由于前期天津?qū)嵤┢囅夼拼胧┘罢w市場走弱，上周汽車板塊經(jīng)歷黑色一周，但進(jìn)入本周后開始有所企穩(wěn)回升。

　　繼天津限牌后，近日全國性的霧霾天氣也引發(fā)市場對于其他地方政府出臺汽車限購措施的擔(dān)憂。

　　申銀萬國證券廈門營業(yè)部投資顧問分析指出，PM總貢獻(xiàn)中，汽車排放貢獻(xiàn)率為20%-25%，而保有量中的絕大部分汽油乘用車分擔(dān)率僅為12%，所以通過限制乘用車來改善霧霾的出發(fā)點缺乏支撐度。另外，從政策出發(fā)點判斷，市場化仍然是政府主導(dǎo)的方向，后續(xù)地方政府大范圍出臺限購政策的可能性不高。

　　據(jù)申萬研究所預(yù)計，12月狹義乘用車仍可保持20%左右增速。而第二批新能源試點城市有望月底公布，新能源客車后續(xù)也存在訂單支撐。限購事件逐步消化后，市場將重點回歸至行業(yè)的良性增長和公司業(yè)績上。

　　陳惠明認(rèn)為，可沿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、節(jié)能環(huán)保及國企改革三條主線把握投資機會：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，關(guān)注新車及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)上移的公司，如長安汽車(000625)、長城汽車(601633)、上汽集團(600104)；節(jié)能環(huán)保上，關(guān)注節(jié)能技術(shù)滲透率提升和排放標(biāo)準(zhǔn)升級下受益企業(yè)，如精鍛科技(300258)、威孚高科(000581)、濰柴動力(000338)；國企改革上，關(guān)注上汽集團、華域汽車(600741)。

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