蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，1月4日，美國33名參議員敦促特斯拉和其他12家汽車制造商在美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）組織工會化活動時保持中立。

圖片來源：UAW

報道稱，上述33名議員聯(lián)合簽署了一封信，并將信件寄給了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克以及豐田汽車、大眾汽車、現(xiàn)代汽車、Rivian、梅賽德斯-奔馳、本田汽車、日產(chǎn)汽車、寶馬集團等公司的高管，敦促他們承諾不干涉任何工會化活動。

信中寫道，“我們認為，一份中立協(xié)議是制造商在尊重工人權利方面應該達到的最低標準，尤其是當公司受益于聯(lián)邦政府為電動汽車轉型提供的相關資金時。”

有報道稱，許多汽車制造商的管理層非法阻止工會的活動，議員們對此表示擔憂。信件還提及了美國國家勞工關系委員會（NLRB）的調查結果，稱特斯拉采用了“多種非法策略，旨在阻止工會組織活動，包括在線騷擾、員工審訊和報復性解雇”。

大眾駁斥了破壞工會和恐嚇的指控，并稱，有關大眾在其田納西州工廠的休息室銷毀親工會材料的說法是不真實的，該房間只是由維修人員打掃過。大眾在一份聲明中表示，“勞工代表是我們公司文化的一部分，我們全球監(jiān)事會成員中有一半是勞工代表。我們尊重工人的權利?！?/p>

與其他汽車制造商的觀點一致，現(xiàn)代汽車也表示，是否加入工會取決于工人，但工人若與公司直接對接將會受益。該公司在一份聲明中表示，“UAW最近對現(xiàn)代汽車阿拉巴馬制造公司的指控是不準確的，我們仍然遵守國家勞資關系委員會的規(guī)定?，F(xiàn)代汽車提供豐厚的工資和福利?！必S田、斯巴魯和Rivian均拒絕置評，其他汽車制造商沒有回應置評請求。

UAW此前宣布，13家非工會汽車制造商的工人同時發(fā)起了加入工會的運動。據(jù)悉，這些汽車制造商在美國的裝配工廠雇用近15萬名工人，與底特律三巨頭的員工人數(shù)大致相同。

UAW主席Shawn Fain在一份聲明中表示，“這個國家的每一位汽車工人都應該公平地分享汽車行業(yè)創(chuàng)紀錄的利潤。我們贊賞這些美國參議員與工人們站在一起，現(xiàn)在是時候讓汽車公司停止違法了。”

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