7月21日，J.D. Power公布了2022年度美國汽車魅力指數(shù)排行榜（對汽車性能、運行和設計的調(diào)研）。結(jié)果顯示，通常情況下，豪華車品牌更受消費者青睞，而電動汽車對消費者的吸引力仍不如汽油動力汽車。

2022年2月到5月，J.D. Power對84,265名車主進行了調(diào)查，并獲得了他們在購車90天后的反饋。該機構(gòu)要求車主對車輛的37項功能進行評估，比如駕駛座位的舒適度、踩下油門時的興奮感等。J.D. Power根據(jù)車主們的回答計算出汽車品牌的整體魅力指數(shù)，并以1000分為標準進行打分。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主流汽車品牌（mass market brands）對消費者的吸引力相較豪華汽車品牌來說有所下降，兩者之間的差距從2021年的19分擴大到31分。與2021年相比，消費者對主流品牌的滿意度下降了4分，對豪華品牌的滿意度則上漲了8分。

今年的榜單中，排名最高的是保時捷，得分為888分，比2021年提高了6分。主流市場品牌中，道奇連續(xù)第三年位居榜首，今年得分為882分。

J.D power全球汽車部門主管David Amodeo對此表示：“道奇是一個很好的例子，它知道自己的客戶群是誰，隨后向他們營銷，吸引他們購車，然后滿足他們的需求。事實上，道奇并不適合所有人，他們找到了一個利基市場，然后瞄準了這個市場中的消費者，并且真正吸引了他們購車?！?/p>

Stellantis美國銷售主管Jeff Kommor說道，道奇多年來通過新顏色和定制化車型，在保持肌肉車的影響力方面做得很好。道奇Challenger和 Charger的車主對他們的車有極大的熱情。

奧迪和本田分別是豪華車品牌和主流品牌中排名最低的，得分分別為847分和824分。

除此之外，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，純電動汽車的得分為838分，低于傳統(tǒng)的汽油動力汽車（846分）。此外，由于J.D Power擔心“特斯拉在純電動車市場的主導地位會影響其他所有純電動車的評分結(jié)果”，獲得887分的特斯拉汽車沒有被納入純電動車綜合評分。由于特斯拉沒有給予J.D. Power調(diào)查15個州車主的許可，所以該品牌實際上不符合排名條件。

J.D. Power表示，由于油價上漲，消費者對車輛的燃油經(jīng)濟性/續(xù)航里程的滿意度較去年有所下降。與去年相比，純電動汽車車主對續(xù)航里程/充電速度的滿意度僅略有下降。在1000分的評分標準中，消費者對總體車輛的滿意度下降了1分，這是8年來的首次下降。

Amodeo在一份聲明中表示：“這項研究是在油價大幅上漲的情況下進行的，而油價上漲對消費者帶來的壓力體現(xiàn)在對汽車的滿意度下降上。純電動汽車雖然沒有受到燃料成本增加的負面影響，但在電池續(xù)航里程和充電時間方面卻確實存在問題。”

J.D. Power還選出了各汽車細分市場中排名最高的車型。現(xiàn)代汽車集團獲得的獎項最多，達7個，其次是寶馬、日產(chǎn)、Stellantis，各獲得3個獎項。

Stellantis今年的冠軍是全新的Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUV，以及Ram 1500。Jeep品牌分數(shù)上漲了15分，是普通市場品牌中提升幅度最大的，上升了7個名次至第8名。

Kommor認為，Stellantis在今年的研究中表現(xiàn)良好，因為該公司一直在關(guān)注細節(jié)，尤其是內(nèi)飾方面。例如，Ram提升了皮卡車內(nèi)飾的豪華檔次，Jeep的內(nèi)飾也采用了新技術(shù)和高檔材料進行了改造。

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