本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事發(fā)生？

7月5日生效！歐盟將對中國純電動汽車加征關(guān)稅

根據(jù)歐盟委員會發(fā)布的信息，當(dāng)?shù)貢r間7月4日，在啟動反補貼調(diào)查九個月后，歐盟委員會對從中國進(jìn)口的純電動汽車加征臨時反補貼稅。

根據(jù)調(diào)查，歐盟委員會得出結(jié)論，中國的純電動汽車價值鏈?zhǔn)芤嬗诓还降难a貼，這給歐盟純電動汽車生產(chǎn)商帶來了經(jīng)濟損害的威脅。歐盟委員會的調(diào)查還審查了這些措施對歐盟純電動汽車進(jìn)口商、用戶和消費者可能造成的后果和影響。

歐盟適用于三家被抽樣調(diào)查的中國汽車制造商加征的關(guān)稅稅率分別為∶

比亞迪：17.4%

吉利：19.9%

上汽：37.6%

其他配合調(diào)查但未被抽樣的中國純電動汽車制造商將被加征20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅。

其他未配合企業(yè)被加征的關(guān)稅稅率為37.6%。

圖片來源：歐盟委員會

這項臨時關(guān)稅將于2024年7月5日起實施，最長持續(xù)時間為四個月。在此期間，歐盟成員國必須通過投票就最終關(guān)稅做出最終決定。一旦決定通過，這項關(guān)稅的有效期限將轉(zhuǎn)變?yōu)槲迥辍?/p>

蓋世點評：破壞貿(mào)易規(guī)則損人害己。

歷時16個月，比亞迪泰國工廠投產(chǎn)

7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。

比亞迪泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線現(xiàn)場圖；圖片來源：比亞迪

比亞迪方面介紹，比亞迪泰國工廠從開工到投產(chǎn)歷時僅16個月，年產(chǎn)能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。與此同時，比亞迪也成為全球首家達(dá)成第800萬輛新能源汽車下線的車企，海豚作為下線車型在泰國工廠亮相。今后計劃生產(chǎn)更多車型，包括BYD ATTO 3、宋PLUS DM-i等，滿足本地化市場需求。

蓋世點評：比亞迪出海戰(zhàn)略再次提速。

25億元，賽力斯收購AITO問界商標(biāo)

7月2日，賽力斯發(fā)布公告稱，其控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購華為持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。

值得關(guān)注的是，就在同日賽力斯發(fā)布的一份由中京民信（北京）資產(chǎn)評估有限公司出具的評估報告顯示，對于華為技術(shù)有限公司及其下屬企業(yè)持有的九百一十九項商標(biāo)權(quán)及四十四項外觀專利，評估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場價值為102.3億元。

蓋世點評：華為“放手”問界，以安“主機廠”之心？

8月正式發(fā)布 小鵬MONA M03開啟全球首秀

7月3日，小鵬MONA M03迎來正式首秀，小鵬汽車董事長何小鵬在直播中表示，該車定位“A級智能純電掀背轎跑”，定價在20萬元以內(nèi)，同時開啟線上預(yù)定，將在8月正式上市。

圖片來源：小鵬汽車

MONA取自英文“Made of New AI”，定位為全球AI智駕汽車的普及者。在2024北京車展現(xiàn)場，何小鵬就預(yù)告過MONA。在這次直播現(xiàn)場，對于MONA首款車命名“M03”，他表示，目前很多車型都采用9、7、5的數(shù)字命名，而3是一個不一樣的數(shù)字。特斯拉 Model3車型在六年前開啟了純電汽車普及時代，而M03就是向特斯拉Model3致敬。

蓋世點評：20萬元以內(nèi)，市場競爭可不輕松。

曝豐田汽車洽談在上海建立雷克薩斯工廠

知情人士透露，豐田汽車目前正與相關(guān)部門就獲取與特斯拉上海工廠相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策進(jìn)行深入談判。這些政策涵蓋了稅收減免、政策支持、土地補貼，并探討了在沒有當(dāng)?shù)睾腺Y伙伴參與的情況下，直接設(shè)立全資工廠的可行性，從而為旗下高端品牌雷克薩斯生產(chǎn)電動汽車。

知情人士指出，上海地區(qū)的相關(guān)部門對吸引此類大型外資企業(yè)以推動外國投資的增長持開放態(tài)度。然而，此決策的最終實施可能需要獲得中央政府的批準(zhǔn)。目前，談判仍在進(jìn)行中，結(jié)果尚未有定論，未來情況可能還存在變化。

針對上述報道，豐田汽車公司未予置評。同時，上海市政府新聞辦公室也尚未對置評請求做出即時回應(yīng)。

蓋世點評：曾揚言絕不可能國產(chǎn)的雷克薩斯也動搖了，但國產(chǎn)并不是萬能解藥。

共有20城，“車路云一體化”試點城市名單公布

7月3日，工業(yè)和信息化部攜公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以及交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單》（以下簡稱為《試點名單》）。

據(jù)介紹，《試點名單》是按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》（以下簡稱為《試點工作》）安排，在自愿申報、組織評估基礎(chǔ)上，確定了包含北京、上海、重慶及鄂爾多斯、沈陽、長春、南京、蘇州、無錫、杭州-桐鄉(xiāng)-德清聯(lián)合體、合肥、福州、濟南、武漢、十堰、長沙、廣州、深圳、?？?三亞-瓊海聯(lián)合體、成都在內(nèi)的20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市。

蓋世點評：自動駕駛產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

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