9月20日,宏景智駕宣布完成數(shù)億元C1輪融資,本輪融資由衢州智盛產(chǎn)投、Prosperity7、中泰仁和及華登國際聯(lián)合投資。特別值得一提的是Prosperity7,已連續(xù)四次加碼。
而自2018年成立以來,據(jù)天眼查統(tǒng)計顯示,宏景智駕累計已經(jīng)披露了8輪融資,其中最近一次融資是在2023年9月,其他投資方還包括金石資本、博將資本、尚頎資本、碧桂園創(chuàng)投、高瓴資本等。
圖片來源:宏景智駕
宏景智駕指出,本次融資后,公司將加大在BEV感知算法、艙行泊一體等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)力度,進行下一代ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)的開發(fā),提升產(chǎn)品競爭力,加速智能駕駛方案量產(chǎn)落地。
在艙泊融合領(lǐng)域,此前宏景智駕聯(lián)合芯擎科技打造的“艙泊一體”方案已正式完成實車驗證。該方案采用了單顆芯擎自研的“龍鷹一號”智能座艙芯片作為主計算單元,座艙域控與泊車域控合二為一,并搭載了宏景智駕自研的全新一代泊車算法,整套方案可支持豐富的日常泊車場景,同時支持全功能智能座艙交互。據(jù)測算,該方案相比傳統(tǒng)方案可節(jié)省700-1200元成本。
與此同時,宏景智駕也在積極打造“第二增長曲線”,并推出了名為“HyperTruck”的新一代新能源智能重卡。據(jù)悉,目前宏景智駕已與重卡車企深度合作,制造并交付面向全球市場的新能源動力智能重卡。
在此基礎(chǔ)上,宏景智駕將依托此次融資,加快新能源智能重卡在全球范圍內(nèi)的關(guān)鍵市場布局,包括和阿美在中東、歐洲等地的海外合作,促進智能駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
宏景智駕創(chuàng)始人及 CEO 劉飛龍博士指出,下一步宏景智駕將和沙特阿美在中東有更為豐富的項目落地,同時在國內(nèi)也將開啟許多新的項目。
作為國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的主要玩家之一,宏景智駕具備全棧感知軟件、高階行車和記憶泊車軟件以及車規(guī)級自動駕駛計算平臺研發(fā)能力,產(chǎn)品線覆蓋L1-L4各級別自動駕駛。目前,宏景智駕已在上汽、長城、奇瑞、江淮、比亞迪、合眾等OEM共計30個車型上實現(xiàn)量產(chǎn)和定點。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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