廣州市政府前日審議通過了《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，其中明確提出將重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等3個(gè)百億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)群，加快推進(jìn)混合動(dòng)力汽車整車及零部件、高效儲(chǔ)能電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等研發(fā)和制造，重點(diǎn)開展純電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

　　為集中扶持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，”十二五”期間，市本級(jí)財(cái)政將每年安排20億元，5年共投入100億元實(shí)施基地建設(shè)等專項(xiàng)，力爭到2015年，實(shí)現(xiàn)全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超過2200億元，占全市GDP的比重達(dá)12%;到2020年，占全市GDP的比重力爭超過20%。

　　據(jù)了解，受國際金融危機(jī)影響，廣州上半年GDP增長為8.3%，離目標(biāo)的11%尚有差距?！痹谶@樣的背景下，發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)取得新增點(diǎn)的關(guān)鍵”。市發(fā)改委副主任張小波說。

　　自廣州中小型汽車”限牌”政策推行以來，社會(huì)各界對(duì)新能源汽車尤為關(guān)注。會(huì)上，張小波介紹，廣州市成為廣東省第一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車基地，但是由于純電動(dòng)汽車價(jià)格較高，供應(yīng)量不及常規(guī)汽車，因此目前全面推廣純電動(dòng)汽車的條件并不成熟?！痹龀钦诮ㄔO(shè)新能源汽車綠道示范區(qū)，花都正在依托東風(fēng)日產(chǎn)開展純電動(dòng)汽車試點(diǎn)工作，但這還只是一個(gè)方向，成功以后再談發(fā)展”。

　　談及今后發(fā)展規(guī)劃，張小波還補(bǔ)充道，”為發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將于廣州東部、北部、南部建設(shè)三大新能源汽車基地”。其中包括：以中新廣州知識(shí)城、廣州科學(xué)城等城區(qū)為核心，建設(shè)東部戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心基地;以空港經(jīng)濟(jì)花都高新科技產(chǎn)業(yè)基地為主軸，建設(shè)北部臨空戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地;以南沙新區(qū)為核心，發(fā)展南部臨海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，打造”一核兩翼”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)空間布局。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >