1、商務(wù)部推動出臺支持汽車后市場發(fā)展舉措

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東9月21日在例行新聞發(fā)布會上表示，中秋、國慶“雙節(jié)”將至，商務(wù)部將在推動前期促消費政策落地見效的基礎(chǔ)上，圍繞重點領(lǐng)域，推動出臺支持汽車后市場發(fā)展等一批政策舉措。何亞東表示，目前商務(wù)部正在組織開展“金九銀十”系列促消費活動，更好滿足居民節(jié)日消費需求，推動消費持續(xù)恢復(fù)和擴大。（第一電動）

2、乘聯(lián)會：預(yù)計9月狹義乘用車零售銷量為198萬輛

乘聯(lián)會：9月狹義乘用車零售銷量預(yù)計198萬輛，環(huán)比增長3.1%，同比增長3%，其中新能源零售75萬輛左右，環(huán)比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。（第一電動）

3、中國汽車流通協(xié)會：預(yù)計9月二手車交易量在160萬輛左右

中國汽車流通協(xié)會指出，預(yù)計9月二手車交易量在160萬輛左右，環(huán)比增長2.5%，同比增長7.7%。預(yù)計今年全國二手車交易量會達(dá)到1800萬輛，實現(xiàn)交易額1.2萬億元。（第一電動）

4、法國政府調(diào)整電動汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)

法國政府周一（9 月 18 日）宣布，法國將于 2024 年 1 月起推出新的現(xiàn)金激勵措施，支持消費者購買電動汽車 (EV)，旨在支持法國和歐洲汽車制造行業(yè)與中國競爭對手的競爭。這套新規(guī)則幾乎將自動排除所有在中國制造的車型。德媒擔(dān)憂如果歐盟最終對中國電動汽車征收關(guān)稅，中國政府可能會采取反制措施，這將損害歐洲汽車產(chǎn)業(yè)。（第一電動）

5、歐盟電動汽車銷量翻番

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）9月20日公布的數(shù)據(jù)，8月份，歐洲新車注冊量達(dá)到904,509輛，同比增長21%。而電動汽車銷量翻了一番，首次占據(jù)了歐盟銷量的20%以上。本月對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查，這一舉措在歐盟內(nèi)部也是存在不同聲音。歐洲對純電動汽車的需求仍在繼續(xù)攀升。8月份，歐洲純電動汽車注冊量接近19.7萬輛，同比飆升102%。（第一電動）

6、2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會將于11月舉行

2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會將于11月8日至10日在中國烏鎮(zhèn)舉辦。今年峰會主題為“建設(shè)包容、普惠、有韌性的數(shù)字世界——攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。（第一電動）

7、“最牛地級市”蘇州躋身特大城市

以2020年第七次全國人口普查公布的常住人口數(shù)據(jù)來算，蘇州城區(qū)常住人口為512.51萬人。這意味著，蘇州躋身特大城市行列，成為長三角地區(qū)第4個、我國第22個超大特大城市。晉級特大城市對于城市發(fā)展來說可以帶來積極的影響，意味著城市吸引力更強，輻射帶動能力也將更強。但同時不只是有好處，也有挑戰(zhàn)。（財經(jīng)網(wǎng)）

8、 “NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”昨日在上海舉行

9月21日，“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”在上海舉行。蔚來展示了電動汽車領(lǐng)域內(nèi)的全面技術(shù)創(chuàng)新布局，覆蓋了芯片和車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛工程、操作系統(tǒng)、移動互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能能源、智能制造、人工智能和全球數(shù)字運營等12個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。除此之外，蔚來首款手機NIO Phone也在本次活動中正式發(fā)布并上市。（第一電動）

9、蔚來首款自研芯片10月量產(chǎn)

9月21日，蔚來在上海舉辦“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”上宣布 ，首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”10 月量產(chǎn)?！皸顟臁毙酒俏祦碇悄苡布F隊發(fā)布的第一顆自研芯片，8核64位處理器，提供了強大的計算支撐，并且加配8通道9bit的ADC，采樣率高達(dá)1GHz，可高效捕獲激光雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)，還將為激光雷達(dá)降低50%的功耗。（第一電動）

10、蔚來整車全域操作系統(tǒng)“天樞”發(fā)布

2023年9月21日，在NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來正式發(fā)布整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS。整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS是蔚來整車底層操作系統(tǒng)，也是行業(yè)內(nèi)首個由車企自研并發(fā)布的智能電動汽車整車全域操作系統(tǒng)，為整車研發(fā)建立全方位、立體的技術(shù)體系，使各種設(shè)備能夠有機地融合在一起，實現(xiàn)高效協(xié)同工作。根據(jù)規(guī)劃，天樞SkyOS全功能量產(chǎn)將在NT3平臺車型上實現(xiàn)。（第一電動）

11、蔚來手機NIO Phone發(fā)布

9月21日的“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”上，蔚來手機NIO Phone公開發(fā)布。

芯片采用高通驍龍8G2領(lǐng)先版，最高支持16GB+1TB 存儲，屏幕為2K分辨率的三星E6 屏，尺寸達(dá)到6.81英寸；配備5200mAh 電池，支持66W有線快充和50W無線快充。其專屬焦點留色濾鏡和飛馳濾鏡，專門為拍車設(shè)計。蔚來手機可以極其方便地實現(xiàn)車輛控制，只需一鍵，就可以與車輛實現(xiàn)精準(zhǔn)交互，手機支持車控功能多達(dá)30多項，可以實現(xiàn)車內(nèi)車外精準(zhǔn)控制車輛。蔚來手機同時支持NOMI語音控制功能。（第一電動）

12、睿藍(lán)7全球上市

9月21日，吉利與力帆科技成立的合資公司睿藍(lán)汽車今晚宣布，智能后驅(qū)轎跑 SUV 睿藍(lán) 7 正式上市，并向用戶交付，全面加快在C端市場的布局。新車是睿藍(lán)品牌首款戰(zhàn)略級產(chǎn)品，號稱“年輕人的 SUV”“入門即豪華”。業(yè)內(nèi)人士評價，其超150m的125線超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、605KM續(xù)航、L2+級別的智能駕駛體驗、180kW的高性能液冷電機以及無級DIY后驅(qū)的強大配置，有望成為20萬元以內(nèi)價格智能新能源汽車的有力競爭者。（第一電動）

13、寶馬將于明年在中國市場推出3款M車型

2024年寶馬將在中國市場推出3款M Performance車型，分別是寶馬i5 M60、寶馬X1 M35Li、寶馬X2 M35i。純電動M車型將會采用全新的命名規(guī)則，從而與燃油版車型區(qū)分。（第一電動）

14、全新奔馳AMG CLE 63 Coupe諜照曝光

外媒發(fā)布了一組全新奔馳AMG CLE 63 Coupe的測試諜照。今年7月份，全新奔馳CLE車型正式亮相，該車型取代了E級和C級的轎跑和敞篷車型。奔馳AMG CLE 63 Coupe預(yù)計將于明年上半年發(fā)布，并于年底前上市。預(yù)計CLE 53或搭載M256 3.0T發(fā)動機，最大功率435馬力，峰值扭矩560?！っ?。全新奔馳AMG CLE 63 Coupe或為插電式混動版本車型，可能采用與AMG C 63相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。（第一電動）

15、五菱繽果410km續(xù)航版本將于9月25日上市

9月21日，上汽通用五菱宣布五菱繽果410km續(xù)航版本將于9月25日上市。新車更長的續(xù)航里程可滿足用戶多場景出行需求。五菱繽果410km續(xù)航版本更長的續(xù)航里程搭配從30%充到80%僅需35分鐘的直流快充，以及130km/h的最高時速。（第一電動）

16、哪吒GT第二次OTA于9月20日推送

繼7月份第一次OTA之后，9月20日又迎來了第二次OTA，版本號是 V1.2.0，本次升級最重要的是高級智能駕駛輔助NETA PILOT 3.0，包括PILOT巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、HWA智能變道輔助和LKA車道偏離輔助，以及FAPA融合自動泊車輔助功能等。（第一電動）

17、坦克400 Hi4-T將于9月25日上市

官方消息，坦克400 Hi4-T將于9月25日上市，該車定位于都市機能越野SUV，此前在成都車展上開啟預(yù)售，共推出 2 款車型，機能版預(yù)售價為28.5萬元，超能版預(yù)售價為29.5萬元。在純電續(xù)航方面，坦克400 Hi4-T搭載37.1kW·h電池，WLTC工況下純電續(xù)航105km，具備超級50kW快充，從30%-80%僅需24分鐘，慢充充滿約需6.5小時，新車還支持對外放電功能。（第一電動）

18、智己汽車去高精地圖NOA Beta版開啟公測

智己汽車宣布去高精地圖的NOA Beta版開啟公測，面向上海地區(qū)LS7車主，后續(xù)將在全系車型全國范圍陸續(xù)上線。智己汽車透露，通過城市NOA實測，基于精準(zhǔn)的目標(biāo)物感知能力，復(fù)雜路段也能完成自動避讓非機動車、無保護左轉(zhuǎn)、自動繞行、智慧選道等操作，成功化解痛點場景。（第一電動）

19、余承東將升任車BU董事長

華為智能汽車業(yè)務(wù)部門人事調(diào)整，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志接任華為智能汽車解決方案BU CEO一職，余承東轉(zhuǎn)任董事長。華為發(fā)布“大算力、大存力、大運力”解決方案，以及盤古汽車大模型。華為昇騰AI云服務(wù)正式上線，企業(yè)一鍵接入即可獲取AI算力。（第一電動）

20、華為云加速AI重塑千行萬業(yè)

9月20日，華為全聯(lián)接大會2023在上海正式揭開帷幕。21日上午，華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安圍繞“共建智能世界云底座，讓AI重塑千行萬業(yè)”發(fā)表主題演講，發(fā)布盤古大模型在礦山、政務(wù)、汽車、氣象、醫(yī)學(xué)、數(shù)字人、研發(fā)等領(lǐng)域的創(chuàng)新服務(wù)，并宣布華為云昇騰AI云服務(wù)正式上線，加快讓千行萬業(yè)實現(xiàn)大模型普惠，構(gòu)建AI時代最佳云底座。（中國新聞周刊）

21、阿維塔實現(xiàn)行業(yè)首次實現(xiàn)535公里光電智駕無接管

9月20日，阿維塔智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽，阿維塔11自重慶啟程前行，在開啟智駕系統(tǒng)、全程高速行駛且海拔急劇攀升的工況下，以未充電、零接管的姿態(tài)順利抵達(dá)康定，圓滿通過全程535公里的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。（第一電動）

22、寧德時代簽署西澳大利亞電池項目合同

日前，西澳大利亞州政府宣布，與與中國寧德時代簽署合同，為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統(tǒng)。來自西班牙的公司將為這兩個項目提供逆變器。這些合同總價值超過10億澳元(約合人民幣47億元)。寧德時代海外儲能項目遍及全球多個國家地區(qū)。（第一電動）

23、蘋果將自研5G芯片的發(fā)布推遲至2025年

蘋果公司完全自主設(shè)計的5G調(diào)制解調(diào)器至少要到2025年才能準(zhǔn)備就緒。此前，高通與蘋果延長一項協(xié)議，繼續(xù)為iPhone提供調(diào)制解調(diào)器芯片直到2025年，該協(xié)議原定于2023年底到期。 （環(huán)球市場播報）

24、谷歌自研AI芯片

谷歌計劃在2027年之前切斷與博通在人工智能芯片方面的合作，并自行生產(chǎn)這類芯片，這令博通盤前一度跌6%，盤中最大跌幅超4%。美股午后，谷歌聲明稱，雙方的合作沒有任何變化，博通股價跌幅大幅收窄。（華爾街見聞）

25、工信部：將加快研究制定鋰電池新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)相關(guān)政策

2023世界制造業(yè)大會光伏（儲能）產(chǎn)業(yè)供需論壇在滁州舉辦，會議深入解析全球光伏供應(yīng)鏈供需現(xiàn)狀，探尋我國清潔能源轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。下一步，工信部將加快研究制定鋰電池新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)的相關(guān)政策，加快推進(jìn)實施能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展、關(guān)鍵信息技術(shù)的發(fā)展等。（第一電動）

26、Enovix收購韓國電池制造商Routejade

鋰離子電池開發(fā)和生產(chǎn)商Enovix同意以約620萬股普通股和1650萬美元現(xiàn)金收購韓國電池制造商Routejade。該公司首席執(zhí)行官Raj Talluri表示，這筆交易將幫助Enovix垂直整合其電池制造業(yè)務(wù)，該公司明年將擴大在馬來西亞的一家工廠。（第一電動）

27、英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

9月21日，英飛凌科技股份公司宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。英飛凌將為英飛源提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導(dǎo)體器件，用于提升電動汽車充電站的效率。（第一電動）

28、天津：力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺

9月21日訊，天津市發(fā)展改革委會同相關(guān)單位于近日研究制定了《天津市進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施方案》，明確到2030年，力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺，車樁比處于全國主要城市前列。實現(xiàn)京津冀主要城市交通圈充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。（蓋世汽車）

龐觀晨語: 長期主義者必獲青睞，熱愛的人都在堅持。

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