聚焦·產(chǎn)經(jīng)

特朗普將對所有進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%關稅

當?shù)貢r間2月9日，美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有美國進口的鋼材和鋁產(chǎn)品在現(xiàn)有的稅率上加征25%的關稅。這是特朗普貿易政策整改的又一重大升級。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

通用汽車2024年凈利潤大跌41%

2024年，通用汽車的凈利潤同比下降了41%，至60億美元，不過調整后的稅前收益增長了21%，達到149億美元的歷史新高。營收也同比增長9.1%，至1874億美元。

斯巴魯上一財季利潤下降，仍上調本財年業(yè)績預期

2025財年第三季度（截至2024年12月31日），斯巴魯?shù)臓I收下滑1%至1.27萬億日元；營業(yè)利潤同比下降21%，至1,472億日元；凈利潤小幅增長4.4%，達到1,544億日元。盡管季度業(yè)績受挫，斯巴魯還是上調了本財年（截至2025年3月31日）的財務預期。目前，該公司預計本財年的營業(yè)利潤將達到4,300億日元，較此前4,000億日元的預期有所提升，但仍比上一財年的水平下降8.2%；凈利潤目標是3,300億日元，也高于此前的預測，但仍比上一財年下降14%。

保時捷計劃發(fā)布全新燃油車型以維持利潤

保時捷宣布今年的利潤率預計將在10%至12%之間，遠低于保時捷長期設定的營業(yè)回報率目標（超過20%）。為提升利潤，該公司宣布計劃在產(chǎn)品陣容中增加新的內燃機車型和插電式混合動力車型。

沃爾沃汽車將幾乎零成本收購與Northvolt的電池合資企業(yè)股份

沃爾沃汽車表示，該公司將幾乎零成本收購瑞典電池制造商Northvolt在合資企業(yè)NOVO Energy中50%的股份。沃爾沃汽車的發(fā)言人表示：“此次收購的對價四舍五入為0瑞典克朗。這一收購金額是作為與Northvolt更大規(guī)模和解的一部分進行談判的，考慮了多種因素。”

聚焦·供應鏈

博格華納2024年營收利潤雙降

美國汽車零部件供應商博格華納公布，2024年，按美國公認會計準則計算，其凈銷售額同比下降0.8%至140.86億美元；營業(yè)利潤為5.46億美元，占凈銷售額的3.9%，低于2023年的11.6億美元；攤薄后每股凈收益為1.63美元，低于2023年的2.70美元。

安波福2024年營業(yè)利潤同比增長18.2%

安波福公布，2024年，按美國公認會計準則計算，其營收同比下降2%至197億美元；營業(yè)利潤為18.42億美元，高于2023年的15.59億美元，同比增長18.2%；凈利潤為17.87億美元，低于2023年的29.09億美元。

英飛凌2025財年Q1營收同比下降7.5%

日前，德國芯片制造商英飛凌公布，2025財年第一財季（2024年10月1日至2024年12月31日），其營收為34.24億歐元，低于2024財年同期（2023年10月1日至2023年12月31日）的37.02億歐元，同比下降7.5%；營業(yè)利潤為3.18億歐元，低于2024財年同期的7.02億歐元。

電裝2025財年第三財季營業(yè)利潤激增近六倍

全球第二大汽車零部件制造商電裝公布，得益于匯率利好和成本削減措施抵消了亞洲地區(qū)較低的汽車產(chǎn)量對該公司業(yè)績的影響，其2025財年第三財季（2024年10月1日至2024年12月31日）的營業(yè)利潤同比增長近六倍，從2024財年第三財季的268億日元（約合1.77億美元）大幅增至1,503億日元。

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