從2月4日起，合肥長(zhǎng)豐縣雙鳳開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)開(kāi)通首條公交循環(huán)線路，并且是純電動(dòng)公交大巴。

　　”在1月份的合肥市兩會(huì)上，合肥市人大代表李縝在會(huì)場(chǎng)提出，讓電動(dòng)公交車‘跑’進(jìn)合肥的開(kāi)發(fā)區(qū)，方便居民出行。”雙鳳開(kāi)發(fā)區(qū)的工作人員介紹說(shuō)，在會(huì)后，雙鳳開(kāi)發(fā)區(qū)立即與李縝取得了聯(lián)系，并就開(kāi)通園區(qū)的電動(dòng)公交專線進(jìn)行洽談。

　　據(jù)介紹，此次洽談讓純電動(dòng)公交線路開(kāi)通的想法最快速度得到實(shí)現(xiàn)。

　　”從洽談到最終正式通車，只用了22天時(shí)間?！边@位工作人員說(shuō)，雙鳳經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于合肥北二環(huán)、外三環(huán)之間，此前只有45路、46路、503路、232路等公交線路到達(dá)，但園區(qū)內(nèi)，并無(wú)循環(huán)的公交線路，企業(yè)職工上下班、居民出行都相當(dāng)不方便。

　　作者了解到，首條純電動(dòng)公交線路共設(shè)有16個(gè)站點(diǎn)，全程票價(jià)1元。

　　按照計(jì)劃，該條循環(huán)專線在首批投入20輛純電動(dòng)大巴后，接下來(lái)，還將投入80輛?！毕乱徊剑€將爭(zhēng)取把園區(qū)公交向合肥市區(qū)、合肥火車站以及長(zhǎng)豐縣延伸，方便居民出行。”該工作人員說(shuō)。

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