近日，湖北省武漢、襄陽(yáng)入選首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，這兩市是繼2009年十城千輛試點(diǎn)城市后，又一次被成功入選。按計(jì)劃，2013年至2015年，兩市將推廣應(yīng)用超過(guò)1.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

為了在湖北市場(chǎng)分得一杯羹，多家電動(dòng)汽車(chē)及配套企業(yè)紛紛搶占武漢、襄陽(yáng)等地新能源汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪、南京金龍、天津力神等外省五家企業(yè)豪擲195億元，通過(guò)建新能源車(chē)及電池生產(chǎn)基地的方式，搶占湖北新能源汽車(chē)市場(chǎng)。而本地企業(yè)也毫不示弱，投資110.6億元，在武漢、襄陽(yáng)等地投建生產(chǎn)基地，以豐富湖北省新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

一邊是過(guò)江龍，一邊是地頭蛇。雖說(shuō)強(qiáng)龍不壓地頭蛇，本地企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中仍有較大優(yōu)勢(shì)。但是產(chǎn)業(yè)資源在各個(gè)省份間自由流動(dòng)、充分競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)、對(duì)消費(fèi)者而言，都是好事。

南京金龍純電動(dòng)

省外五家企業(yè)搶占湖北新能源汽車(chē)市場(chǎng)

投資30億元 比亞迪武漢建新能源汽車(chē)基地

5月21日，比亞迪股份有限公司(002594)在武漢宣布將投資30億元，在武漢建設(shè)新能源汽車(chē)基地。據(jù)悉，比亞迪武漢基地將落戶(hù)武漢市黃陂臨空產(chǎn)業(yè)園，一期計(jì)劃年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)大巴車(chē)，二期將主攻新能源物流車(chē)型，把武漢打造成比亞迪在全國(guó)的物流車(chē)輛生產(chǎn)基地。

投資20億元 南京金龍新能源車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)武漢

南京金龍客車(chē)制造有限公司董事長(zhǎng)黃宏生表示，正積極推進(jìn)新能源車(chē)項(xiàng)目，該項(xiàng)目投資20億元。位于武漢的基地將設(shè)立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地和核心零部件組裝基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)純電動(dòng)大巴、中巴和輕型客車(chē)1萬(wàn)輛，年銷(xiāo)售額百億元。

投資60億元 天津力神電池生產(chǎn)基地落戶(hù)武漢

天津力神電池股份有限公司計(jì)劃在武漢投資60億元，建設(shè)電池生產(chǎn)基地，搶灘武漢新能源汽車(chē)電池市場(chǎng)。天津力神公司已經(jīng)在武漢成立了一家注冊(cè)資本金超8000萬(wàn)元的公司。

投資65億元 寶雅電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)襄陽(yáng)

2013年12月30日，寶雅電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造落戶(hù)襄陽(yáng)。山東寶雅新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造項(xiàng)目，總投資65億元，占此次21個(gè)企業(yè)總投資的半壁江山，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車(chē)，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值100億元。

投資20億元 江蘇益茂年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)荊州

江蘇益茂集團(tuán)年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目2011年3月17日在荊州簽約落地。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元，分4年建設(shè)完成，2013年1月底前投產(chǎn)的首期工程達(dá)到年產(chǎn)5萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。4年內(nèi)達(dá)年產(chǎn)10萬(wàn)輛產(chǎn)能，年產(chǎn)值超百億元。

東風(fēng)天翼純電動(dòng)物流車(chē)

省內(nèi)五家企業(yè)投建新能源汽車(chē)項(xiàng)目

投資24億元 東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)新能源工廠落戶(hù)武漢

2013年9月29日，東風(fēng)乘用車(chē)新能源工廠在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)破土動(dòng)工。該廠占地400余畝，包括焊裝、涂裝、總裝三大工藝和電動(dòng)汽車(chē)及電子車(chē)間，主要用于節(jié)能與新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)汽車(chē)的混合生產(chǎn)。規(guī)劃年產(chǎn)能16萬(wàn)輛，一期投資24億元，預(yù)計(jì)將在2014年底全面建成投產(chǎn)。二期總投資20億元，建筑面積12.5萬(wàn)平方米，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2016年投入使用，為東風(fēng)自主品牌乘用車(chē)的研發(fā)提供技術(shù)支撐。

投資17.4億 東風(fēng)股份新能源客車(chē)項(xiàng)目襄陽(yáng)奠基

2010年，東風(fēng)股份新能源客車(chē)項(xiàng)目在襄陽(yáng)奠基。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為：年產(chǎn)能10000輛新能源客車(chē)整車(chē)、20000臺(tái)客車(chē)底盤(pán)。其中，整車(chē)分兩期建成，一期整車(chē)6000輛，二期整車(chē)4000輛，客車(chē)底盤(pán)隨一期整車(chē)項(xiàng)目一次建成。項(xiàng)目規(guī)劃總投資17.4億，規(guī)劃總面積65萬(wàn)平方米，投資6.5億的一期工程項(xiàng)目于2010年內(nèi)完工。

投資6.2億元 湖北德普動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶(hù)襄陽(yáng)

2013年8月，湖北德普公司在襄陽(yáng)高新區(qū)投資6.2億元的新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開(kāi)工。這個(gè)新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)電池測(cè)試及管理設(shè)備，將形成年產(chǎn)5000臺(tái)生產(chǎn)化成設(shè)備、800套綜合測(cè)試設(shè)備、6000套電池管理系統(tǒng)、2000臺(tái)高效智能充放電機(jī)等生產(chǎn)規(guī)模，可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入7.8億元。

投資33億元 遠(yuǎn)大瑞華純電動(dòng)汽車(chē)基地落戶(hù)武漢

2011年5月28日，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地在武漢漢南區(qū)動(dòng)工建設(shè)。該項(xiàng)目投資33億元，主要生產(chǎn)遠(yuǎn)大瑞華公司自主研發(fā)的環(huán)保型純電動(dòng)汽車(chē)及零部件。2013年投產(chǎn)后，年產(chǎn)3000輛整車(chē)及1萬(wàn)套核心零部件，年產(chǎn)值超過(guò)110億元。

投資30億元 南洋榮升電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)荊門(mén)沙洋經(jīng)開(kāi)區(qū)

2013年，南洋榮升電動(dòng)車(chē)科技(湖北)有限公司電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)湖北沙洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

該項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元，規(guī)劃建設(shè)用地面積3000畝，分2期建設(shè)。項(xiàng)目建成后，可年產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)、創(chuàng)產(chǎn)值150億元。項(xiàng)目一期建成后，將在2014年5月全面實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)車(chē)10萬(wàn)輛，產(chǎn)值50億元的規(guī)模，提供3000個(gè)就業(yè)崗位。

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