英國政府宣布將在2015-2020年投資5億英鎊推動超低排放汽車行業(yè)發(fā)展，資金將被用于補貼、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)和創(chuàng)建超低排放城市。如今，英國平均每20秒就有一輛新車下線，汽車行業(yè)對該國經(jīng)濟的貢獻高達112億英鎊。超低排放車輛(ULEV)將成為未來經(jīng)濟成長的重要組成部分。

上述政府投資資金中，將有3500萬英鎊被投入到創(chuàng)建“超低排放城市“計劃中。英國各地方城市必將雄心勃勃的執(zhí)行減排計劃，通過補貼鼓勵購買環(huán)保汽車，并可因此使用公交專用車道、享受免費停車。另外，還有5000萬英鎊的資金將用于地方城市投資清潔能源出租車和公交車。

在研發(fā)方面，英國政府將投入1億英鎊，鞏固該國在超低排放汽車技術(shù)發(fā)展方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位。英國汽車行業(yè)近年來實現(xiàn)復(fù)蘇，并且具備世界領(lǐng)先研發(fā)、設(shè)計和制造環(huán)保汽車的潛力。這筆投資將有助于創(chuàng)造技術(shù)就業(yè)機會，并對上下游供應(yīng)鏈產(chǎn)生深層積極影響。

英國政府在推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將投入3200萬英鎊，計劃到2020年在整個“M”和“A”高速公路網(wǎng)絡(luò)安裝快速充電站，方便駕駛者在需要的時候可以在短短20分鐘內(nèi)進行充電，從而緩解了里程焦慮問題。

值得注意的是，到2015年3月，在不到一年的時間里，英國的目標(biāo)是把全國的快速充電站從目前的200個增加到500個。在3200萬英鎊資金投入后，2015至2020年間，英國將追上日本，日本目前已經(jīng)有2000個快充設(shè)備。

此外，為了鼓勵更多的人使用超低排放汽車，此前購買每輛車補貼5000英鎊的政策將會延長到2020年，補貼資金將至少花費2億英鎊。

英國副首相克萊格(Nick Clegg)表示，“經(jīng)濟增長得益于蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，這一產(chǎn)業(yè)使得經(jīng)濟實現(xiàn)復(fù)蘇和再平衡，并將為這一代和下一代人建設(shè)一個更加公平的社會。擁有一輛電動汽車不再是一個夢想或麻煩，汽車制造商正在轉(zhuǎn)向這種新技術(shù)，為駕駛者每一天的行程帶來綠色和清潔。這項重大投資的目的就是使駕駛電動汽車經(jīng)濟實惠、方便快捷，打消電池充電顧慮。我們的城鎮(zhèn)和城市也將因此產(chǎn)生文化變革，更環(huán)保的車輛將成為多數(shù)駕駛者的首選。“

日產(chǎn)汽車公司盛贊英國政府耗資5億英鎊的”2015-2020年電動汽車激勵計劃“。目前該公司在桑德蘭工廠生產(chǎn)聆風(fēng)純電動汽車和電池。

日產(chǎn)可能是上述計劃的最大受益者，聆風(fēng)今年第一季度在英國的銷量飆升至歷史新高，占據(jù)申領(lǐng)購車補貼補助金近一半份額。每輛5000英鎊的補貼政策將延長至2020年，2億英鎊資金預(yù)留給40000輛電動汽車，日產(chǎn)品牌預(yù)計會獲得1億英鎊。

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