為期兩天的2014SyScan360國際前瞻信息安全年會17日在北京落下帷幕。本次大會上共有來自中、美、意、西、葡等9個國家和地區(qū)的18名頂級安全專家進行十余場精彩演講，其議題涵蓋了WINDOWS、ios android系統(tǒng)安全、汽車攻擊、云服務攻擊、APP應用安全及殺毒軟件安全漏洞等諸多領域。此外，大會設立的全球首個智能汽車破解挑戰(zhàn)賽——特斯拉破解大賽尤其吸引各方關注。

據(jù)了解，本次破解比賽以小組為單位，分兩種賽制展開，第一種為積分賽，主辦方根據(jù)挑戰(zhàn)者發(fā)現(xiàn)的智能汽車漏洞嚴重性，給予參賽者相應的積分；第二種為終極挑戰(zhàn)，需要參賽者完全解鎖車門，開啟引擎，并最終開走特斯拉。終極挑戰(zhàn)成功者可會獲得10000美元的現(xiàn)金大獎。比賽吸引了眾多界業(yè)安全人員及在校的大學生參與其中。

經(jīng)過近30小時的激烈角逐，來自浙江大學的YO代表隊的兩位選手從十支參賽隊伍中脫穎而出，奪得了破解大賽的冠軍。

據(jù)了解，為了提升用戶的體驗，目前的智能汽車廠商已經(jīng)把移動互聯(lián)網(wǎng)的應用與車聯(lián)網(wǎng)結合在一起，這勢必會引入一些安全風險。不過，360網(wǎng)絡攻防實驗室的專家劉健浩表示，就目前發(fā)現(xiàn)的漏洞情況來看，智能汽車特斯拉的車主不用太過恐慌，因為要想對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行攻擊，所需要的技術門檻還是比較高端的?，F(xiàn)在最簡便的方法就是，車主把汽車的遠程訪問開關關閉就可以避免被黑客遠程控制汽車。

隨著移動互連網(wǎng)的普及，智能汽車的安全問題已經(jīng)遠遠超出了傳統(tǒng)汽車的概念范疇，因此提升廠商的安全設計投入勢在必行。360公司總裁齊向東在接受媒體采訪時表示，此次破解比賽中發(fā)現(xiàn)的一些智能汽車程序方面的漏洞將會提交給特斯拉公司，360會幫助其制定相關的修復方案，盡可能讓電動汽車更安全。也希望通過破解比賽來提醒智能汽車廠商關注產(chǎn)品設計中的安全問題，加大對安全設計的投入。同時提高用戶的安全意識，使整個電動汽車產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展。

SYSCAN360安全技術年會是可以比肩“黑客大會”的亞洲最大的安全盛會。截止目前，已經(jīng)成功舉辦22次。SYSCAN360希望為全球最先進的安全技術和最優(yōu)秀的攻防人才搭建一個互聯(lián)、互通的平臺，通過互相溝通和交流來提升中國網(wǎng)絡安全的技術水平。

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