1、乘聯(lián)會(huì)公布1-12月新能源汽車銷量排行榜

1月12日，乘聯(lián)會(huì)公布了2021年12月及全年汽車銷量排行榜，其中新能源車方面，宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))獲得了12月單月及全年銷量冠軍，其12月銷售50561輛，1-12月銷售395451輛。比亞迪則獲得了12月及全年新能源車零售第一名。新能源轎車方面，除奪冠的宏光MINIEV外，Model 3、秦等產(chǎn)品依舊表現(xiàn)出色，在12月分別獲得了30102輛及25940輛的好成績(jī)，全年則獲得了150890和187227輛的成績(jī)，同比均獲得增長(zhǎng)。

來源：乘聯(lián)會(huì)

2、理想X01更多最新曝光  39.98萬左右

近日，相關(guān)媒體曝光了理想X01 車型的部分配置信息。理想X01 定位6座SUV，標(biāo)配價(jià)格 39.98萬元左右，尊享版價(jià)格預(yù)估為45萬元左右。此外，新車預(yù)計(jì)在2022年4月左右發(fā)布，最遲不超過6月，并且在下半年開啟交付。

來源：第一電動(dòng)

3、公安部：截止到2021年底全國(guó)新能源汽車保有量784萬輛，占汽車總量2.6%

1月11日，公安部發(fā)布了2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛，新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，男女駕駛?cè)吮壤秊?.97:1，全國(guó)79個(gè)城市汽車保有量超100萬輛。

具體來看，純電動(dòng)汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車295萬輛，占新注冊(cè)登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長(zhǎng)151.61%。近五年，新注冊(cè)登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

來源：第一電動(dòng)

4、2022款比亞迪宋MAX DM-i 定于1月15日晚正式預(yù)售

1月12日，據(jù)比亞迪汽車官微消息，4.4L超低油耗，號(hào)稱“燃油MPV顛覆者”的宋MAX DM-i將于1月15日開啟預(yù)售。新車擁有6座和7座不同版本可選，還增加“升艙頂”車型。

根據(jù)此前曝光的信息來看，宋MAX DM-i提供51km、105km兩個(gè)續(xù)航版本，共五款車型，經(jīng)銷商預(yù)扣提車價(jià)在14-16萬元。

來源：第一電動(dòng)

5、鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng) 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 將于1月14日公布先享價(jià) 

奇瑞汽車官方消息，旗下鯤鵬混合動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，將于1月14日公布先享價(jià)。

作為奇瑞鯤鵬混合動(dòng)力的首款車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前雙電機(jī)、后單電機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為4.9秒，綜合油耗僅1L/100km。

來源：第一電動(dòng)

6、華為余承東：AITO品牌今年將發(fā)布新中大型SUV及問界M5純電版

近日，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“由華為與賽力斯合作打造的AITO品牌將于今年發(fā)布全新中大型SUV及問界M5純電版車型。依托問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV，華為在2022年將挑戰(zhàn)30萬臺(tái)的銷售目標(biāo)?！?/p>

同時(shí)余承東也表示，目前華為品牌營(yíng)銷能力、零售渠道能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等可以支撐起30萬臺(tái)的年銷售目標(biāo)，但考慮到產(chǎn)品剛剛爬坡，供應(yīng)鏈存在巨大風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)缺貨嚴(yán)重等問題不容小覷，30萬臺(tái)仍存在不小挑戰(zhàn)。

來源：第一電動(dòng)

7、研究人員通過加熱降低電池電阻 推進(jìn)全固態(tài)電池應(yīng)用

據(jù)外媒報(bào)道，東京工業(yè)大學(xué)（Tokyo Tech）、日本國(guó)家先進(jìn)工業(yè)科學(xué)技術(shù)研究所(AIST)和山形大學(xué)（Yamagata University）的研究人員提出一項(xiàng)恢復(fù)全固態(tài)電池低電阻的策略。這使該類電池離成為主流電源又邁進(jìn)了一步，有望應(yīng)用于下一代電動(dòng)汽車和電子產(chǎn)品。研究人員還探討其中潛在的電阻降低機(jī)制，以進(jìn)一步了解全固態(tài)鋰電池的基本工作原理。

來源：蓋世汽車

8、CES 2022：布加迪發(fā)布純電動(dòng)折疊踏板車

近日，在2022CES展上，布加迪發(fā)布了一款電動(dòng)踏板車。新車是布加迪與Bytech International合作推出的一款專為日常使用設(shè)計(jì)的純電動(dòng)折疊滑板車。該“電動(dòng)車”也是布加迪的第二款電動(dòng)車型。

外觀上，這款踏板車采用了布加迪經(jīng)典的藍(lán)色車漆，并配備了轉(zhuǎn)向燈、底盤氛圍燈、剎車燈以及可投影“EB”標(biāo)識(shí)的氛圍燈，整體設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車輛的“藝術(shù)性、風(fēng)格和性能”。另外，車身除藍(lán)色外還，將提供銀色和黑色一共三種顏色可選。布加迪稱，踏板車的設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)和功能性，其鎂合金框架還可容納便攜式且易于拆卸的電池組。

來源：汽車之家

9、特斯拉柏林工廠獲準(zhǔn)生產(chǎn)2000輛測(cè)試用車車身

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉獲得德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境部(Brandenburg State Environment department)的特別批準(zhǔn)，可以在柏林超級(jí)工廠獲得最終批準(zhǔn)前，先生產(chǎn)2000輛Model Y車身。特斯拉獲批每周可生產(chǎn)500輛Model Y車身，因此，他們至少需要4周的時(shí)間來生產(chǎn)這些汽車車身。

特斯拉柏林超級(jí)工廠位于柏林附近的勃蘭登堡。去年，特斯拉在試圖獲得柏林超級(jí)工廠的投產(chǎn)許可時(shí)，遇到了很多繁瑣的程序，該廠目前面臨的投產(chǎn)難題是獲得勃蘭登堡州環(huán)境部的環(huán)境批準(zhǔn)。

最近，德國(guó)環(huán)保組織設(shè)法使特斯拉柏林工廠的公眾評(píng)議期延長(zhǎng)，這使得環(huán)保審批又推遲了一個(gè)月。新的評(píng)議期已于去年11月結(jié)束，有人傳言特斯拉柏林工廠即將獲得批準(zhǔn)，然而，到目前為止，該廠仍未獲得環(huán)境批準(zhǔn)。

來源：蓋世汽車

10、NIUTRON 汽車 自游家NV官圖發(fā)布，上半年開啟預(yù)定

牛創(chuàng)新能源科技有限公司在去年的12月15日發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”。

1月12日，自游家汽車（NIUTRON）正式發(fā)布了旗下首款車型——自游家NV的外觀官圖，官方稱新車定位于一款高端中大型5座SUV，并提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力。新車計(jì)劃今年上半年開啟預(yù)定，并在9月正式下線并交付。

根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達(dá)到2900mm。定位于一款中大型SUV。其車身由鋼鋁混合材質(zhì)打造而來，并基于Gemini雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng)，從而擁有純電動(dòng)動(dòng)力總成和增程式動(dòng)力總成兩種選擇。

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