1、比亞迪海豹配置曝光，CTB電池技術(shù)加持，將于5月20日開啟預(yù)售

比亞迪官方確認(rèn)海洋系列全新車型比亞迪海豹定于5月20日開啟預(yù)售，我們同時(shí)獲得了海豹的核心配置信息，趕緊一起look look。據(jù)悉此次比亞迪海豹將提供四個(gè)版本的車型。

值得注意的是官方透露海豹將同步發(fā)布基于e平臺(tái)3.0打造的CTB電池車身一體化技術(shù)。這貌似與剛剛推出的零跑C01的CTC電池底盤一體化技術(shù)非常類似，不僅可以提升車身剛性，還能降低風(fēng)阻系數(shù)并且達(dá)到車身減重目標(biāo)。

根據(jù)之前發(fā)布的信息，比亞迪海豹的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)駛里程為550km，搭載150kW電動(dòng)力總成，四驅(qū)性能版CLTC續(xù)駛里程為650km，可以輸出 390kW的總功率。其中最值得關(guān)注的長續(xù)航版CLTC續(xù)航里程達(dá)到了比亞迪純電車型中最長的700km，并且零百加速時(shí)間僅為5.9秒，性能上十分吸睛。

來源：第一電動(dòng)

2、特斯拉召回13萬輛汽車，因CPU過熱導(dǎo)致觸摸屏故障

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，特斯拉正在召回13萬輛汽車，原因是汽車信息娛樂系統(tǒng)中的CPU在快速充電期間過熱，可能導(dǎo)致汽車的觸摸屏出現(xiàn)故障或完全空白。

來源：美聯(lián)社

3、代工生產(chǎn) 鴻海收購美國電動(dòng)車公司工廠

鴻?？萍技瘓F(tuán)與美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors正式簽署了代工生產(chǎn)制造協(xié)議及合資開發(fā)協(xié)議。與此同時(shí)，鴻海科技集團(tuán)也正式完成了對Lordstown Motors俄亥俄州工廠的收購。

早前，鴻?？萍技瘓F(tuán)宣布以2.3億美元（約為15.56億元人民幣）收購Lordstown Motors位于俄亥俄州的電動(dòng)汽車工廠，并以每股6.89美元認(rèn)購約5000萬美元的股權(quán)。

外媒報(bào)道稱，雙方已設(shè)定完成交易的截止日期為5月18日。如果在此之前沒有達(dá)成交易， Lordstown將沒有足夠的現(xiàn)金作為支撐，并且很可能沒有選擇完成其Endurance電動(dòng)皮卡的開發(fā)。

來源：汽車之家

4、重慶市出臺(tái)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)方案政策

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)5月10日印發(fā)了《重慶市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》，目標(biāo)到2023年建成換電站200座以上，推廣換電模式新能源汽車1萬輛以上。

為貫徹落實(shí)國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021―2035年）》，按照工業(yè)和信息化部辦公廳《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（工信廳通裝函〔2021〕248號）要求，結(jié)合我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，特制定本工作方案。

來源：汽車之家

5、小度與蔚來汽車達(dá)成合作，主要圍繞車載語音操作升級

5月12日，國民智能科技品牌小度與蔚來汽車達(dá)成合作，雙方將圍繞蔚來汽車車載語音操作系統(tǒng)使用體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化升級，未來小度將作為內(nèi)容生態(tài)方，聯(lián)合蔚來汽車進(jìn)一步提升人車交互體驗(yàn)。

此次合作是基于前沿的AI語音技術(shù)小度助手技術(shù)能力，圍繞車載內(nèi)問答、影音娛樂需求進(jìn)行技能升級，三位一體連接車主、汽車和互聯(lián)網(wǎng)，成為車主駕駛途中的AI助手。

目前，小度助手已升級至7.0版本環(huán)繞智能時(shí)代，在家庭、酒店/地產(chǎn)、車載、隨身四大場景位列全國第一并遙遙領(lǐng)先，成為中國最大的對話式語音操作系統(tǒng)，車主使用頻率越高，小度助手越懂車主的使用習(xí)慣及喜好。

來源：第一電動(dòng)

6、車載冰箱+航空級座椅，榮威iMAX8 EV配置曝光/預(yù)售27.98萬起

5月11日，榮威旗下中大型純電動(dòng)MPV榮威iMAX8 EV配置信息曝光。

新車已在此前開啟預(yù)售，共推出豪華版、航空版、智駕版三款配置，預(yù)售價(jià)格分別是27.98萬元、29.68萬元和32.98萬元。

預(yù)售起步價(jià)要比燃油版iMAX8（18.88萬元-25.38萬元）貴出9.1萬元。從命名上就可以看出，iMAX8 EV和iMAX8車型更多的區(qū)別在于動(dòng)力總成上。

7、現(xiàn)代汽車與Motional合作  2023年上線運(yùn)營L4級自動(dòng)駕駛出租車

5月11日，現(xiàn)代汽車發(fā)布最新視頻內(nèi)容，并分享了自動(dòng)駕駛出租車的愿景。

信息顯示，車輛基于IONIQ 5打造，可實(shí)現(xiàn)L4級無人自動(dòng)駕駛。它們將入駐網(wǎng)約車服務(wù)合作公司，從2023年開始在美國的主要城市上線運(yùn)營。

現(xiàn)代汽車的品牌愿景是Progress for Humanity，對自動(dòng)駕駛出租車的目標(biāo)是在保持人性化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。視頻內(nèi)容展示了其可像駕駛員一樣實(shí)現(xiàn)細(xì)心、體貼的操作，同時(shí)還能照顧老幼病殘等特殊乘客。

根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)代汽車與Motional的合作，將從美國拉斯維加斯開始。現(xiàn)代汽車將以本次活動(dòng)為全球活動(dòng)的開端，為更多人提供L4級自動(dòng)駕駛汽車的體驗(yàn)。

來源：第一電動(dòng)

8、5月又一微型電動(dòng)車將上市，奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜會(huì)賣多少錢？

5月12日，奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜量產(chǎn)車官圖發(fā)布，新車將于5月下旬正式上市。

新車即將在這個(gè)月上市，至于價(jià)格會(huì)賣多少錢，我們可以參考現(xiàn)款在售的QQ冰淇淋售價(jià)區(qū)間為3.99-4.99萬元。新車主要對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級，空間以及續(xù)航方面沒啥變化，預(yù)計(jì)價(jià)格方面也不會(huì)有很大調(diào)整，還是三、四萬的價(jià)格。

新車在去年的2021年成都車展首次亮相，采用微型電動(dòng)車常用的呆萌可愛設(shè)計(jì)。QQ冰淇淋桃歡喜和普通版QQ冰淇淋長得很像，給人最大的感受就是運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)了，外觀采用封閉式格柵，搭配造型圓潤的兩側(cè)U字形日行燈，前保險(xiǎn)杠位置采用黑色鋼琴烤漆材質(zhì)。

來源：第一電動(dòng)

9、上汽名爵首臺(tái)“全球車”MG EH32量產(chǎn)正式下線

近日，第一電動(dòng)從上汽名爵官方了解到，名爵品牌旗下首款“全球車”——MG EH32在上汽寧德基地正式量產(chǎn)下線。據(jù)悉MG EH32在項(xiàng)目立項(xiàng)之時(shí)起就瞄準(zhǔn)了海外市場，尤其是名爵老家的歐洲市場。

該車由上汽設(shè)計(jì)中心的中國團(tuán)隊(duì)和英國團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，為了能夠滿足全球消費(fèi)者的審美和使用習(xí)慣。符合不同國家對汽車安全、環(huán)保的需求和法規(guī)，EH32還結(jié)合了新一代電動(dòng)車專屬架構(gòu)，搭載了上汽設(shè)計(jì)的最新智能座艙以及諸多智能駕駛輔助技術(shù)。

10、IDC：L2 級自動(dòng)駕駛乘用車新車滲透率達(dá) 23.2%，未來 3 年將攀升

全球知名IT市場研究機(jī)構(gòu)IDC近日發(fā)布的《中國自動(dòng)駕駛汽車市場數(shù)據(jù)追蹤報(bào)告》顯示，2022 年第一季度 L2 級自動(dòng)駕駛在乘用車市場的新車滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。

報(bào)告顯示，第一季度，L2 級自動(dòng)駕駛在新能源車市場滲透率達(dá)到了 35%，遠(yuǎn)高于汽油車市場 19.9% 的數(shù)據(jù)。

乘用車的自動(dòng)駕駛呈現(xiàn)形式以駕駛輔助功能為主。具有明確的運(yùn)行設(shè)計(jì)域，實(shí)現(xiàn)的功能包括縱向的全速自適應(yīng)巡航、橫向的車道保持、低速場景的自動(dòng)泊車等。

而L3階段要求汽車在一定條件下持續(xù)執(zhí)行全部的自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)，這不僅要求車輛在簡單任務(wù)中實(shí)現(xiàn)條件反射式的控制，還需要車輛針對超車、變道、轉(zhuǎn)彎等更高維度的決策做出判斷。這需要車輛統(tǒng)籌規(guī)劃各個(gè)傳感器接收到的信息，并對駕駛輔助相關(guān)的所有功能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)配。因而車輛需要在底層架構(gòu)上對駕駛輔助域?qū)崿F(xiàn)集中控制。

來源：第一電動(dòng)

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