經(jīng)過25天的角逐，2013中國年度綠色汽車評(píng)選在2013年12月25日24時(shí)結(jié)束了復(fù)選階段的網(wǎng)友評(píng)分。此階段，共有11款乘用車，7款客車，6款微型車入圍參與網(wǎng)友評(píng)分。在評(píng)分階段，多款車型在外觀造型、性能操控、舒適程度、維修保養(yǎng)四項(xiàng)細(xì)分項(xiàng)中均超過了90分(優(yōu)異)的級(jí)別。其中，被組委會(huì)特別推薦入圍復(fù)選階段的車型比亞迪秦，綜合評(píng)分95分，位列乘用車網(wǎng)友評(píng)分首位。

　　2013年12月25日-2014年1月8日，將進(jìn)入評(píng)委評(píng)審打分階段。根據(jù)評(píng)選的規(guī)則，專家評(píng)審團(tuán)11位評(píng)委打分將占整體分值權(quán)重的60%，并結(jié)合網(wǎng)友評(píng)分權(quán)重40%，最后評(píng)選出各類獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)車型。

　　本年度多款高質(zhì)量新能源車集中推出，比亞迪秦在進(jìn)入復(fù)選后的短短兩天時(shí)間內(nèi)一躍成為乘用車網(wǎng)友評(píng)分最靠前的車型。網(wǎng)友對(duì)比亞迪秦的褒獎(jiǎng)也呈”一邊倒”的趨勢，”性價(jià)比高”、”加速性能強(qiáng)勁”等評(píng)價(jià)屢屢可見。作為投放數(shù)量最多的江淮和悅iEV4，憑借簡約時(shí)尚的外形、較為親民的價(jià)格也獲得了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，其”同胞兄弟”和悅iREV也緊隨其后，由于續(xù)駛里程得以延長，有網(wǎng)友認(rèn)為”增程式的推出比純電動(dòng)更勝一籌”。

　　作為上一輪新能源汽車示范推廣過程中的主力軍，節(jié)能與新能源客車的地位不容小覷。根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)，截止2012年，25個(gè)”十城千輛”示范運(yùn)營試點(diǎn)城市，共有新能源公交車1.2萬輛，同期我國示范的節(jié)能與新能源汽車?yán)塾?jì)2.74萬輛，占比超過4成。純電動(dòng)車型方面，比亞迪k9目前獲得了網(wǎng)友的最高評(píng)分，宇通旗下的ZK6126CHEVG4混合動(dòng)力車型也獲得了較高認(rèn)可。

　　來自微型電動(dòng)車領(lǐng)域的網(wǎng)友討論最為激烈，既有偏向”小巧玲瓏”的新大洋知豆，也有喜好”威武大氣”的陸地方舟V5，價(jià)格適中的御捷Mini、唐駿王子也累積了眾多人氣，各款車型的比拼不分伯仲。這種充電便利、價(jià)格低廉的電動(dòng)小車在三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村有著廣泛的用戶群體，獲得的評(píng)論投票也最多。網(wǎng)友對(duì)各款微型電動(dòng)車評(píng)選打分時(shí)，也對(duì)駕駛舒適性、售后服務(wù)等方面提出了一些改進(jìn)的要求和建議。

　　年度創(chuàng)新城市評(píng)選的網(wǎng)上投票結(jié)果也已出爐，占據(jù)前五名的是：杭州2165票、深圳1998票、北京1895票、青島1798票以及上海1690票，該項(xiàng)評(píng)選將結(jié)合網(wǎng)友投票以及專家評(píng)審團(tuán)11位評(píng)委打分確定最終敲定。

　　年度創(chuàng)新企業(yè)以及年度創(chuàng)新人物的評(píng)選將由第一電動(dòng)網(wǎng)與專家評(píng)審團(tuán)11位評(píng)委，在綜合考量新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)做出卓絕貢獻(xiàn)的企業(yè)和領(lǐng)袖級(jí)人物的貢獻(xiàn)給予褒獎(jiǎng)，并希望通過對(duì)企業(yè)、人物的嘉獎(jiǎng)，鼓勵(lì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、人物，共同給新能源汽車行業(yè)的健康蓬勃發(fā)展助推。

　　2014年1月9日，”2013中國年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮將與2013全球新能源汽車大會(huì)同期舉行，各單項(xiàng)獎(jiǎng)也將屆時(shí)最終揭曉，敬請期待。

　　查看評(píng)選情況請點(diǎn)擊：http://ewshbmdt.cn/2013greencar/

　　大會(huì)報(bào)名請點(diǎn)擊：http://ewshbmdt.cn/2013gnev/baoming.htm

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