4月25日,第十八屆北京國際車展上,Unity中國再度亮相,并首次展示了基于團(tuán)結(jié)引擎研發(fā)的兩大新品——“沉浸式智能娛樂座艙解決方案”和全面升級優(yōu)化的“團(tuán)結(jié)引擎車機套件”。
去年的上海車展上,Unity中國正式對外發(fā)布了“Unity汽車智能座艙解決方案3.0”,緊接著又在進(jìn)博會上發(fā)布了全新產(chǎn)品“團(tuán)結(jié)引擎車機套件”,再加上此次帶著兩大新品亮相北京車展,頻頻秀肌肉的Unity中國要向車企證明自己在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。
圖片來源: Unity 中國
官方數(shù)據(jù)顯示,截止到北京車展期間,智能電動車品類中超 80% 的車廠使用 Unity 引擎來打造實時 3D HMI。同時,Unity 中國已經(jīng)與近 30 家整車廠商合作,市面上共計有超 60 款量產(chǎn)車型搭載了由 Unity 引擎驅(qū)動的 HMI。
Unity中國是交互式實時3D內(nèi)容創(chuàng)作和運營平臺Unity(NYSE: U) 在華的合資公司,并且是 Unity 全球產(chǎn)品和服務(wù)在中國地區(qū)的獨家經(jīng)銷商。Unity的技術(shù)及解決方案已被廣泛應(yīng)用至游戲開發(fā)、汽車工業(yè)制造、消費文旅、影視娛樂等領(lǐng)域。
而之所以Unity 中國能夠獲得諸多新能源車企的青睞,就是因為Unity有著超強的實力,官方資料顯示,截至2022年底,全球排名前1000的移動游戲中,使用Unity打造的游戲占比高達(dá)70%+。
團(tuán)結(jié)引擎就是Unity中國基于Unity引擎研發(fā)的,它不僅延續(xù)了Unity引擎的高畫質(zhì)、跨平臺等開發(fā)優(yōu)勢,還融合了對中國本土市場的需求洞察,進(jìn)一步降低了開發(fā)門檻。
“團(tuán)結(jié)引擎車機套件不僅僅是一款開發(fā)工具,它更提供了一個標(biāo)準(zhǔn)化智能座艙開發(fā)流程,幫助車企快速打造智能座艙應(yīng)用。”去年團(tuán)結(jié)引擎剛剛發(fā)布之時,Unity中國CEO張俊波曾這樣表示。
此次北京車展上最新發(fā)布的兩款產(chǎn)品,都是基于Unity中國團(tuán)結(jié)引擎打造的,新產(chǎn)品的問世,一方面彰顯了Unity中國快速打造智能座艙的能力,另一邊面也可以滿足新能源車企多樣化的需求。
圖片來源: Unity 中國
在智能座艙“舒適化”向“沉浸化”變遷的背景下,Unity中國洞察到高品質(zhì)3D渲染、智能化人機交互、沉浸式第三空間等領(lǐng)域?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。此次發(fā)布的沉浸式智能娛樂座艙解決方案,正是Unity中國對這些熱點需求的前瞻回應(yīng)。通過巧妙結(jié)合視覺、聽覺、觸覺等多感官交互,Unity中國將智能座艙打造為一個身臨其境的“第三空間”,為用戶提供了更加智能與娛樂化的全沉浸式駕駛體驗。
首先,視覺角度,沉浸式智能娛樂座艙解決方案使用了6K超大屏幕支持,車企可利用Unity強大的實時渲染技術(shù),在超大畫布上繪制細(xì)膩逼真的3D界面和內(nèi)容,以帶來電影級的沉浸感。其次,聽覺角度,Unity中國融合了7.1.4全景聲系統(tǒng),再現(xiàn)影院級環(huán)繞立體聲場。通過視聽結(jié)合,智能座艙便搖身一變集影音娛樂與人機交互于一體的“第三空間”,為乘客極大豐富了車內(nèi)體驗。
與“沉浸式智能娛樂座艙解決方案”增加了座艙的體驗感不同,全面升級優(yōu)化的“團(tuán)結(jié)引擎車機套件”則彰顯了Unity中國適配更多新能源車企的能力。
全新團(tuán)結(jié)引擎車機套件實現(xiàn)了全座艙功能覆蓋,不僅升級了渲染精美、質(zhì)量可靠的3D地圖應(yīng)用,增量提供了ADAS&NOP的渲染解決方案,同時新增了3D Launcher桌面、QNX儀表、車載游戲中心等模塊,并提供了內(nèi)置的通用功能組件和開箱即用的開發(fā)模板。基于團(tuán)結(jié)引擎車機套件,車企只需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行貼圖替換,無需從頭搭建復(fù)雜的交互邏輯,從而大大縮短了開發(fā)周期。
圖片來源: Unity 中國
同時,團(tuán)結(jié)引擎車機套件本次推出了適配英偉達(dá)Orin、高通8295等高算力芯片的增強版本,對車規(guī)級芯片提供了更全面的支持,為團(tuán)結(jié)引擎車機套件提供了更大的空間來充分發(fā)揮3D交互能力。團(tuán)結(jié)引擎車機套件還補充了智能汽車QNX操作系統(tǒng)下儀表盤的能力,這意味著車廠或者開發(fā)者可以用一個團(tuán)隊、一套工具、一組資源完成中控和儀表盤軟件的開發(fā),極大提升了研發(fā)效率和產(chǎn)品迭代速度。
正是憑借這一系列性能的提升,團(tuán)結(jié)引擎車機套件才能夠成為智能座艙研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化答案。即便是缺少智能座艙開發(fā)經(jīng)驗的車廠,也可使用該產(chǎn)品快速搭建渲染精美、交互豐富的3D HMI,讓汽車快速“駛?cè)搿敝悄芑惖乐小?/p>
從2020年入局開始算起,Unity中國已經(jīng)在智能座艙領(lǐng)域走過了四個年頭,并成為眾多車廠打造智能座艙的首選搭檔,Unity中國憑借自身出眾的技術(shù)實力,推動汽車行業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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