據(jù)Horvath& Partners和歐洲商學(xué)院對(duì)工業(yè)專家的調(diào)查顯示，70%受訪者認(rèn)為到2020年德國(guó)可以達(dá)到一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的宏偉目標(biāo)?！钡?020年，一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在德國(guó)仍是可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。這不僅為供應(yīng)行業(yè)也對(duì)汽車行業(yè)帶來(lái)了許多機(jī)會(huì)?！钡聡?guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家Marko Kolbe說(shuō)道。

　　為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，2月4日至8日在帕薩迪納舉行的先進(jìn)汽車電池會(huì)議中，德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署將為來(lái)訪者展示德國(guó)在這個(gè)電動(dòng)汽車前沿技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。

　　今年年底，寶馬i3將成為第一個(gè)批量生產(chǎn)的0%碳排放的電動(dòng)汽車。完整的生產(chǎn)將在萊比錫進(jìn)行，那是寶馬公司在德國(guó)選擇的第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的的高科技工廠。

　　到2020年，這些汽車將由高電壓電池與電子推進(jìn)系統(tǒng)供力，并可在15萬(wàn)個(gè)公共充電站中的任何一個(gè)進(jìn)行充電。

　　”這些電池是車輛最不可缺少的部分?！?Kolbe繼續(xù)說(shuō)道?！彼赃@對(duì)繼續(xù)投資和研究來(lái)說(shuō)非常重要，以讓未來(lái)的汽車獲得更好的電池?！?/p>

　　德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署是德國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)外貿(mào)易和對(duì)內(nèi)引資的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)為進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)公司提供咨詢和支持，并協(xié)助在德成立的企業(yè)進(jìn)入外國(guó)市場(chǎng)。

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