近日，華為終端BG CEO 余承東在一檔訪談節(jié)目中表示，在汽車領(lǐng)域，華為投入很大，一年投入接近100個(gè)億的費(fèi)用，包括軟件、硬件、芯片、算法等領(lǐng)域，“賣十萬二十萬輛車不重要，我們的夢想當(dāng)然希望馬路上跑的所有的車?yán)锩娑加腥A為的技術(shù)，做低端車可以賣的量很多，但沒有意義，沒有利潤?！?/span>

AITO品牌公布了11月交付數(shù)據(jù)，問界系列11月交付量達(dá)到8260輛。

AITO汽車表示，這樣的成績來之不易。受疫情反復(fù)及供應(yīng)鏈緊張等多重影響，尤其是11月以來，重慶等多地疫情給企業(yè)生產(chǎn)交付等環(huán)節(jié)均帶來一定壓力，賽力斯重慶工廠, 部分AITO用戶中心和部分華為體驗(yàn)店受到了較大沖擊，面對(duì)挑戰(zhàn)，華為和賽力斯多措并舉，攻堅(jiān)克難，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)能與交付。

作為成長速度最快的全新高端智慧汽車品牌，11月16日，AITO問界M7迎來了首次OTA重磅升級(jí)，新增大小功能點(diǎn)96項(xiàng)，涉及電氣、動(dòng)力、座艙、輔助駕駛、車身、增程、網(wǎng)聯(lián)七大領(lǐng)域，超級(jí)桌面、時(shí)光壁紙、ENC增程器主動(dòng)降噪、下坡能力回收強(qiáng)度自適應(yīng)等亮點(diǎn)不斷。而在11月舉辦的華為開發(fā)者大會(huì)上，余承東更是宣布AITO問界全系列車型將在明年第一季度升級(jí)HarmonyOS 3，讓鴻蒙智能座艙常用常新，更懂消費(fèi)者。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >