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新能源客車產(chǎn)量 雙源無軌電車和中小型純電動客車形勢趨好

查看5月的電動客車產(chǎn)量,排名首位的,赫然是金華青年的即充式純電動城市公交,也就是雙源無軌電車。

2014年5月,純電動客車產(chǎn)量301輛,同比下降25.68%,環(huán)比增長了110.49%。插電式混合動力客車再次突破千輛級別,環(huán)比增長109.79%,達(dá)到1007輛。

金華青年產(chǎn)出185輛,占據(jù)了頭名。上海萬象,生產(chǎn)了98輛,排名第二。山東沂星、南京汽車、比亞迪、北汽福田、中通客車排名第三到第七名。

雙源無軌電車重現(xiàn)

金華青年生產(chǎn)的純電動客車JNP6120BEV1為12米級即充式純電動城市公交,也就是此前的雙源無軌電車。各地對于這種車型非常偏愛。根據(jù)北京此前發(fā)布的清潔空氣行動計(jì)劃,北京公交集團(tuán)計(jì)劃在未來五年將4058輛更新為電驅(qū)動公交車,占全市公交車總數(shù)的兩成,其中雙源無軌電車2600多輛。此外,宇通已擁有3款雙源純電動公交客車車型,最大脫線運(yùn)行里程達(dá)到了60 km,并獲得了純電動公交車公告,2010年至今,宇通已分別在廣州和濟(jì)南累計(jì)投放了231臺雙源純電動公交客車,市場反應(yīng)良好。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

金華青年生產(chǎn)的純電動客車JNP6120BEV1

但是,根據(jù)中央四部委公布的新一輪新能源汽車推廣政策,并未明確說明雙源無軌電車或即充式純電動客車能否享受補(bǔ)貼。不過,根據(jù)2013年底公布的金華市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),JNP6120BEV1位列其中,可獲50萬元金華市的補(bǔ)貼。另外,上海公交方面正在就采購的該車型申請補(bǔ)貼??磥?,此車型獲得中央補(bǔ)貼并無障礙?!稗p子車”復(fù)興確實(shí)有望。

重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者王健在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時(shí)表示,雙源無軌電車承載能力強(qiáng),也能做成低地板、寬通道,給乘客更為方便的乘坐體驗(yàn)。載客能力完全等同于柴油巴士和混合動力巴士。另外,許多城市仍保留有線網(wǎng),無需新建場地和充換電站。購車成本要遠(yuǎn)低于純電動客車,因此會有很好的市場前景。

排名前七位的純電動客車企業(yè)名單中并無宇通。下半年,宇通的新車型E7將上市,預(yù)計(jì)今年賣2000輛,2015年5000輛。E7是車長7米左右的電動客車。與宇通類似,國內(nèi)多家車企推出純電動中小型客車,由于受到補(bǔ)貼政策引導(dǎo)和市場需求的推動,中小型純電動客車將迎來較大發(fā)展。

插電式混動客車再破千輛

插電式混合動力客車再次突破千輛級別,環(huán)比增長109.79%,達(dá)到1007輛。自本輪新能源汽車推廣排除了非插電式混動車型之后,插電式混動車型迅速成為新能源客車的主力。

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宇通插電式混合動力

插電式混合動力車型的分布方面,宇通排名第一,生產(chǎn)了243輛。宇通在今年前4個(gè)月共銷售新能源客車1400多輛,其中大部分為插電式混動公交,占到全國新能源客車的半壁江山,累計(jì)推廣銷量已經(jīng)達(dá)到了8200多輛。據(jù)其預(yù)估,上半年宇通的新能源客車銷量可達(dá)2500-2600。

此外,申沃、金龍、廣汽都有超過百輛的訂單。這一品類已經(jīng)各家車企兵家必爭之地。

非插電式混合動力客車方面,總產(chǎn)量繼續(xù)反彈。5月產(chǎn)量467輛,環(huán)比增長109.42%,不過這一品類已全無過去一兩年的氣勢,同比下降了83.23%。

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