賽靈思:汽車芯片供應危機不只在于半導體
美國芯片制造商賽靈思(Xilinx)警告稱,影響汽車業(yè)的供應問題將不會很快解決,這已不僅僅是半導體制造的問題,還牽扯到了其他材料和零部件的供應商,如ABF基板。
雷諾和Stellantis因缺芯停產(chǎn)
2月5日,雷諾發(fā)言人表示,將于下周暫停法國一家、摩洛哥和羅馬尼亞兩家工廠的生產(chǎn)數(shù)日,但并未透露可能具體對產(chǎn)量的影響。一位Stellantis發(fā)言人表示,半導體短缺導致該公司2月5日暫停了德國Eisenach工廠的生產(chǎn),其西班牙Zaragoza工廠也受到了影響。
據(jù)彭博社報道,有知情人士透露,蘋果確實曾與現(xiàn)代汽車和起亞汽車商談過生產(chǎn)電動汽車的事宜,但是目前談判已暫停。此外,蘋果還就類似計劃與其它汽車制造商正在洽談。
電產(chǎn)斥資300億日元收購三菱重工子公司 提振電機業(yè)務
2月5日,日本電動車電機制造商電產(chǎn)宣布,將收購三菱重工的一個子公司,以獲得生產(chǎn)電動汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)。該筆交易的金額估計為300億日元(約2.85億美元)。
特斯拉正式向印尼政府提出投資計劃
印尼投資和礦業(yè)協(xié)調(diào)副主管Septian Hario Seto表示,印尼已經(jīng)收到了美國電動汽車制造商特斯拉的一份投資提議。下周將召開線上會議,重點討論電池和儲能解決方案。
福特:美國司法部已結(jié)束對其柴油排放問題的調(diào)查
2月5日,福特汽車周五證實,美國司法部和加州空氣資源委員會已結(jié)束對福特汽車排放認證程序的漫長調(diào)查,未采取過任何行動,但美國環(huán)境保護署和加拿大環(huán)境及氣候變化部仍在進行審查。
Stellantis仍將向意大利工人支付較高效率獎金
2月5日,Stellantis工會表示,盡管疫情對汽車行業(yè)造成了影響,但Stellantis仍將根據(jù)2020年的表現(xiàn),向其意大利員工支付較高的年度效率獎金,平均1,371歐元(1,648美元),約為每年平均參考工資的6%。
戴姆勒將在剝離卡車業(yè)務后持“保護之手”
戴姆勒首席執(zhí)行官Ola K?llenius表示,在分拆卡車部門后,該公司在需要時會通過持股來保護Daimler Trucks。
來源:蓋世汽車
作者:谷姣姣
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