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  4. EV晨報(bào)|大眾ID.6 X或上海車展首發(fā);小米變相承認(rèn)造車;寧德時(shí)代再拿現(xiàn)代汽車動(dòng)力電池訂單;計(jì)劃推新能源車型,理想汽車內(nèi)部信曝光

EV晨報(bào)|大眾ID.6 X或上海車展首發(fā);小米變相承認(rèn)造車;寧德時(shí)代再拿現(xiàn)代汽車動(dòng)力電池訂單;計(jì)劃推新能源車型,理想汽車內(nèi)部信曝光

王蕊

1、大眾IDID.6 X或上海車展首發(fā)

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,大眾ID.6 X或許會(huì)在即將于4月份開幕的2021上海車展全球首發(fā),它的外觀采用了與ID. ROOMZZ概念車非常相似的設(shè)計(jì),軸距2965毫米,與定位中大型SUV的途昂非常接近,該車或?qū)⒂诮衲甑谌径壬鲜小?/p>

來源:易車網(wǎng)

2、小米的回應(yīng),變相承認(rèn)了造車

2月21日晚,小米就造車事件進(jìn)行官方回應(yīng),承認(rèn)公司啟動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域的研究,但強(qiáng)調(diào)該業(yè)務(wù)尚未立項(xiàng)。

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這份表面看似否認(rèn)的公告,卻等于變相承認(rèn)了小米在造車方面的野心。目前還沒有到正式立項(xiàng)階段,并不意味著此后不會(huì),而開啟持續(xù)評估及研究,也就等于已經(jīng)開始著手于造車的準(zhǔn)備工作。由此我們也可以推測,距離一輛真正屬于小米的汽車出現(xiàn),時(shí)間不會(huì)太久。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、寧德時(shí)代再拿現(xiàn)代汽車動(dòng)力電池訂單

據(jù)韓聯(lián)社,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新敲定為純電動(dòng)汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中,寧德時(shí)代向其中2款供貨,SK供應(yīng)1款。這是繼和LG能源解決方案公司一起拿到E-GMP第二批訂單后,第二次供應(yīng)動(dòng)力電池。

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來源:新浪汽車

4、全新名圖將于3月1日上市

日前,我們從北京現(xiàn)代官方了解到,全新一代名圖(燃油/純電)將于3月1日正式上市。作為換代車型,兩款車型換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體極具辨識度。值得一提的是,燃油版車型已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為13.58-17.58萬元。

來源:汽車之家

5、斥資70億 蜂巢能源20GWh新工廠落戶湖州

日前,蜂巢能源科技有限公司與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議,蜂巢能源將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動(dòng)力電池新基地。

汽車之家

來源:汽車之家

6、百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加盟 長城汽車智能駕駛再添悍將

近日筆者從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉,百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行,將與長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔,負(fù)責(zé)長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。 

隨后,第一電動(dòng)網(wǎng)向接近人士求證,對方表示,經(jīng)過融資,長城集團(tuán)的確成為毫末智行的最大股東。而通過在企查查上的進(jìn)一步查詢,可以看到,目前長城控股集團(tuán)有限公司出資4200萬元,持有股權(quán)42%;長城汽車科技有限公司出資4000萬元,占比40%;寧波毫可永智企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)出資1800萬元,占比18%。而據(jù)介紹,寧波毫可永智企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)正是顧維灝自己組建的團(tuán)隊(duì)。

目前,張凱為公司董事長,顧維灝為CEO。雖然長城方面持有絕對股份,但該人士在交談過程中始終強(qiáng)調(diào),毫末智行是一家完全獨(dú)立的公司,如同蜂巢能源一樣,擁有獨(dú)立的董事會(huì)與管理團(tuán)隊(duì)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

7、2021年下半年推出 ID.5進(jìn)入試生產(chǎn)階段

近日有外媒報(bào)道稱,大眾汽車高層在談話中確認(rèn)將推出ID.5車型,且該車將于2021年下半年正式投入市場。同時(shí)外媒稱,目前ID.5已經(jīng)在德國茨維考進(jìn)入了試生產(chǎn)階段。目前有消息稱該車或?qū)H在歐洲銷售,但也有媒體稱該車會(huì)進(jìn)入中國市場。

汽車之家

來源:汽車之家

8、無舉升換電 蔚來二代換電站四月部署

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,蔚來第二代換電站已經(jīng)完成了驗(yàn)證工作,并開始進(jìn)行部署前的關(guān)鍵測試,蔚來CEO李斌、總裁秦力洪等領(lǐng)導(dǎo)均抵達(dá)現(xiàn)場親身測試。有消息表明,蔚來將于2021年4月正式部署第二代換電站,該換電站布置了更大的電池倉,可裝載最多13塊電池。

汽車之家

來源:汽車之家

9、上汽帶頭自己造芯片!“中國芯”不再遙不可及!

愉觀車市從多個(gè)信息源獲悉,上汽集團(tuán)在“中國芯”方面將有重大突破,下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片產(chǎn)業(yè)“獨(dú)角獸”地平線在新春敲定全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方的合作細(xì)節(jié)尚未公開,而截至發(fā)稿前,有關(guān)各方也均未對上述信息進(jìn)行回應(yīng)。

知情人士向愉觀車市透露:通過與地平線的全面戰(zhàn)略合作,上汽集團(tuán)將以上汽乘用車為載體,有意將其在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)成果與地平線的智能芯片、視覺感知算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)技術(shù)能力相結(jié)合,一方面能夠有效緩解甚至解決芯片短缺帶來的產(chǎn)能危機(jī),另一方面也寄希望能夠共同打造出可以對標(biāo)特斯拉FSD的下一代智駕域控制器和系統(tǒng)方案。

來源:愉觀車市

10、大氣簡約+舒適精致  高能選手名圖純電動(dòng)即將入局

據(jù)悉,北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng),將于3月1日正式上市。這也是繼昂希諾純電動(dòng)和菲斯塔純電動(dòng)推出后北京現(xiàn)代的第三款純電動(dòng)車型。

新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載最大功率135 kW的高效驅(qū)動(dòng)電機(jī),無論是520km的超長續(xù)航、2,770mm的越級軸距,還是多達(dá)23項(xiàng)的智能駕駛輔助功能,均秒殺同級,或?qū)⒊蔀榧冸娂肄I市場上的新晉“頭號勁敵”。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

11、計(jì)劃推新能源車型 理想汽車內(nèi)部信曝光

2月22日,我們從相關(guān)渠道獲悉,理想汽車發(fā)布了一封內(nèi)部郵件。該內(nèi)部郵件提及了理想汽車CEO李想所分析的汽車產(chǎn)業(yè)未來十年調(diào)整趨勢和挑戰(zhàn),以及理想汽車接下來的新產(chǎn)品規(guī)劃。

快速閱讀全文:

1、李想認(rèn)為,到2030年,全球新能源乘用車的銷量在4000萬輛左右,中國的銷量會(huì)達(dá)到2000萬輛;2、2030年,L4級有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將成為標(biāo)配;3、理想汽車計(jì)劃2025年拿到中國智能電動(dòng)車20%以上的市場份額;4、理想汽車將會(huì)有3種產(chǎn)品類型和2種能源模式車型推向市場;5、理想汽車產(chǎn)品將以家庭用戶為核心,旗下產(chǎn)品將廣泛覆蓋15-50萬的價(jià)位。

來源:汽車之家

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王蕊

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/138444

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