8月28日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，8月1-25日，乘用車市場(chǎng)零售130.5萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)5%，較上月同期增長(zhǎng)9%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,287.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

乘用車方面，8月1-25日，乘用車市場(chǎng)零售130.5萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)5%，較上月同期增長(zhǎng)9%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,287.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；8月1-25日,全國(guó)乘用車廠商批發(fā)126.7萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降2%，較上月同期增長(zhǎng)11%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,498.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

新能源方面，8月1-25日，乘用車新能源市場(chǎng)零售71.8萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)48%，較上月同期增長(zhǎng)18%，今年以來(lái)累計(jì)零售570.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%；8月1-25日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)67.5萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)24%，較上月同期增長(zhǎng)11%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)623.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%。本月新能源零售滲透率為55.02%，批發(fā)滲透率為53.28%。

乘聯(lián)會(huì)分析，8月共有22個(gè)工作日，相對(duì)去年少一天。隨著車市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，絕大部分企業(yè)的傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng)，車市處于休整期。8月面臨月初的休假高峰和月中的休假小高峰，因此廠商銷量走勢(shì)波動(dòng)較大。近期廠商為考慮經(jīng)銷商的生存壓力和市場(chǎng)價(jià)格變化，減少月初的產(chǎn)銷壓力，實(shí)現(xiàn)更務(wù)實(shí)的銷售管理，因此8月下旬的廠商銷量應(yīng)有一定回暖。

隨著國(guó)家報(bào)廢更新補(bǔ)貼翻倍政策，加力提振市場(chǎng)更新的熱情，7月末以來(lái)的車市走勢(shì)相對(duì)較強(qiáng)，帶動(dòng)新車和二手車市場(chǎng)持續(xù)較強(qiáng)，也將繼續(xù)作為支撐汽車市場(chǎng)維持現(xiàn)有規(guī)模的基石。尤其是7月下旬以來(lái)的入門級(jí)插混車型和續(xù)航在200-300公里的入門級(jí)電動(dòng)車的銷量大增，穩(wěn)定了車市增長(zhǎng)，新能源滲透率進(jìn)一步提升。從7月的超過50%，滲透率會(huì)持續(xù)攀升。

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