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EV晨報(bào) | 李想檢討兩點(diǎn)錯(cuò)誤,大幅下調(diào)銷量預(yù)期;瑞士央行打響降息第一槍

陳靜


要聞


李想檢討兩點(diǎn)錯(cuò)誤,大幅下調(diào)銷量預(yù)期

第一電動(dòng)消息,3月21日下午2點(diǎn),李想發(fā)出致員工信,“復(fù)盤一下我們3月問題的本質(zhì)原因和解決方案“,對(duì)MEGA上市以來(lái)理想汽車遭遇的挑戰(zhàn),自己和團(tuán)隊(duì)在MEGA上市前后所犯的錯(cuò)誤,做出復(fù)盤和檢討。

關(guān)于3月以來(lái)暴露出的問題,李想總結(jié)了兩點(diǎn),第一是MEGA節(jié)奏問題,第二是過(guò)分關(guān)注銷量的欲望問題。

“我們錯(cuò)誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期),當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)“,李想說(shuō),”……這是我們對(duì)于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。理想MEGA節(jié)奏的混亂,也讓銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力,主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了?!?/span>

“我們從上至下過(guò)于關(guān)注銷量和競(jìng)爭(zhēng),讓欲望超越了價(jià)值,讓我們?cè)咀钌瞄L(zhǎng)的用戶價(jià)值和經(jīng)營(yíng)效率顯著下降。對(duì)于欲望的追求,讓我們變成了自己討厭的人?!?/span>

在發(fā)出這封直指靈魂的檢討信的同時(shí),理想汽車發(fā)布公告,大幅下調(diào)一季度銷售預(yù)期。

“更新本公司2024年第一季度交付展望”,公告稱,“由于銷售訂單不及預(yù)期,本公司現(xiàn)預(yù)計(jì)其2024年第一季度的車輛交付量為76,000至78,000輛,該展望更新了本公司此前發(fā)布的100,000至103,000輛的交付量預(yù)期?!?/span>

受此消息影響,理想汽車美股盤前大幅跳水,美東時(shí)間3月21日早8點(diǎn)14分,盤前跌幅超過(guò)10%。半天之內(nèi),狂風(fēng)暴雨。

瑞士央行打響降息第一槍

新浪財(cái)經(jīng)消息,3月21日,瑞士央行意外將其關(guān)鍵利率下調(diào)了 25個(gè)基點(diǎn)至1.5%,較其他主要央行提前數(shù)月降息,這是 G10貨幣央行自疫情消退以來(lái)的首次降息。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè),瑞士的利率在6月之前將保持較高水平。

政策制定者們?cè)诼暶髦斜硎?/span>:“能夠放松貨幣政策是因?yàn)檫^(guò)去兩年半的抗通脹斗爭(zhēng)卓有成效。幾個(gè)日來(lái)通貨膨脹率已經(jīng)回到2%以下,因此處于瑞士央行認(rèn)為的價(jià)格穩(wěn)定的范圍內(nèi)?!薄案鶕?jù)新的預(yù)測(cè),未來(lái)幾年通脹率也可能保持在這一區(qū)間?!比鹗垦胄写伺e預(yù)示著美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲央行今年晚些時(shí)候可能會(huì)采取寬松政策。長(zhǎng)期以來(lái),瑞士央行一直不懼怕以突然行動(dòng)來(lái)震撼投資者,此次降息可能會(huì)為這一歷史再添新篇章。對(duì)于外匯干預(yù),瑞士央行稱,將根據(jù)需要繼續(xù)積極參與外匯市場(chǎng)。

美考慮制裁與華為相關(guān)中國(guó)芯片公司,商務(wù)部:將適情采取必要措施維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益

3月21日下午,商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。央視新聞?dòng)?者提問:有報(bào)道稱美政府正考慮以“華為供應(yīng)商”為由,將數(shù)家中國(guó)芯片公司加入制裁名單。對(duì)此,新聞發(fā)言人何亞東表示,中方一貫反對(duì)將經(jīng)貿(mào)科技問題政治化、武器化。最近幾年,美方濫用出口管制措施,無(wú)理制裁打壓中國(guó)企業(yè),嚴(yán)重?cái)_亂全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,損人害己。如果美方動(dòng)用國(guó)家力量在持續(xù)打壓華為基礎(chǔ)上,以所謂存在關(guān)聯(lián)為由,對(duì)中國(guó)更多企業(yè)實(shí)施制裁,這將是典型的經(jīng)濟(jì)霸凌做法,違反國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,損害國(guó)際經(jīng)貿(mào)持續(xù),為國(guó)際經(jīng)貿(mào)界所不齒。中方敦促美方不要采取錯(cuò)誤做法,并將適情采取必要措施,維護(hù)中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。


國(guó)內(nèi)


吉利汽車:極氪向美國(guó)證交會(huì)公開提交注冊(cè)聲明第3號(hào)修訂

澎湃新聞消息,3月21日,吉利汽車在港交所公告有關(guān)建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市之最新進(jìn)展。董事會(huì)宣布,于2024年3月20日(紐約時(shí)間),極氪遵照美國(guó)1933年證券法就極氪發(fā)售向美國(guó)證交會(huì)公開提交其注冊(cè)聲明之第3號(hào)修訂。經(jīng)更新注冊(cè)聲明包括極氪集團(tuán)2023年12月31日止年度的經(jīng)審核選定財(cái)務(wù)資料。預(yù)期極氪發(fā)售將在市場(chǎng)條件許可時(shí)開展,并須由美國(guó)證交會(huì)宣告有關(guān)注冊(cè)聲明生效后,方始作實(shí)。于本公布日期,尚未厘定于極氪發(fā)售中提呈發(fā)售及出售之美國(guó)存托股票之?dāng)?shù)目及金額。

吉利發(fā)布2024年新產(chǎn)品計(jì)劃,極氪、領(lǐng)克都要扭虧為盈

第一電動(dòng)3月21日消息,吉利在業(yè)績(jī)會(huì)上公布了2024 年產(chǎn)品規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,2024年,吉利品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品;領(lǐng)克品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品,一季度將推出首款新能源中型轎車領(lǐng)克07 EM-P;極氪品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品。

同時(shí),吉利汽車集團(tuán)CFO戴永宣布,極氪品牌銷量目標(biāo)增加至23萬(wàn)臺(tái),通過(guò)新增3款車型進(jìn)入更多細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步拓寬海外市場(chǎng),在銷量提升、毛利上漲的前提下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。關(guān)于海外戰(zhàn)略,吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱表示,吉利汽車海外布局堅(jiān)持“走出去、走進(jìn)去、走上去”。秉著“走上去”的戰(zhàn)略目標(biāo),吉利汽車會(huì)推動(dòng)品牌運(yùn)營(yíng)本地化,增強(qiáng)海外核心競(jìng)爭(zhēng)力。他透露,今年領(lǐng)克品牌將在歐洲發(fā)布新純電車型。

小米SU7預(yù)熱進(jìn)入倒計(jì)時(shí):雷軍密集站臺(tái),新車已到店,開放員工試駕

第一電動(dòng)綜合報(bào)道,將于一周后上市的小米SU7預(yù)熱,進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

雷軍加大了為之站臺(tái)助威的密度,昨日,雷軍發(fā)視頻稱,自己1米8幾的大高個(gè),坐進(jìn)后排毫無(wú)壓力。日前盧偉冰駕駛一臺(tái)SU7去參加高通發(fā)布,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一張圖讓這款車的空間備受質(zhì)疑。隨即盧偉冰發(fā)布視頻表示,當(dāng)時(shí)是因?yàn)楦瘪{駛座椅被自己拉到了最后,因此引發(fā)了一些誤解,所以實(shí)拍澄清。

據(jù)新浪科技報(bào)道,小米科技園汽車旗艦店,小米SU7已到店,但在預(yù)約系統(tǒng)中顯示僅面向小米內(nèi)部員工。一位門店銷售人員表示,總部門店目前只對(duì)內(nèi),但由于品鑒和試駕預(yù)約量太大,內(nèi)部正在申請(qǐng)要不要對(duì)外開放。

據(jù)悉,小米此前就面向內(nèi)部員工開放了先鋒體驗(yàn)試駕邀請(qǐng),時(shí)間為2024.3.5-2024.3.20,具體的開放區(qū)域?yàn)樾∶卓萍紙@、上海5G園區(qū)、深圳總部園區(qū)南京總部園區(qū)、武漢總部園區(qū),要求是內(nèi)部員工+駕齡大于一年。

小米汽車多個(gè)商標(biāo)申請(qǐng)被駁回,包括小米SU7XIAOMI SU7,汽車之家開除泄密員工

快科技3月21日消息,天眼查APP顯示,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)的部分“小米SU7”“XIAOMISU7”“XIAOMISU”商標(biāo),流程信息變更為駁回通知發(fā)文、駁回復(fù)審申請(qǐng)收文。上述商標(biāo)均申請(qǐng)于去年11月,其國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、廣告銷售以及網(wǎng)站服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,關(guān)于被駁回的原因,目前暫時(shí)未知。

另外,汽車之家3月21日發(fā)布聲明,回應(yīng)了其員工參與品鑒拍攝泄密一事,稱泄密員工已被開除。

曝智界S7擬于4月8日重新發(fā)布,對(duì)標(biāo)小米SU7再做調(diào)整

快科技3月21日消息,有博主爆料稱,智界S7將于4月8日重新發(fā)布。該博主表示,這肯定是考慮到小米SU7的時(shí)間點(diǎn)了,先看看小米的定價(jià),然后再重新規(guī)劃一下自己的配置和定價(jià)。

隨著新的生產(chǎn)線投入使用,將支持智界S7實(shí)現(xiàn)更多功能升級(jí)。此外,智界項(xiàng)目的第二款車SUV車型,也即將落地,預(yù)計(jì)下半年的7月或8月推出。知情人士表示,奇瑞EH事業(yè)部的角色已經(jīng)清晰,將聚焦精力,專屬對(duì)接華為合作項(xiàng)目。為進(jìn)一步提升其獨(dú)立性,EH事業(yè)部將在奇瑞總部之外,尋求新的辦公地點(diǎn)。

蔚來(lái)汽車全域領(lǐng)航駕駛功能開啟第二批體驗(yàn)用戶招募,規(guī)模達(dá)20000 人

IT之家 3 月 21 日消息,蔚來(lái)官方今日開啟了第二批全域領(lǐng)航駕駛功能(即 NOP+)用戶體驗(yàn)招募,本次規(guī)模達(dá) 2 萬(wàn)人。官方表示,這是“最大規(guī)模城市智能駕駛體驗(yàn)招募”,同時(shí)“全國(guó) 726 座城市已實(shí)現(xiàn)匯路成網(wǎng)”。


國(guó)際


特斯拉儲(chǔ)能預(yù)計(jì)年內(nèi)完成試投產(chǎn),規(guī)模近40GWh

智通財(cái)經(jīng)消息,3月21日,在上海市未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)“一周年”新聞通氣會(huì)上,臨港新片區(qū)管委會(huì)高科處處長(zhǎng)陸瑜表示,在未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)方面,特斯拉儲(chǔ)能計(jì)劃于年內(nèi)完成試投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)規(guī)模近40GWh。

元戎啟行與英偉達(dá)達(dá)成合作,成為DRIVE Thor芯片首批智駕用戶

證券時(shí)報(bào)消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日,元戎啟行CEO周光在英偉達(dá)主辦的GTC大會(huì)上發(fā)表演講,并宣布已與英偉達(dá)達(dá)成合作。據(jù)悉,元戎啟行將于2025年采用英偉達(dá)的DRIVE Thor芯片適配公司的端到端智能駕駛模型,成為業(yè)內(nèi)首批使用DRIVE Thor芯片適配端到端模型的企業(yè)。目前,元戎啟行已經(jīng)率先把端到端模型應(yīng)用于量產(chǎn)車上,該批量產(chǎn)車將于今年投入消費(fèi)者市場(chǎng)。

中印企業(yè)成立電動(dòng)汽車合資公司,上汽集團(tuán)提供核心技術(shù)

第一電動(dòng)消息,印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商JSW與中國(guó)汽車制造商上汽集團(tuán),于3月20日成立了一家價(jià)值15億美元的合資企業(yè),在印度生產(chǎn)和銷售MG品牌的電動(dòng)汽車。印度集團(tuán)主席Sajjan Jindal表示,雙方計(jì)劃在2030年之前投資50億美元,并通過(guò)增加本地采購(gòu)來(lái)削減成本,JSW還將在印度東部奧里薩邦建造一家工廠生產(chǎn)電池。合資企業(yè)中,JSW和其他印度合作伙伴持有51%的股份,上汽集團(tuán)持有49%的股份,雙方計(jì)劃從今年10月開始,在未來(lái)三年內(nèi)每三到六個(gè)月推出一款新車型。

寶馬2023年中國(guó)區(qū)售出82.5萬(wàn)輛新車,包含10萬(wàn)輛純電動(dòng)車

新浪科技消息,寶馬集團(tuán)3月21日發(fā)布2023年財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2023財(cái)年寶馬集團(tuán)營(yíng)收1554.98億歐元。2023年,寶馬集團(tuán)在全球交付2,554,183輛豪華汽車,同比增長(zhǎng)6.4%。其中,中國(guó)市場(chǎng)售出824,932輛BMW和MINI汽車,同比增長(zhǎng)4.2%。其中包含10萬(wàn)輛BMW純電動(dòng)車。

BMW和MINI純電動(dòng)車是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。2023年,寶馬集團(tuán)全球交付超過(guò)37.5萬(wàn)輛純電動(dòng)車,同比增長(zhǎng)74.2%,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型銷量占集團(tuán)總銷量約15%的既定目標(biāo)。加上全年交付的插電式混合動(dòng)力車型,寶馬集團(tuán)在2023年銷售超過(guò)56萬(wàn)輛新能源汽車,同比增長(zhǎng)30.5%。

2023年,寶馬集團(tuán)研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元,同比增長(zhǎng)13.8%,約占集團(tuán)營(yíng)收的5%,連續(xù)三年保持在60億歐元以上。這些投資主要集中在三個(gè)方向:一是對(duì)車型的電動(dòng)化和數(shù)字化研發(fā);二是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域;三是新車型的研發(fā),包括BMW新世代車型。

按照規(guī)劃,2025年BMW新世代車型將在全球市場(chǎng)推出,并在隨后24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型。

新世代車型對(duì)標(biāo)奧迪Q6 e-tron,將于2025年7月率先在寶馬匈牙利工廠生產(chǎn),2026年在中國(guó)沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

車型將具備三大特點(diǎn):第一,全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu),以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念;第二,全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng);第三,產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到一個(gè)新高度。

英特爾準(zhǔn)備在美國(guó)四個(gè)州投入1000 億美元

路透社消息,英特爾獲得195 億美元的聯(lián)邦撥款和貸款后,該公司正計(jì)劃在美國(guó)四個(gè)州投入 1000 億美元,用于建設(shè)和擴(kuò)建工廠,并希望獲得另外 250 億美元的稅收減免。

英特爾五年支出計(jì)劃的核心是,最快從2027 年開始,將俄亥俄州哥倫布市附近的空地變成首席執(zhí)行官帕特·基辛格 (Pat Gelsinger) 周二向記 者描述的“世界上最大的人工智能芯片制造基地”。

馬斯克腦機(jī)接口實(shí)驗(yàn)最新進(jìn)展,患者植入腦機(jī)芯片能用意念下棋

IT之家消息,馬斯克旗下腦機(jī)接口公司 Neuralink 對(duì)其首位腦機(jī)芯片植入受試者的近況進(jìn)行了直播,并表示這位四肢癱瘓的男子已經(jīng)能夠通過(guò)意念玩游戲,例如《文明》,還有國(guó)際象棋。

在直播中,他描述了自己是如何學(xué)習(xí)使用腦機(jī)的,“我會(huì)嘗試移動(dòng)我的右手,向左、向右、向前、向后,然后,從那里開始想象光標(biāo)在移動(dòng)”。他還補(bǔ)充說(shuō),他覺得自己很幸運(yùn)能成為 Neuralink 首位測(cè)試者:“我甚至無(wú)法形容能夠做到這一點(diǎn)有多酷?!?/span>

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:陳靜

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/223621

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