日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布5月國內(nèi)新能源乘用車零售數(shù)據(jù)。官方表示，5月新冠疫情在全國各地散發(fā)局面逐步降低，各地的經(jīng)銷商4S店客戶進(jìn)店和成交都有明顯的改善，而反映到新能源汽車的銷量上，比亞迪品牌在5月的進(jìn)步顯得相當(dāng)亮眼。

　　首先整體來看，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到42.1萬輛，同比增長(zhǎng)111.5%，環(huán)比增長(zhǎng)49.8%，新能源發(fā)展同樣受到當(dāng)前疫情沖擊，但環(huán)比改善超過預(yù)期。1-5月新能源乘用車批發(fā)189.2萬輛，同比增長(zhǎng)117.4%。5月新能源乘用車零售銷量達(dá)到36.0萬輛，同比增長(zhǎng)91.2%，環(huán)比增長(zhǎng)26.9%。1-5月新能源乘用車國內(nèi)零售171.2萬輛，同比增長(zhǎng)119.5%。

　　在轎車榜單方面，排在榜首的依舊是五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))，銷量29169輛，同比2021年略微下降1.8%；而第二第三的兩款車均來自比亞迪品牌，其中比亞迪漢銷量23934輛，同比增191.4%；比亞迪秦新能源銷量20735輛，同比增102.0%。

　　SUV榜單方面，排在第一的是比亞迪宋新能源，5月銷售31977輛，同比增592.4%；第二位是來自同品牌的元PLUS，銷量11500輛，該車于2022年2月正式上市；第三位是來自新勢(shì)力品牌的理想ONE，5月銷量達(dá)11496輛，同比增幅165.9%。（文/汽車之家 馬艾駿）

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