蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，奧地利格拉茨工業(yè)大學(xué)（TU Graz）的研究人員采用3D打印技術(shù)以及超聲波接合技術(shù)，成功將可再生木材原材料與金屬及聚合物復(fù)合材料接合在一起，形成了強度極高的連接。此種可再生木材原材料既環(huán)保，而且輕又堅固，在汽車制造領(lǐng)域內(nèi)具有顯著的吸引力。不過，面臨的挑戰(zhàn)之一在于如何將木材與其他車輛材料（如金屬和聚合物復(fù)合材料）牢固地接合在一起。

木材與金屬緊密接合（圖片來源：格拉茨工業(yè)大學(xué)）

拉茨工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)、連接與成型研究所（the Institute of Materials Science, Joining and Forming）的Sergio Amancio領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊（包括Sergio Amancio、Sergio Amancio、Willian Carvalho以及Willian Carvalho）已成功測試了這兩種無需粘合劑或螺絲即可實現(xiàn)牢固接合的技術(shù)。該項技術(shù)在木材領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用正在申請專利，而且其也適用于航空、汽車以及家具行業(yè)。

接合技術(shù)和增材制造技術(shù)結(jié)合，讓木材可以替代不可持續(xù)性材料。這兩種新型制造技術(shù)各自適用于特定的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，研究人員們還采用了山毛櫸、橡木、碳纖維增強聚酰胺和聚苯硫醚以及316L不銹鋼和Ti-64合金作為測試材料。

AddJoining技術(shù)：3D打印技術(shù)通過木材孔隙實現(xiàn)接合

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