PHEV版售價(jià)16.68-18.68萬元

1月1日,借著這新年第一天的喜氣,上汽名爵旗下新能源SUV——MG領(lǐng)航PHEV宣布正式上市。新車共推出3款車型,售價(jià)16.68-18.68萬元。作為新能源車,其將提供專屬“哥本哈根藍(lán)”涂裝,并且全系標(biāo)配最新斑馬Venus系統(tǒng)。對(duì)于這款車最重要的混動(dòng)系統(tǒng),其采用了總電池容量為16.6kWh的三元鋰電池組,工信部NEDC的純電續(xù)航里程為75公里。

NEDC純電續(xù)航里程75km MG領(lǐng)航PHEV版售價(jià)16.68-18.68萬元

來源:新浪汽車

9、補(bǔ)貼后售10.48萬元起 2021款歐拉iQ上市

日前,我們從長(zhǎng)城汽車官方獲悉,2021款歐拉iQ正式上市,共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.48-13.28萬元,其中2款車型還面向公戶銷售。新車基本延續(xù)了前款車型的設(shè)計(jì),只是針對(duì)部分配置和車型名稱進(jìn)行了調(diào)整,在續(xù)航方面,該車NEDC續(xù)航里程為421公里。

汽車之家

來源:汽車之家

10、補(bǔ)貼后15.48萬 艾瑞澤e出行版Plus上市

日前,我們從奇瑞官網(wǎng)獲悉,奇瑞艾瑞澤e增加一款出行版Plus車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為15.48萬元,新車上市后,也成為了目前艾瑞澤e的最高配車型。新車搭載54.3kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為401km。

奇瑞新能源 艾瑞澤e 2019款 出行版

來源:汽車之家

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/135284

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