近日，有兩個(gè)特斯拉車主，他們與特斯拉展開了上百萬(wàn)的官司，引發(fā)熱議。

　　先來(lái)看第一個(gè)車主，它贏了和特斯拉的官司！

　　9月17日，已經(jīng)維權(quán)755個(gè)日夜的韓潮，興奮地發(fā)表了一條微博：我勝訴了！北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三！根據(jù)他發(fā)布的判決書，特斯拉退賠車主韓潮共計(jì)151萬(wàn)余元。

　　可是，這位車主還沒來(lái)得及舉杯歡慶，就遭到了特斯拉的起訴。

　　9月26日，韓潮發(fā)布消息表示，特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽(yù)權(quán)為由，將自己告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合計(jì)索賠505萬(wàn)元。這位車主，真的太慘了！幸福的特斯拉車主各有各的幸福，而不幸的特斯拉車主的遭遇也總是相似的。

　　來(lái)看被特斯拉索賠500萬(wàn)的第二個(gè)車主，還記得今年上海車展的那位車頂維權(quán)的女車主張女士嗎？最近她也在社交平臺(tái)表示，她被特斯拉索賠500萬(wàn)元。

　　除了這兩位車主，還有多位特斯拉車主也表示正在被特斯拉起訴名譽(yù)侵權(quán)，并且要求高額賠償。這些車主們，在發(fā)生車輛事故之后，一直都在向特斯拉方申請(qǐng)?zhí)峁┦鹿拾l(fā)生時(shí)車輛的后臺(tái)數(shù)據(jù)，但是他們非但沒拿到后臺(tái)數(shù)據(jù)，反而先被特斯拉索賠五百萬(wàn)。

　　據(jù)悉，特斯拉方面有四點(diǎn)訴訟請(qǐng)求：一是判令被告立即停止侵權(quán)行為，立即刪除其在新浪微博平臺(tái)上發(fā)表的所有侵權(quán)內(nèi)容以及與侵權(quán)內(nèi)容有關(guān)的所有評(píng)論和回復(fù)；二是判令韓潮在個(gè)人微博向兩名原告置頂30日賠禮道歉和消除不良影響的聲明；三是判令韓潮賠償二原告經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元；四是判令被告承擔(dān)二原告的合理維權(quán)支出5萬(wàn)元，合計(jì)索賠505萬(wàn)元。這些車主們?yōu)槭裁磿?huì)惹上500萬(wàn)的官司？都是不當(dāng)維權(quán)惹的禍！那么，應(yīng)該如何正確維權(quán)呢?

　　首先，出現(xiàn)問(wèn)題要盡快與經(jīng)銷商協(xié)商解決。準(zhǔn)備好相應(yīng)證據(jù)然后向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商反映所出現(xiàn)問(wèn)題，如果出現(xiàn)問(wèn)題屬于汽車三包法規(guī)內(nèi)，也可以向經(jīng)銷商表明要求處理問(wèn)題的法律依據(jù)。如果問(wèn)題沒有解決，就要直接向廠商反映問(wèn)題，可以直接撥打廠商的400售后熱線進(jìn)行投訴。如果經(jīng)歷了以上二步問(wèn)題還沒有解決，可以考慮向相關(guān)媒體和當(dāng)?shù)叵麉f(xié)組織進(jìn)行投訴，投訴時(shí)要注意將問(wèn)題描述詳實(shí)并配上問(wèn)題照片等證明性材料。最后的最后，就是向當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或到法院提起訴訟了。

不應(yīng)該出現(xiàn)的維權(quán)手段，則是：拉橫幅、砸車、聚眾鬧事或在網(wǎng)絡(luò)上惡意發(fā)布信息等不良行為，這樣做的后果有可能給原本有理的自己帶來(lái)不必要的麻煩。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：維權(quán)755天，特斯拉車主終勝訴，獲得退一賠三。然而，他卻很快面臨特斯拉的一筆500萬(wàn)元的索賠案件。不管是被車企告，還是告車企，都是大多數(shù)車主們所不愿意經(jīng)歷的遭遇。不到萬(wàn)不得已，誰(shuí)愿意打官司呢？更何況是動(dòng)輒就涉及上百萬(wàn)、幾百萬(wàn)金額的官司？要與車主死磕到底的車企不多，是非公道仍需司法部門給出最終答案。在此小編特別提醒廣大車主，如果車輛出現(xiàn)問(wèn)題，或者與車企發(fā)生糾紛，一定要走正規(guī)的維權(quán)渠道，用法律捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益，否則，可能會(huì)給自己帶來(lái)更大的不必要麻煩！

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