2021年5月19日，盛事落姑蘇，群英繪藍(lán)圖。第六屆中國汽車救援行業(yè)大會在江蘇蘇州隆重召開。會議由中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會主辦。大會聚焦新變局、新挑戰(zhàn)，以詳實的數(shù)據(jù)、豐富的視角研判當(dāng)下汽車救援行業(yè)的熱點議題，容納500位嘉賓的會場座無虛席。

與會嘉賓涉及國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國品牌建設(shè)促進(jìn)會、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院等政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，參會的汽車救援相關(guān)單位涵蓋汽車主機(jī)廠、汽車經(jīng)銷商、金融保險、高速公路管理處、汽車救援信息機(jī)構(gòu)、平臺公司、實體企業(yè)、物流企業(yè)、汽車救援車輛改裝廠家、設(shè)備設(shè)施廠家、職業(yè)學(xué)校等。

會議主題為“聚智引航程  質(zhì)效化秋實”，寓意在我國“十四五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新開局，中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會將引領(lǐng)汽車救援行業(yè)，聚集體智慧促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，指導(dǎo)企業(yè)抓實經(jīng)營管理及服務(wù)的質(zhì)量效益，并轉(zhuǎn)化成為行業(yè)的品質(zhì)提升和輝煌成果。

中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長  肖政三

“我們的汽車救援體系是否完善？服務(wù)質(zhì)量是否有標(biāo)準(zhǔn)？價格是否合理？消費者投訴能否得到最快解決？”中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三開場致辭，提出了一連串的疑問，既是反思，也是激勵?！捌嚲仍还馐巧虡I(yè)行為，更是人文行業(yè)。我們要為2.8億輛車提供服務(wù)，保障4.5億司機(jī)的出行，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)?！?/p>

國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員  李廣乾

當(dāng)前正值“十四五規(guī)劃”開局之年，了解國家戰(zhàn)略才能更好的審視我們所處的行業(yè)，從而找準(zhǔn)方向。國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員李廣乾對“十四五”規(guī)劃的數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策，進(jìn)行了解讀。他指出，“當(dāng)前國家反壟斷并不是要抑制平臺經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而是要為整個數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)I造一個健康、有序、穩(wěn)定、快速發(fā)展的良好環(huán)境?！?/p>

中國品牌促進(jìn)會國際合作部兼標(biāo)準(zhǔn)部主任 呂安然

行業(yè)向上，品牌先行。中國品牌促進(jìn)會國際合作部兼標(biāo)準(zhǔn)部主任呂安然以“品牌評價助推企業(yè)品牌建設(shè)”為題發(fā)表演講，指出“品牌是生產(chǎn)力，更是核心競爭力，高質(zhì)量發(fā)展需要加強(qiáng)品牌建設(shè)?！?/p>

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究員  萬福軍

汽車救援是汽車生命周期中承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大。如何創(chuàng)建汽車救援良好的生態(tài)系統(tǒng)呢？中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究員萬福軍認(rèn)為在歷次的世界工業(yè)革命當(dāng)中，標(biāo)準(zhǔn)化都發(fā)揮了至關(guān)重要的核心作用。他指出：“標(biāo)準(zhǔn)化能夠助力汽車救援在變革中創(chuàng)新發(fā)展，促使企業(yè)自我規(guī)范，建立標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)，在汽車生態(tài)中占據(jù)話語權(quán)?！?/p>

浙江交投高速公路運營管理有限公司副總經(jīng)理  葉俊

制定新打法，重塑新理念。浙江交投高速公路運營管理有限公司副總經(jīng)理葉俊分享了高速公路專業(yè)化救援的實戰(zhàn)經(jīng)驗，他們開展了“1234”法：爭創(chuàng)一個品牌；突出兩項服務(wù)；聚焦三條主線；打造四有團(tuán)隊。

中國汽車流通協(xié)會售后服務(wù)分會副秘書長  樊宇

數(shù)據(jù)導(dǎo)向，宏觀指引。中國汽車流通協(xié)會售后服務(wù)分會副秘書長樊宇會上解析了汽車救援十強(qiáng)企業(yè)運營情況，為企業(yè)經(jīng)營管控、經(jīng)營品質(zhì)的提升提供了決策依據(jù)和基礎(chǔ)參照。她認(rèn)為：從救援行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，一是區(qū)域性小規(guī)模的救援公司正通過實體+平臺的模式擴(kuò)大服務(wù)半徑；二是汽車救援開始逐步融合車務(wù)、保險代理、車主活動、修車洗車等多項后市場服務(wù)；三是隨著新能源車占比越來越高，救援行業(yè)需要加大相關(guān)技術(shù)設(shè)備、操作規(guī)范、人員培訓(xùn)投入。

中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會常務(wù)副理事長兼秘書長  張士立

中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會常務(wù)副理事長兼秘書長張士立描述了我國汽車救援行業(yè)現(xiàn)狀，并展望了“十四五”新形勢下行業(yè)發(fā)展愿景。他同時提出了標(biāo)準(zhǔn)化對于行業(yè)的提升作用，認(rèn)為：“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)將握有大量優(yōu)質(zhì)的用戶資源，即可主宰市場；并非誰掌握服務(wù)商資源誰就主宰市場?！?/p>

中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會主任  于亞輝

在過去的一年中，汽車救援行業(yè)碩果累累、喜事連連。本屆大會上，中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會主任于亞輝報告及公布了行業(yè)重大喜訊，包括汽車救援員已成為真正意義上的國家職業(yè)、汽車救援企業(yè)“對標(biāo)達(dá)標(biāo)”認(rèn)證單位、獲得2020年度企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”單位及2021年自我公開執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)單位等幾項內(nèi)容。

2021年是我國“十四五”規(guī)劃開局之年，也是中國汽車救援行業(yè)大會跨入“第二個五年”起步之年，中國汽車流通協(xié)會作為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向、研究汽車救援經(jīng)營之道、搭建政府、行業(yè)、企業(yè)互通橋梁的行業(yè)指引者，將直面中國汽車救援服務(wù)市場格局不斷更迭演變、服務(wù)品質(zhì)亟待升級的新考驗，緊密圍繞我國“十四五規(guī)劃”新的奮斗目標(biāo)，搭建多行業(yè)多業(yè)態(tài)立體平臺，共謀我國汽車救援行業(yè)發(fā)展大計。

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