日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關渠道獲悉,有海外媒體曝光了一組新款保時捷911 GT3 RS車型的路試諜照。作為中期改款車型,其主要針對氣動系統(tǒng)進行升級,以便獲得更強的下壓力。官方表示,新車有望于2026年正式亮相。
外觀方面,經(jīng)典的鋸齒狀前擋泥板通風口、引擎蓋通風口以及造型夸張的大尺寸尾翼均有所保留。由于這是一輛早期原型車,因此它仍使用了現(xiàn)款車型的前保險杠。不過有消息稱,新車將針對氣動系統(tǒng)進行全面升級,因此運動套件在后期肯定會有所調(diào)整。此外,中期改款的911 GT3 RS大概率也會配備尾部可發(fā)光的“Porsche”字樣。
內(nèi)飾部分目前尚無確切消息,并且也沒有相關的諜照曝出。不過根據(jù)保時捷一貫的升級策略,新款保時捷911 GT3 RS應該不會針對內(nèi)飾設計進行大幅調(diào)整,碳纖維桶椅以及全數(shù)字儀表盤大概率不會缺席。畢竟對于一款性能車來說,功能性的優(yōu)先級肯定會更高。
有媒體報道稱,新車將繼續(xù)搭載六缸自然吸氣水平對置發(fā)動機,而全新的混動技術則大概率會用在自2019年以來就沒有過更新的GT2 RS車型上。考慮到目前GT3還沒有進行改款,時間節(jié)點卡得有些尷尬,因此這樣略顯保守的做法也完全可以理解。關于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/240918
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自車質(zhì)網(wǎng),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。