昨天，工信部網(wǎng)站公布了《關于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知》(以下簡稱《通知》)，將重點獎勵全新設計開發(fā)的新能源汽車及動力電池，同時明確了標準。業(yè)內(nèi)人士認為，相關個股將有望迎來政策性利好。

　　兩大項目獲財政支持

　　《通知》附件《新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程財政獎勵資金管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)顯示，中央財政將從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新。獎勵資金支持對象包括新能源汽車整車項目(包括純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車)和動力電池項目兩大類，申請獎勵資金的企業(yè)應當具有較強的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化基矗其中，整車企業(yè)必須具備新能源汽車整車設計集成和持續(xù)開發(fā)能力，研發(fā)投入占主營業(yè)務收入不低于一定比例;動力電池企業(yè)應掌握核心技術，并具有較強的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務保障能力，擁有電池單體的知識產(chǎn)權。

　　《暫行辦法》強調(diào)，財政部將根據(jù)項目進展情況及有關評估意見分期分批撥付獎勵資金，其中，實施方案啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，完成實施方案并通過驗收后再撥付剩余10%資金。對進度較慢的項目，

　　將視情況緩撥或停撥;對未達到預計目標的項目，將相應扣減獎勵資金。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展路仍然漫長

　　對于國家財政支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安信證券投資顧問李永曜認為，隨著財政獎勵辦法的出臺和實施，政府將以真金白銀來支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展，對相關上市公司將形成實質(zhì)性利好。短期來看，獎勵資金對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上相關個股有一定的刺激，可重點關注鋰電池、新能源汽車等個股。但長期來看，新能源汽車的發(fā)展還處于萌芽階段，并且存在安全性、配套充電設施等多種問題。產(chǎn)業(yè)激勵政策對行業(yè)的推動是一個循序漸進不斷催化的過程，而反映到上市公司財務報表里面則需要更長的時間。

　　中長期具有投資價值

　　湘財證券投資顧問張漢石認為，新能源汽車一直被市場所關注，相關上市公司之前也有過階段性活躍。目前該板塊整體估值處于歷史較低水平，具有較強的安全邊際。盡管當前受到市場系統(tǒng)性風險的影響，相關個股股價出現(xiàn)較大幅度調(diào)整，但隨著利好政策不斷推出，資金有望進行回補。中長期而言，新能源汽車行業(yè)具有一定的投資價值，投資者可對具有技術領先的龍頭進行中長期關注。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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