在沂蒙山區(qū)，純電動公交車的應(yīng)用，給城市減排帶來積極影響。據(jù)介紹，目前在臨沂市運(yùn)行的146輛純電動公交車，已累計(jì)行駛超過1000萬公里，直接減少二氧化碳排放1萬多噸，相當(dāng)于30公頃森林一年的二氧化碳吸收量。

　　2010年以來，山東臨沂市陸續(xù)在市區(qū)投入純電動公交車，國家電網(wǎng)臨沂供電公司配套建設(shè)了電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。尤其是去年6月份以來，換電型電動汽車快換車間建成投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了從3小時(shí)到8分鐘的快速轉(zhuǎn)換。目前，已累計(jì)充電8.6萬臺次，充換電電量1130萬千瓦時(shí)，有效減少了汽車燃燒成品油所帶來的空氣污染。

　　在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速下滑的情況下，山東新能源汽車發(fā)展速度明顯加快。據(jù)山東省經(jīng)信委介紹，今年前三季度，全省生產(chǎn)電動轎車75萬輛，同比增長54%;生產(chǎn)新能源客車665輛，同比增長29.4%;觀光、巡邏等新能源專用車7569輛，同比增長43%。目前，在濟(jì)南、青島等城市，均有大量純電動公交車投入運(yùn)行。

　　如今，中國新能源汽車研發(fā)體系基本形成，在新能源汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)突破、技術(shù)平臺建設(shè)等方面進(jìn)展迅速，特別是在純電動汽車領(lǐng)域與歐美日的差距越來越小。中國工程院院士、世界電動車協(xié)會創(chuàng)始主席陳清泉此前在山東表示，隨著在新能源動力電池、電機(jī)電力電子電控、動力總成等核心技術(shù)的不斷突破，中國離”電動汽車王國”的夢想將不再遙遠(yuǎn)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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