蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，法國汽車行業(yè)組織PFA最新數(shù)據(jù)顯示，3月份該國新車注冊量為182,713輛，同比增長23%，連續(xù)第8個月實現(xiàn)增長。

隨著全球供應(yīng)鏈形勢持續(xù)向好，法國汽車行業(yè)零件短缺問題得到緩解。今年第一季度，法國汽車市場整體上漲15%。反觀去年3月，受半導(dǎo)體零件缺失的影響，法國汽車銷量下降了20%。

今年三月，在國內(nèi)整體市場上漲的同時，幾乎每個知名汽車品牌的銷量都出現(xiàn)了大幅增長。其中，漲幅最大的是特斯拉，增幅達到80%，而寶馬和Mini銷量分別增長了78%與72%。

圖片來源：特斯拉

但同時，鈴木、奔馳、福特的市場份額卻大幅下滑。其中，鈴木下降12%，奔馳下降10%，福特下降7.5%。

PFA還稱，法國純電動汽車的市場份額達到創(chuàng)紀錄的17%。與此同時，法國二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新低，為每公里97.5克。

為重振法國汽車產(chǎn)業(yè)，總統(tǒng)馬克龍在2020年提出價值80億歐元的援助計劃，力爭到2025年年產(chǎn)100萬輛清潔能源汽車，坐上歐洲電動汽車制造“頭把交椅”。

根據(jù)政府的計劃，新購買清潔能源汽車或報廢燃油車轉(zhuǎn)購清潔能源汽車都可獲得幾千歐元不等的補貼。馬克龍預(yù)計，約3/4的法國民眾能從中獲益。補貼推出后，清潔能源汽車在法國的占有率穩(wěn)步提升。

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