2012鄭州市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇27日舉行。鄭州市委常委、市工業(yè)經(jīng)濟(jì)科技和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)王躍華出席論壇。

　　鄭州市新能源汽車研發(fā)方面，宇通客車已在整車控制、系統(tǒng)集成等核心技術(shù)上取得突破,并推出了自己的混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng),20款產(chǎn)品取得國家公告;少林汽車2006年開始介入新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)，目前開發(fā)的三款混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型獲得公告資質(zhì);鄭州日產(chǎn)目前已掌握了電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和整車集成技術(shù)，具備1000輛純電動(dòng)汽車年生產(chǎn)能力;海馬公司已基本掌握純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)。

　　此次論壇由市委、市政府主辦，市科協(xié)和市工信委承辦，旨在集中院士、專家智慧，解決制約我市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)瓶頸問題，為我市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。

　　中國工程院院士陳立泉和北京理工大學(xué)教授林程分別圍繞鋰離子動(dòng)力與儲(chǔ)能電池發(fā)展現(xiàn)狀和未來及電動(dòng)汽車的技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)化路線及電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容作專題報(bào)告，并與參會(huì)的工程技術(shù)人員圍繞電動(dòng)汽車技術(shù)及鄭州市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一主題進(jìn)行互動(dòng)交流。

　　( 編輯/董海榮 )

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