7月3日，理想汽車主體——北京車和家信息技術有限公司發(fā)生工商變更，聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退出股東行列。同時，該公司注冊資本由約2.95億人民幣減至約2.8億人民幣。不過目前，沈亞楠仍然在部分關聯(lián)公司中游任職。

2022年12月，理想汽車就曾發(fā)布公告，稱沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事兼總裁，由總工程師馬東輝接任，自2023年1月1日起生效。沈亞楠沈亞楠亦將辭任集團其它職務，為確保工作平穩(wěn)過渡，其最后工作日預計為2023年6月底前后。

沈亞楠自2015年11月起擔任理想汽車總裁，旗下管理著理想汽車的商業(yè)團隊（包含銷售、服務、充電網(wǎng)絡）及供應團隊（包含供應鏈、制造、質(zhì)量），可以說，在業(yè)務上除了研發(fā)跟技術外的一切都歸沈亞楠管理，是名副其實的理想汽車“二把手”。

而早在2022年9月份，沈亞楠就曾兩次理想汽車股票，累計拋售100萬股，套現(xiàn)1316.38萬美元（約合人民幣9113萬元）。拋售前，沈亞楠在理想汽車的持股比例為1.74%，拋售后下降至1.68%。

理想汽車方面，沈亞楠離職退股后，高管團隊及分別的職責如下：

• 李想作為CEO，負責公司整體發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品設計、業(yè)務發(fā)展及管理；

• 馬東輝在去年接任沈亞楠，成為執(zhí)行董事兼總裁，負責產(chǎn)品研發(fā)、采購供應、生產(chǎn)制造、質(zhì)量安全，打通了產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)交付的整個環(huán)節(jié)；

• 謝炎任CTO，全權負責系統(tǒng)與計算群組；

• 李鐵任任CFO，本公司的整體戰(zhàn)略、會計、法務、內(nèi)部控制和資本市場活動。

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