歐盟將提議2035年新車實現(xiàn)零排放

據(jù)彭博社報道，一份歐盟文件顯示，歐盟委員會計劃要求新車和新廂式貨車的排放量將在2030年比今年下降65%，從2035年起將下降100%，也就是說上述車型將實現(xiàn)零排放。此外，歐盟還要求各國政府加強(qiáng)車輛充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。據(jù)悉，該提議將于7月14日公布。

戴姆勒將大幅削減內(nèi)燃機(jī)車型

戴姆勒計劃在2030年前將大幅削減內(nèi)燃機(jī)車型，屆時每款車型都將擁有純電動版本。然而，目前并未設(shè)定取消內(nèi)燃機(jī)車型的具體日期，因為2030年之后，內(nèi)燃機(jī)車在一些市場還會有需求。

大眾集團(tuán)延長CEO合同

大眾集團(tuán)在一份聲明中表示，集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的合同將延長至2025年10月。去年，迪斯兩次未能成功續(xù)約。

大眾集團(tuán)上半年營業(yè)利潤超疫情前水平

大眾集團(tuán)表示，由于歐洲和美國市場需求強(qiáng)勁（尤其是對奧迪和保時捷的需求），該公司上半年營業(yè)利潤預(yù)計將達(dá)到約110億歐元（130億美元），超過新冠疫情爆發(fā)前的水平。

富士康或在美國威斯康星州生產(chǎn)電動車

富士康（鴻?？萍技瘓F(tuán)）表示，其正與美國威斯康星州就在該州生產(chǎn)電動汽車進(jìn)行談判?！案皇靠祵ξ覀兣cWEDC（威斯康星經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司）的合作關(guān)系持樂觀態(tài)度，并期待繼續(xù)討論?！?/p>

愛馳在歐洲轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)銷售模式

中國電動汽車初創(chuàng)公司愛馳汽車表示，新冠疫情迫使該公司在很大程度上放棄了直接向歐洲消費者銷售汽車的計劃，而將在很大程度上依賴傳統(tǒng)經(jīng)銷商。

Next e.Go Mobile將在保加利亞生產(chǎn)電動車

德國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Next e.Go Mobile將向保加利亞的一家汽車工廠投資1.4億歐元（1.66億美元）。該公司計劃在兩年內(nèi)開始在Lovech生產(chǎn)電動汽車，并雇傭約1000名員工。

意大利6月銷量上漲13%

根據(jù)意大利基礎(chǔ)設(shè)施和運輸部的數(shù)據(jù)，由于短期租賃公司準(zhǔn)備迎接旅游旺季，新車需求得到了提振，6月份意大利的新車銷量增長13%至149,438輛。

俄羅斯6月銷量上漲29%

6月，俄羅斯的新車銷量上漲29%，達(dá)到157,808輛，但行業(yè)觀察人士擔(dān)心，新冠病例的激增可能會影響市場。盡管如此，俄羅斯汽車制造商協(xié)會依然上調(diào)了全年新車銷量預(yù)期。

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