市場監(jiān)管總局4月1日發(fā)布消息，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應急部、海關(guān)總署五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》，共同啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點工作。

通告稱，汽車安全沙盒監(jiān)管是在后市場階段針對車輛應用的前沿技術(shù)進行深度安全測試的機制，主要目的是引導企業(yè)查找問題、改進設計、降低風險。作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充，汽車安全沙盒監(jiān)管變被動監(jiān)管為主動監(jiān)管，有利于更早地將前沿技術(shù)引發(fā)的質(zhì)量安全問題納入監(jiān)管范圍，提高應急處置能力，防范和化解重大風險，保護消費者合法權(quán)益，同時有利于鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，倡導最佳安全設計實踐。

通告中提到，沙盒監(jiān)管的對象是在車輛中使用的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等前沿技術(shù)，或?qū)崿F(xiàn)各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》等市場準入條件，取得強制性認證證書，經(jīng)營性機動車應當符合營運安全相關(guān)標準。

市場監(jiān)管總局指出，當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合發(fā)展，在為經(jīng)濟增長注入新動能的同時，也衍生出軟件安全、網(wǎng)絡安全、產(chǎn)業(yè)供應鏈安全等新型安全問題。帶來了新的風險與質(zhì)量不確定性，給汽車安全監(jiān)管帶來了巨大挑戰(zhàn)。 沙盒監(jiān)管作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充，是一種針對技術(shù)創(chuàng)新的柔性監(jiān)管制度。為企業(yè)提供一個測試平臺和測試周期，在不違反原則性準入標準和監(jiān)管底線的基礎(chǔ)上，鼓勵企業(yè)在不完全掌握產(chǎn)品風險時，自愿開展進一步測試，最大限度地防范產(chǎn)品應用風險。

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