自2012年4月首次登上插電車銷量榜首后，豐田普銳斯插電混動(Prius Plug-in)11月再次奪冠。與此同時(shí)，福特C-Max插電混動(C-Max Energi)11月的銷量也升至第四位，這兩款插電混動車成為了插電式汽車銷量榜單上的一股不可小視的新力量。
11月，在美國普銳斯插電混動的銷量為1766臺，也把該車型的年度銷量推高至11389臺，占整個(gè)美國普銳斯車系(普銳斯，普銳斯V，普銳斯c和插電普銳斯)的10.7%。
另一款上市不久的插電混動車型福特C-Max Energi和它的兄弟車型，普通版福特C-Max混動汽車一樣旗開得勝，取得了1259臺的首個(gè)整月銷售佳績，而且這一成績還是在并未登陸整個(gè)美國市場的前提下完成的。目前該車型僅在美國的19個(gè)城市有售：佐治亞州亞特蘭大，德克薩斯州奧斯汀，德克薩斯州休斯敦，馬薩諸塞州波士頓，伊利諾伊州芝加哥，科羅拉多州丹佛，密歇根州底特律，加利福尼亞州洛杉磯，加利福尼亞州圣地亞哥，加利福尼亞州舊金山，紐約州紐約，佛羅里達(dá)州奧蘭多，亞利桑那州鳳凰城，亞利桑那州圖森市，俄勒岡州波特蘭市，北卡羅萊納州的羅利 - 達(dá)勒姆，弗吉尼亞州里士滿，華盛頓州西雅圖和華盛頓特區(qū)。
( 編輯/羅新雨 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：羅新雨
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