7月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，7月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.4%，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升4.9百分點(diǎn)。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

6月提前透支消費(fèi)，7月需求放緩

市場(chǎng)需求放緩是7月經(jīng)銷商庫(kù)存有所上升的核心原因所在。從分指數(shù)情況看，7月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

具體分析來(lái)看，購(gòu)置稅減半政策6月份開始實(shí)施，極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，加上廠家和經(jīng)銷商沖擊半年目標(biāo)也加大了6月下旬的促銷力度，6月份新車銷量環(huán)比、同比大幅增長(zhǎng)，也提前透支部分7月市場(chǎng)需求。

此外，超過(guò)三成的省市及地區(qū)的優(yōu)惠政策在6月底前結(jié)束，疊加天氣炎熱、傳統(tǒng)淡季及疫情等因素，7月份消費(fèi)者看車趨淡，乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)略低于預(yù)期。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月1-24日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售115.6萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)19%，較上月同期下降10%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)124.2萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)32%，較上月同期下降8%。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，全口徑狹義乘用車終端銷量約為165萬(wàn)輛左右，同比增速較6月放緩。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

經(jīng)銷商對(duì)于下半年車市預(yù)期較為樂(lè)觀

調(diào)查顯示，由于6月年中沖量以及廠家政策回調(diào)，市場(chǎng)需求提前消化，多數(shù)經(jīng)銷商在7月面臨集客量下降、成交率降低、熱銷車型不足、庫(kù)存車壓力較大等問(wèn)題。不過(guò)，在各地利好政策支撐下，經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)營(yíng)狀況改善。

調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對(duì)下半年車市預(yù)期較為樂(lè)觀。得益于政策支持，近四成經(jīng)銷商看好下半年市場(chǎng)，普遍認(rèn)為銷量同比增幅在10-20%；近三成的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量與去年持平。

即將進(jìn)入8月，重慶國(guó)際車展及各地小型車展舉辦、818等電商類活動(dòng)的啟動(dòng)、開學(xué)季釋放家庭購(gòu)車需求；同時(shí)部分省市如山東延續(xù)原有新購(gòu)補(bǔ)貼政策，廣西、廣州、合肥等省市陸續(xù)出臺(tái)第二波補(bǔ)貼政策，對(duì)地區(qū)車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。但6月消費(fèi)透支的影響將持續(xù)到8月，中元節(jié)期間南方地區(qū)消費(fèi)者受風(fēng)俗影響不在當(dāng)月購(gòu)車，對(duì)整體市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響。

綜合預(yù)計(jì)，8月汽車市場(chǎng)好于上年同期。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，切勿松懈疫情防護(hù)。

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