1、疫情+原材料價格瘋漲，停產(chǎn)后的蔚來汽車 部分車型漲價1萬元

4月9日，一則蔚來停產(chǎn)的消息刷爆了汽車圈，停產(chǎn)原因是：3月份以來，因為疫情原因，蔚來汽車位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。

停產(chǎn)后，車友更不愿聽到的消息可能就是蔚來汽車將要漲價了，漲價的車型有ES8、ES6及EC6，售價均上漲1萬元，ET7和ET5的起售價目前不變。蔚來汽車的整車毛利率相對其它新能源車企來說是相對較高的，也就是說蔚來汽車應(yīng)對原料上漲會有更強的抵抗力，現(xiàn)在就連蔚來也漲價了，高合汽車宣布漲價還會遠嗎？

來源：第一電動

2、小鵬汽車因霸王條款被處罰款3000元

近日，據(jù)《中國消費者報》報道，北京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司因規(guī)定不公平合同條款侵害消費者權(quán)益被北京市朝陽區(qū)市場監(jiān)督管理局警告并罰款。

據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，北京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱北京小鵬汽車）主要從事小鵬牌汽車的銷售和售后服務(wù)等經(jīng)營活動，為小鵬汽車在北京地區(qū)的銷售主體，其余門店以及分公司均為體驗店。購車時，消費者可以在小鵬汽車App線上或線下實體店選購，且需與北京小鵬汽車簽訂《小鵬汽車購買協(xié)議》（以下簡稱協(xié)議）。協(xié)議內(nèi)容由廣州小鵬汽車科技有限公司確認(rèn)并由當(dāng)事人在銷售車輛過程中重復(fù)使用。

來源：汽車之家

3、小鵬P7 670E+ BLACK LABEL EDITION正式上市  32.99萬元

小鵬P7限量款670E+ BLACK LABEL EDITION版本正式上市，售價32.99萬元，并于4月10日聚劃算歡聚日全球限量首發(fā)，預(yù)定價格為5000元，NEDC續(xù)航里程為670km。

此外，受供應(yīng)鏈影響，P7 562E BLACK LABEL EDITION交付時間存在不確定性，為保障客戶體驗，暫不開放接單。

來源：第一電動

4、鋰價成本上漲  馬斯克稱特斯拉未來或?qū)⒆灾鏖_發(fā)礦造鋰

鋰原材料持續(xù)大幅上漲，給汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多的成本。電池是電動汽車的核心部件，占整車總成本的40%以上。隨著近年來新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，電池原材料價格不斷上漲，讓特斯拉降本降價的經(jīng)營策略難以為繼。

馬斯克個人推特回復(fù)稱，鋰的價格已經(jīng)達到了瘋狂的水平！特斯拉實際上可能不得不直接進入大規(guī)模的采礦和精煉行業(yè)，除非成本有所改善。鋰元素本身并不短缺，因為鋰幾乎在地球上無處不在，但提取/精煉的速度很慢。

來源：第一電動

5、再次蟬聯(lián)50萬以上純電市場銷售榜冠軍  高合3月銷量459輛

4月12日，高合汽車發(fā)布3月銷量。成交均價近70萬元的豪華純電汽車高合HiPhi X再度以459輛的成績，連續(xù)四個月占據(jù)50萬以上豪華純電市場銷量榜冠軍，超出第二名銷量26%。

同時，合計以1364輛的成績成為該細(xì)分市場第一季度銷量總冠軍，季度市占率高達28%，進一步鞏固其在細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。高合HiPhi X入市不到一年實現(xiàn)近三成的市占率，每賣出3.5輛就有一輛是HiPhi X。

高合HiPhi X自去年5月正式交付以來，面對世界級的豪華品牌對手毫無懼色，銷量持續(xù)領(lǐng)跑50萬以上豪華純電市場。疫情當(dāng)下，高合汽車砥礪前行，實現(xiàn)銷量逆增長，成為越來越多國人選擇的高端豪華品牌。

來源：第一電動

6、全新威馬E.5正式上市  長續(xù)航/大空間/智能純電家轎車

4月15日，全新威馬E.5兩款車型正式上市，其中“Pro”版售價18.01萬元，“智客行”版售價19.01萬元，并推出購車四重禮。

最早推出的威馬E.5面向B端市場，而本次推出的全新威馬E.5轉(zhuǎn)向C端市場，對外觀、續(xù)航、空間、智能化均做了升級優(yōu)化，擁有NEDC續(xù)航505km，短懸長軸距，高配即標(biāo)配的設(shè)定。

來源：第一電動

7、自游家NV公布配置信息  增程版WLTC續(xù)航939km

4月15日，自游家汽車對外釋放首款產(chǎn)品自游家NV尺寸、續(xù)航、動力、安全等核心信息。自游家NV，定位豪華中大型城市探索SUV，可滿足用戶日常通勤和長/短途戶外出行，據(jù)此前規(guī)劃將于2022年上半年上市并接受預(yù)訂，同年9月啟動交付。

新車基于GEMINI雙子動力模塊系統(tǒng)推出了純電、增程兩種動力模式，純電版CLTC續(xù)航里程為550km；增程版車型WLTC續(xù)航里程為939km（CLTC續(xù)航里程超1257km）。

新車長寬高分別為4915mm、1962mm、1755mm，軸距為2910mm。擁有1.71㎡整片雙層鍍銀隔熱全景天幕，高強度橫梁頂壓可承載5.5倍車重，相當(dāng)于12.67噸。

來源：第一電

8、高合HiPhi Z生產(chǎn)線白車身下線 按計劃年內(nèi)交付

4月15日，高合汽車第二款旗艦產(chǎn)品HiPhi Z首個生產(chǎn)線白車身在高合城市精品工廠正式下線，車身造型細(xì)節(jié)高度復(fù)原此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車設(shè)計，具有較強創(chuàng)新性。此次生產(chǎn)線白車身下線，標(biāo)志著HiPhi Z向量產(chǎn)又邁出了堅實的一步。按照計劃，新車將在年內(nèi)開啟交付。

HiPhi Z生產(chǎn)線白車身

高合HiPhi Z自去年11月正式亮相以來，以其極具科幻未來感的“數(shù)字機甲”外觀，及搭載“數(shù)字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受媒體和用戶關(guān)注。在高合HiPhi Z上，高合汽車不僅是呈現(xiàn)了一款來自未來的數(shù)字GT，更是將整車開發(fā)和制造水平提升到了新的高度。其中，這次下線的生產(chǎn)線白車身在工藝與設(shè)計上都體現(xiàn)出其獨特的創(chuàng)新性。

來源：第一電動

9、創(chuàng)維HT-i預(yù)售延期  搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)

4月14日，我們從創(chuàng)維汽車官方人士了解到，創(chuàng)維EH-i原定于4月18日的預(yù)售活動，因疫情原因推遲，暫定會在月底發(fā)布。公開資料顯示，創(chuàng)維汽車公布了創(chuàng)維HT-i的插混系統(tǒng)細(xì)節(jié)、續(xù)航以及補電性能。

創(chuàng)維EH-i，是創(chuàng)維汽車?yán)^創(chuàng)維EV6之后推出的第二款車，是一款插混車型，因搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)而備受關(guān)注，官方曾介紹稱將在8月28日正式上市。

來源：第一電動

10、“免查驗”在線辦車牌 零跑用戶服務(wù)再升級

近日，零跑汽車正式成為浙江首家、全國第四家完成“下線即驗車”全流程試點的車企。這意味著購買零跑汽車，新車交付上牌流程將大大簡化，用戶購車后，無需前往車管所排隊驗車，即可輕松辦理車輛上牌，省時又省力。

零跑金華AI工廠

提零跑新車“免查驗”在線即可辦車牌

之前用戶購買新車，上牌流程非常繁瑣。首先，需要在12123App預(yù)約上牌時間，然后，按時前往車管所完成購置稅申報并提交相關(guān)資料，再排隊進行實車查驗，最后才能選號制牌，非常耗時。

零跑完成的“下線即驗車”服務(wù)模式，將驗車流程從用戶端轉(zhuǎn)移到工廠端，在新車下線時進行預(yù)查驗，并將新車信息上傳至公安交管部門。購車時，銷售門店幫忙完成購置稅申報并提交相關(guān)資料，用戶無需重復(fù)驗車，只需登錄12123App動動手指，在線選號，足不出戶即可收到車管所郵寄的牌照。

來源：第一電動

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