蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，6月4日，美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）表示，美國(guó)計(jì)劃在8月份將中國(guó)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅提高至原來(lái)的四倍，達(dá)到100%以上，這對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。

珍妮弗·格蘭霍姆；圖片來(lái)源：美國(guó)能源部官網(wǎng)

6月4日，珍妮弗·格蘭霍姆在接受路透社采訪時(shí)表示：“美國(guó)需要汽車行業(yè)。如果不這樣做，美國(guó)只會(huì)把整個(gè)汽車市場(chǎng)讓給中國(guó)，就像太陽(yáng)能電池板行業(yè)一樣。”

美國(guó)正在投資數(shù)千億美元的清潔能源稅收補(bǔ)貼，用來(lái)推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能和其他新興行業(yè)的發(fā)展。新的關(guān)稅將于8月1日生效，旨在保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)免受中國(guó)平價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品泛濫的影響。珍妮弗·格蘭霍姆說(shuō)道：“美國(guó)希望汽車行業(yè)能成為制造業(yè)的支柱，因此美國(guó)必須對(duì)此采取強(qiáng)硬態(tài)度。”

同時(shí)，珍妮弗·格蘭霍姆補(bǔ)充道，美國(guó)汽車制造商“正在盡一切努力繼續(xù)降價(jià)”，并不認(rèn)為將價(jià)格較低的中國(guó)電動(dòng)汽車排除在美國(guó)之外可能會(huì)阻礙美國(guó)汽車制造商的降價(jià)努力。

當(dāng)被問(wèn)及美國(guó)共和黨對(duì)電動(dòng)汽車的批評(píng)時(shí)，珍妮弗·格蘭霍姆認(rèn)為如果未來(lái)美國(guó)國(guó)會(huì)取消電動(dòng)汽車稅收抵免，將是一種“政治瀆職”，這將對(duì)共和黨投票州的汽車制造工人產(chǎn)生不利影響。

珍妮弗·格蘭霍姆還指出，預(yù)計(jì)到2024年底，將有大約1000個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)營(yíng)，這是耗資75億美元的聯(lián)邦政府計(jì)劃的一部分，迄今為止，該計(jì)劃已使少數(shù)充電站投入運(yùn)行。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >