近日，賽力斯與華為在深圳簽署聯(lián)合業(yè)務深化合作協(xié)議。華為終端發(fā)揮領先的市場和用戶需求洞察能力，做好新產(chǎn)品定義;賽力斯持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進，提升產(chǎn)品體驗，同時面向未來推出全新平臺。新平臺下首款旗艦車型計劃于2023年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

　　據(jù)悉，賽力斯聯(lián)合業(yè)務目標是2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達到100萬輛。同時，賽力斯和華為雙方還將進一步推進聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

　　“新平臺下首款旗艦車型”推測為問界M9，據(jù)此前信息，新車未來或?qū)⑴c理想L9、小鵬G9等車型競爭。 也有消息稱新車將配備激光雷達，相信智能駕駛輔助會是問界M9上一個新亮點。從諜照輪胎后面的懸架細節(jié)來看，新車或搭載了空氣懸架，也符合其旗艦的定位。

　　 華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“賽力斯是華為合作最早、投入最深、產(chǎn)品型號最多的車企。雙方過去已經(jīng)形成了良好的跨界合作基礎，具備充分的互信，未來還將持續(xù)長期合作。深化合作協(xié)議的簽署，標志著雙方將聚焦打造更多精品，構(gòu)筑領先品牌，給用戶提供更加高效便捷的智慧出行體驗，引領汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代。”(編譯/汽車之家 邢月陽)

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